摘 要：公路路堤边坡的设计是保证路网工程质量安全的最关键因素，这不仅对路基本体的稳定起到控制性
作用，同时对整个路面结构功能的正常发挥也具有重要作用。分析广西国道 G210公 路“ 古 岭 滑 坡 ”发 生 滑
坡的原因并 提出治理 措施，包括削坡、减重、反 压、排水等。最后通 过数值稳定性分析 进行对比，成功治理
了滑坡，为交通的顺畅起到重要的保障作用。
关键 词： 公 路 ；稳 定 性 分 析 ；滑 坡 ；边 坡 防 护
中图分类号： U416 .1 文献标识码： A 文章编号：10 02
-851X（2022 ）S1 -0898 -03
DOI ：10.14181/j.c n k i.10 0 2 - 851x . 20 22S10 898
Stability Analysis of “Guling landslide ” of High Embankment of G210 National
Highway in Guang xi
MENG Jinjie 1，JIN Zhiwei 2
（ 1.CCCC Comprehensive Planning and Design Institute Co. ，Ltd ，Beijing 100024 ，China ；2.Tongliao Transportation Comprehensive
Administrative Law Enforcement Detachment ，Tongliao 028000 ，China ）
Abstract ：
The design of highway embankment slope is the most key factor to ensure the quality and safety of
road network engineering ，which not only plays a controlling role in the stability of road infrastructure ，but also
plays an important role in the normal function of the whole pavement structure and the normal operation of the
whole traffic in the region. Therefore ，this paper analyzes the causes of “Guling landslide ” on Guangxi national
highway G210 and puts forward treatment measures ，including slope cutting ，weight reduction ，back pressure ，
drainage and so on. Finally ，through the comparison of numerical stability analysis ，the landslide is successfully
treated ，which plays an important role in ensuring the smooth traffic.
Keywords ：
highway ；stability analysis ；landslide ；slope protection
1 古岭滑坡概况
“ 古 岭 滑 坡 ”位 于 国 道 G210 K 2738+000～K 2738+
10 0 之间，属于路堤滑坡。原路堤 修建于 2013年 ，路 线 左
侧为高边坡，植被茂密，路线右侧为高路堤边坡，经过
近十年的运营于 2020年4月在 K2805+000 ～K 2 8 0 5 +10 0
下边坡发生了滑塌。随后进行现场勘测、详细地质勘
探、设计及施 工，但由于未勘查清楚滑塌原因致使 新建
的路堤墙发生了侧滑，随后进行了详细地质挖探，扩大
了勘测范围并依据勘察分析结果进行了第二次设计，最
终 成 功 治 理了该 滑 坡。
2 地质环境条件
2 .1 地形 、地貌
本滑坡路段地势北西高、南东低，属云贵高原向广
西盆地过渡的斜坡脚位 置，地形整体起伏较大。隆福、
下 坳 、 三 只 羊 、保 安 地 区 峰 顶 海 拔 多 为 800～1000m ，为
区 域 最 高 地 区 ，洼 地 、谷 地 海 拔 为 600～800 米 ；地 苏 、
百旺、澄江等一带地势较低，峰顶海拔相较于隆福等地
谷地低 200m，其中最低的百旺洼地、谷地最低海拔仅为
80m ，区 域 平 均 海 拔 则 一 般 为 145～200m 。
2.2 气象水文
2.2.1 b w?
项 目 所 属 区 域 为 亚 热 带 季 风 性 气 候 ，春 夏 两 季 多
作者简介：孟晋杰，高级工程师，主要从事公路、市政勘察设 计工作。
???
-F?G210公路高路堤“古岭滑坡”稳定性分析
孟晋杰 1， 靳志伟 2
（ 1.中 交 综 合 规 划 设 计 院 有 限 公 司 ，北 京 100024；2. 通辽市交通运输综合行政执法支队，内蒙古 通辽 028000 ）建筑经济
CONSTRUCTION ECONOMY
第
43 卷第 S1 期
2022 年 7 月 Vol.43 No.S1
Jul.
2022
·899
·
雨，夏季 降雨量高于 春 季；秋冬两季 少雨，秋 季 易出现 秋
旱 现 象 。年 平 均 降 雨 量 为 17 2 6 m m。气 温 呈 现 谷 地 稍 高 ，
山区较低，山区至谷地 均匀升高的趋 势，山区比谷地偏 低
2 ～ 3℃。全年气温年初最低，其一月平均气温为 12.2℃，
年中气温最高，七月气温可达 28.6℃ ，全 年 平 均 气 温 为
19.6 ℃～ 21.6℃。全年温度变化较为剧烈，实测极端最低
气温 -
1. 2 ℃，极端最高气温 39.6℃ ，极 差 为 40.8℃。
2.2.2 b
3)
本项目区域内山高水高，岩溶发育地带的溶洞之中
不少河流穿行其中，时隐时现，明河与伏流反复变换，
彼 此邻接，这是区域内水文特点之一。不少明河地段 水
位坡降陡，落差大；一些地段由于岩坎较高，导致水流
湍 急 ，不 少 瀑 布 分 布 于 明 河 、暗 河 中 ，这 是 区 域 内 水 文
特点之二。该区域降水较大，岩溶发育地区存在裂隙渗
漏现象，即使在春夏多雨期，连 续多日晴天由于蒸发和
渗漏现象，地表 水消散加速，极易形成干旱，而短时大
雨或 暴雨发 生时，暗河水满形成 溢 流，于 低 洼谷地中滞
塞，形成暂时性积水，因此短时强降雨常伴随短暂的山
间小湖。暂时性积水易形成的地表水存聚状态是本区域
内水文
广西国道G210公路高路堤“古岭滑坡”稳定性分析（论文）.pdf
