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1 工程概况
此铁路隧道工程防水施工的地质环境为低丘陵地区，工
程施工项目包括迁改工程、桥梁工程、涵洞隧道工程、路基
轨道工程以及车站房建工程等。此铁路隧道工程施工线路为
南北走向，隧道直线段的线间距和轨迹结构高度分别为 4. 4 m
和0.7 6 m 。本文结合此铁路隧道工程，深入分析了铁路隧道工
程施工中的防水施工技术，并提出了质量控制的具体措施。
2 铁路隧道防水工程易出现的质量问题及防水原则
2.1
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现阶段，铁路隧道工程防水施工过程中比较常见的质量
问题主要体现在以下 6个方面 ：
（1）由于前期对施工现场地质环境勘测过程中所获得的
数据不够精准，影响了设计环节对防水措施强度的预判 ；（ 2）
防水施工过程中所用材料如防水板、止水带等质量不达标，
影响工程质量 ；（3）工程施工过程中某些环节操作不规范影
响工程施工质量，如露在外面的锚杆、钢筋等造成防水板破裂；
（4）防水板和止水带在施工时没能留出足够的长度，造成搭
接不牢，影响施工质量 ；（ 5）盲管连接时没有达到规定要求，
排水性差，进而影响了工程施工质量 ；（ 6）对防水工程施工
要求较低，造成端头止水带露在外面，影响工程质量。
2.2
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铁路隧道防水工程应遵循以下 2个主要原则。
（1）隧道防排水施工应遵循具体情况具体分析，整体考
虑有效处理的原则，要把防水和排水相结合，根据施工具体
情况设计最优方案，采用最恰当的处理办法，既提高防水质量，
又保证排水数量。
（2）隧道施工对周围环境造成影响时应遵循限量排放、
堵放结合的原则。隧道施工以及排水都会对隧道施工场地周
围的环境造成一定的影响和破坏。只有采取限量排放、堵放
结合的方法才能尽量降低影响，才能保证施工现场周围居民
的生活和灌溉用水。
3 铁路隧道工程防水施工技术
3.1
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（1）环向排水盲管施工。在进行环向排水盲管施工时，
实现隧道侧沟和墙角的有效连接，应在防水板和隧道进行初
期支护的施工过程中就安装好打孔波纹管。同时，如果某个
区域出现较多水量，则可加大局部铺设密度，确保盲管排水
达标。
（2）纵向排水盲管施工。纵向排水管使用的主要材料是
打孔波纹管。根据设计要求在隧道左侧和右侧墙角安装纵向
排水盲管时，要在设计要求的位置上用锚固剂把钢筋头预埋
件做好处理，同时用固定钉将盲管做好固定，确保位置准确。
须注意，盲管须用无纺布包裹后再用铁丝进行捆绑，并用卡
子把盲管固定在膨胀螺栓上。
（3）泄水孔施工。为使盲管中排出的废水直接进入到纵向
排水沟中，要把泄水孔设计在衬砌墙下面的出水孔位置。泄
水孔的施工可根据排水量的多少而采用不同的施工方法 ：当
排水量较多时，排水管可选用塑料管和钢管。施工时应把排
水管和盲管牢固连接，并从边墙模板中穿出。当排水量较少时，
可在边墙混凝土模板拆除后，根据设计要求铺设泄水孔。
3.2 /j
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缓冲层在隧道防水施工中具有重要作用，不仅能进行过
滤，保证渗水达到设计要求，还能有效降低初期支护基面毛
刺对防水板的划伤程度。缓冲层施工过程中首先要在隧道拱
部准确的标出纵向中线，然后从中间向两边用射钉把缓冲层
铺设在基层上，最后再根据梅花形状做好固定。施工时须使
间距达到设计的标准要求。
3.3 ½
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3.3.1 处理基面
防水层施工前须做好基面的处理工作。因为未处理的基
面凹凸不平，而不平整的基面就会影响喷射混凝土的操作人
员对防水板预留长度的判断。如果防水板预留过长就会使拱
顶厚度不足，如果防水板预留过短则会造成防水板破裂，还会
加大防水板与混凝土二次衬砌的间隙，最终导致局部凹凸严
［摘 要］ ?n
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铁路隧道工程防水施工技术及其质量控制研究（论文）.pdf
