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分析非洲莫桑比克公路软土路基处理方案
夏 凡
（中国路桥工程有限公司，北京 100010）
［摘 要 ］ 公路施工过程中，路基处理施工是一项重点环节，其对公路后续应用价值、质量等有直接影
响。公路施工完成之后，必须具备满足承载该路段路面机械应力和运动作用力的能力，而路基是保证路面
支撑力符合要求的基础。以非洲莫桑比克公路为研究主体，结合该公路路基施工处理方案展开分析，并总
结软土地基施工面临的常见难题，提出处理意见，可为我国公路工程施工建设积累更多经验。
［关键词 ］ 非洲莫桑比克公路；软土地基；施工技术
［中图分类号］ U 416.1 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 1001 -523X （2023 ）09-0001 -03
ANALYSIS OF SOFT SOIL ROADBED TREATMENT PLAN FOR
MOZAMBIQUE HIGHWAY IN AFRICA
Xia Fan
［Abstract ］ In the process of highway construction, roadbed treatment construction is a key link, which has
a direct impact on the subsequent application value and quality of the highway. After the completion of highway
construction, it is necessary to have the ability to bear the mechanical stress and motion forces of the road surface in
that section, and the roadbed is the foundation to ensure that the road surface support force meets the requirements.
Taking the Mozambique highway in Africa as the research subject, this paper analyzes the construction treatment
plan of the highway roadbed, summarizes the common problems faced by soft soil foundation construction, and
proposes treatment suggestions. This can accumulate more experience for China's highway engineering construction.
［Keywords ］ Mozambique Highway in Africa; soft soil foundation; construction technique
1 软土路面基介绍
1.1 软土路基特点
公路施工过程中，软土路基施工是一项重点关注
事项。软土地质条件相对其他土壤而言，土体之间缝
隙较大、压缩性较强，且承重能力略显不足，同时多
数分布在湖泊附近区域。
基于地质条件因素影响，土壤含水量较为丰富，
多数在50%以上，这导致土壤呈现松软、流动性强的
特点。如果在施工过程中，没有针对特殊地质进行处
理，容易导致后期出现公路基层塌陷、路基沉降等问
题，对行车安全造成严重影响，且增大维修维护成
本。同时，由于软土土壤透水性较差，如果进入软土
基层，会干扰施工工作开展。
1.2 软土路基对公路施工造成的危害
软土路基施工流程相较其他工程具有特殊性，
其地质条件因素影响保护性能，需要经过科学处理才
能满足交通运输需求。一般情况下，软土路基对公路
施工造成的危害主要包括两方面：（ 1）路基滑坡。
在保护施工阶段，软土路基由于软土物理性质，滑坡
特性较为严重，导致路基滑坡施工稳定性难以把控，
很容易出现滑坡强度无法满足需求的问题，这不仅会
延长施工周期还会增大成本。（ 2）硬地路基高度沉
降。路基高度沉降是较为常见的危害类型。如果施工
过程中，缺乏对这一情况的关注度，处理流程缺乏规
范性，很容易导致软基高度变化，进而出现失稳情
况。一旦软土路基出现沉降，不仅会造成经济损失，
还会对交通行车安全产生干扰。
2 案例阐述
2.1 工程简述
以非洲莫桑比克公路其中两个路段为研究对象，
结合莫桑比克马普托大桥南接线S1（ IK5+706~IK19+
000、IK62+000~IK114+998.242）线和S2（ⅡK0+
000~Ⅱ K9+325.914）线的软土地基处理方案展开
研究。
2.2 施工环境及条件
该项目施工区域位于莫桑比克首都马普托市，
收稿日期 ：2023–04–23
作者简介 ：夏凡（1991—），女，北京市人，工程师，主要研究方向
为路桥工程。
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Building Information Building Technology Development 第50卷第 9期 2023?9月
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施工区域大体属于滨海相沉积和冲洪积成因的平原地
貌，部分路段受到风积等作用呈现沙丘地貌。施工区
域地质条件如下：IK62+000~IK65+600马普托河漫滩
段及起点段IK6+025~IK10–300软土发育。该段地貌
单元主要属漫滩冲积平原地貌，冲积沉积物主要为粘
土、淤泥、淤泥质砂等，地势总体较平缓，地表土主
要由淤泥、粉砂、细砂组成。结合对地貌、地形和周
围环境的阐述，该工程施工过程中，附近有村落，用
电可直接就近接入市区电力系统，但由于部分区域离
村落较远，为了保证电力供应，需要储备发电机以应
对突发情况。工程施工区域附近靠近马普托河，出于
成本考虑，工程用水大部分取自河中。
2.3 材料
各主要工序应用材料如下。
（1）砂垫层施工。其中塑料排水板+ 反压护道+
预压施工时需要保证砂垫层厚度80 cm，采用中砂或
粗砂（也可用石屑代替），有机质含量不大于1%，
不得含有粘土块和其他杂质，含泥量不得超
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