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软土地区深基坑施工对邻近地铁隧道的影响研究(论文).pdf

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2019 年 6月 第 48 卷增刊施工技术 CONSTRUCTIONTECHNOLOGY 软土地区深基坑施工对邻近地铁隧道的影响研究 李明 1,王龙 1,朱玉超 1,吕飞 1,焦阳 1,刘鹏 1,易领兵 2 (1. 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司 ,北京 100000 ;2. 中交铁道设计研究总院有限公司 ,北京 100000 ) [摘要 ]为研究郑州地区粉土地层基坑开挖施对地铁的影响 ,以邻近地铁深基坑开挖工程为背景 ,对基坑支护结构 进行了设计 ,并用 MADIS/GTS 有限元软件对深基坑邻近地铁开挖施工进行有限元分析 。研究了深基坑施工过程 中地面 、管片位移变化规律特征 ;总结了深基坑施工过程中管片附加应力变化规律 。 [关键词 ]深基坑 ;地铁 ;隧道 ;位移 ;内力 ;有限元分析 [中图分类号 ]TU753 [文献标识码 ]A [文章编号 ]1002-8498 (2019 )S1-0673-05 StudyontheInfluenceofDeepFoundationExcavationConstructionon AdjacentSubwayTunnelinSoftSoilArea LIMing 1,WANGLong 1,ZHUYuchao 1,LU·· Fei 1,JIAOYang 1,LIUPeng 1,YILingbing 2 (1. ChinaRailwayNineteenthBureauGroupRailTransitEngineeringCo .,Ltd .,Beijing 100000 ,China ; 2. CCCCRailwayConsultantsGroupCo .,Ltd .,Beijing 100000 ,China ) Abstract :InordertostudytheinfluenceoffoundationexcavationonsubwayinsiltstratuminZhengzhouarea ,thesup- portingstructureoffoundationexcavationwasdesignedbasedontheexcavationprojectofadjacentdeepfoundationexcava- tionofsubway ,andthefiniteelementanalysisoftheexcavationconstructionofadjacentdeepfoundationexcavationwascar- riedoutbyusingMADIS/GTSfiniteelementsoftware.Thecharacteristicsofdisplacementvariationofgroundandsegment duringdeepfoundationexcavationconstructionarestudied ,andthevariationlawofadditionalstressofsegmentduringdeep foundationexcavationconstructionissummarized. Keywords :deepfoundationexcavation ;subways ;tunnels ;displacement ;internalforce ;finiteelementanalysis [作者简介 ]李明 ,工程师 ,E-mail :845977759@qq.com [通讯作者 ]易领兵 ,硕士 ,工程师 ,E-mail :877800536@qq.com [收稿日期 ]2019-03-21 0 引言 随着城市建设 规 模 的 快 速 发 展 ,地 铁 在 城 市 中 的 作用越来越重 要 ,城市地铁线路呈现密集化发展 。 然 而对于邻近地铁线路的深基坑施工将会造成一定的问 题 ,如何减小深基坑施工对临近地铁的影响及保证地 铁正常运行是一个值得研究的问题目前有许多专家学 者根据具体施工特点对 此 进 行 了 研 究 。 文 献 [1]结 合 三维有限元模型与实际监测结果对基坑开挖对邻近地 铁的影响进行了研究 ;文 献 [2]建立考虑基坑和隧道 共同作用的三维有 限 元 数 值 模 型 ,模拟不同工况下隧 道的变形程 度 ;文 献 [3]介绍了基坑开挖过程中采取 的各项技术措施 ,并对数值模拟与监测数据进行了分 析 ;文献 [4]运用三维有限差分法 FLAC3D ,, 探究了基 坑开挖支护 设 计 方 案 下 区 间 隧 道 的 稳 定 性 ;文 献 [5] 采用有限元算例和工程实例并结合理论方法 ,推 导 了 基坑开挖引起的邻近地铁隧道纵向变形计算方法 ;文 献 [6]对深厚软黏土地区某个地铁车站深基坑工程进行了系统性监测及结果分析 ,分析了软土深开挖引起 地铁车站深基坑工程围护结构及邻近建筑的变形特 性 ,;文献 [7]采用荷载 -结构法建立地铁隧道结构三维 有限元模型 ,分析隧道结构 、螺栓 、钢筋受力状态 ;文献 [8]应用数值模拟方法研究了深基坑开挖施工对既有 地铁区间隧道及轨道结构的影响 。 当前
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