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高速公路工程施工中软基处理关键技术应用研究(论文).pdf

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高速公路工程施工中软基处理关键技术应用研究(论文).pdf 第1页
l工程建设与设计 l Con.rtruction&Design ect 高 速 公 路 工 程 施 工 中 软 基 处 理 关 键 技 术 应 用 研 究 Research on the Application of Soft Soil Foundation Processing Technology in Expressway Engineering Construction 周 建 (河北省平泉市交通运输局公路工程二队,河北 承德 067500) ZHOU Jian (PingquanCityofHebeiProvinceTransportationBureauHighwayEngineeringSecondTeam,Chengde 067500,China) 【摘 要】在高速公路工程的施工过程中。如果没有对软土地基进行科学的处理,不仅会影响工程施工的总体进度,还会使高速公路 路面出现不均匀沉降、路面裂缝、塌陷等问题,降低高速公路的稳定性和承载力,影响车辆的安全行驶。论文主要对高速公路工程施 工中软土地基处理技术存在的问题进行分析,并提出相应的改进措施。 【Abstract]In the construction ofexpressway engineering,ifthe sott soil foundation has not been treated scientifically,it will not only effect the overall progress ofproject construction,but also cause the problems such as the uneven seRlement ofpavement,crack and collapse for the expressway,greatly reducing the stability and bearing capacity of highway,binding the driving safety of motor vehicles.This paper mainly analyzes the problems existing in sott soil foundation technology in expressway engineering construction,and puts forward corresponding improvementmeasures. 【关键词】高速公路;软土地基;关键技术 【Keywords]highway;soRsoilfoundation;keytechnology 【中图分类号1U416.1 【文献标志码】A 【文章编号】1007.9467(2018)06—0038+02 [DOI]10.13616/j.cnki.gcjsysj.2018.06.219 1 软 土 地 基 的 概 念 及 特 点 1.1软 土 地基 的概 念 软土地基指的是以滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含 水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土作为建筑 的地基 ,有时还会出现少量的泥炭层。路基中常见的软土,一 般是指处于波动状态下的黏性土,其特点是天然含水量大 、孔 隙比大 、压缩系数高、强度低 ,并具有蠕变性、触变性等特殊的 工程地质性质 ,地质条件较差,如果处理不当,会给公路的施 工和使用造成很大的影响。为避免发生此类『青况,施工单位应 采取相应的处理措施对软土地基进行处理,提高软土地基的 【作者简介】周建(198o~)。男,河北平泉人,工程师,从事道路施工 技术研究。 38 稳定性和强度。 1.2 软土 地基 的特 点 软土地基中含有粉砂颗粒且层次明显,结构成分较复杂 , 各个地区之间也存在一定的差异 ,主要特点体现在 3个方面: (1)孔隙比较大 ,含水量高。软土地基的主要构成成分为淤泥 土及淤泥质黏土颗粒,并含有较少的有机物质,受环境的影响 形成絮状结构 ,含水量通常在 35%~80%。(2)抗剪强度弱。据 调查分析,软土地基的抗剪强度一般低于 20kPa,有效摩擦角 为 20。~35。。由于软土地基含水量高、孔隙率大、导致软土的压 缩较大,同时软土的渗透性非常弱 ,在不具备排水条件时,抗 剪能力弱。(3)由于软土自身结构的影响,其极易受到扰动 ,当 软土地基受到震动或挤压后,软土地层的强度会明显下降 ,甚 至出现流动状态,并且抗剪强度也会因此不断降低。 2 软 土 地 基 存 在 的 问 题 及 常 见 处 理 方 法 2.1软 土地 基存 在 的问题 高速公路工程施工前,勘察数据不准确 ,设计不合理,施 工过程中对软土地基的处理不够重视,没有根据工程实际情 况选择科学合理的技术方案 ,都会导致路面失稳,给通行安全 带来严重的隐患,也使周围的既有建筑的稳定性受到影响。例 如,由高填土引起的线外土地隆起 ,导致周围建筑受损 ,使路 基的稳定性降低。 2.2 软 土地 基常 见处 理方 法 常见的软土地基处理方法包括 :(1)换填法。当软土层范 围较小且厚度小于 3m时 ,将软土地基中的软土清理后,再将 承载力较高和稳定性较强的土或石回填并将其夯实。此种方 法适用于对浅层的地基进行处理 ,但是在施工过程中对垫层 的材料质量要求比较高 ,并且对分层填筑密实度要求也比较 高。(2)排水固结法。排水固结法是常见的软土地基处理技术, 该方法是通过布置竖向排水井,将软土空隙中的水排出,使软 土地基固结成型 ,从而提升软土地基的承载力。排水固结法适 用于处理饱和和软弱土层。在高速公路工程施工过程中,可以 利用排水板进行联合堆载,为处理软土地基提供有效帮助。缺 点是施工时间较长,并 目.成本较高。(3)强夯法。采取强夯法处 理软土地基 ,操作较为简单,只需安排合理的工程机械设施 , 再严格按照操作步骤进行夯实。但是此法在操作过程中
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