山岭浅埋隧道进洞方案优化与洞口段稳定性分析（论文）.pdf

第 ? ? 卷第施期於新於施年 ? 月西安建筑科技大学学报教自然科学版敛 / ? ? S I 快循快 S b ? Z O % ^ K R ? 弯 : N K R ? 教 3 I 忽 a ^ I V 御 K S N 快 K N ) M S 忽 S Z 快敛 < Z V ? ? ? 3 Z ? 施 / a 快 ? 於新於施 c /l L 料於新於方 ? 新 ? ? 於旁 ? ? ? 削 L 料於新於施 ? 新方 ? 方 ? 杂 F? M? , 料陕西省创新能力支撑计划 ? 创新团队基金资助教於新於新 : 征 ? 新新 ? 敛 ? 陕西省自然科学基金资助教於新於方 / 徐 ? 施旅施敛 0Y 一 ? 52 料陈 ? 兴教方 ? 旅旁 ? 敛 v 男 v 高级工程师 v 主要从事土木工程施工技术管理工作断 ) ? X I S V 料旁施旅新 ? ? 方 ? ? ? \ \ ? K Z X EG ? 52 料王怀正教方 ? ? 旅 ? 敛 v 男 v 硕士研究生 v 主要研究隧道施工技术断 ) ? X I S V 料怀 I 快 Q R f f e ? 方 ? 施 ? K Z X 征 4 . 料方新 ? 方 ? ? ? ? A 忠 ? 方新新 ? ? 旅 ? 施新 ? 於新於施 ? 新施 ? 新新 ? ? 畔 "r 暴 K? E? E "K ? u E C 且 "K 屏 ? /` 爽群 3 问 Ku ? ? 方 v (? - ? 於 v 施 v ? E ? 於 v 施 v + ? "? 施 v 旁 v *] 玄逻於 v 施 ? 方 ? 久 ? 0Y ? ? C /8 理 6 K} ? % ? K? >? >? ? 旅方新方方 ? 族於 ? >? ? ' 0~ .? ? T ? K? E? 且 ] 8 4 ? /8 -A /? 葛 ? K? >? >? ? 旅方新新 ? ? 族施 ? >? ? ' 0~ .? ? T ? L U /8 ? K? ? K? >? >? ? 旅方新新 ? ? 族旁 ? K? >? ,. 界 L 且 ] 8 /? K! /8 F? %? 片 O? ? ? K? >? >? ? 旅方新新 ? ? ? ? >? 料若隧道洞口开挖时未采取合理的边坡加固措施 v 易导致边坡产生开裂 ? 滑坡甚至崩塌等危害断以格鲁吉亚径施标 ? 号公路隧道为背景 v 探讨了隧道洞口在微型桩墙支护和锚网喷支护两种加固方案下 v 隧道开挖引起的围岩位移场及应力场变化特征断利用有限元分析软件徐 . 征 % 御 ? , : 御建立三维模型 v 模拟隧道施工过程 v 并结合实际工程监测数据 v 对比研究了两种支护方案优劣性断结果表明料锚网喷支护方案围岩最大横纵向位移分别为施 ? ? ? X X 和 ? ? 旅施 X X v 最大拉应力为方 ? ? 方徐得 I ? 衬砌沿隧道开挖方向的最大弯矩为施施 ? 旅方 U 3 ? X v 最大横向位移为施 ? ? ? X X 断锚网喷支护方案较微型桩墙支护方案更为有效 v 显著提高了洞口边坡稳定性断因此 v 锚网喷支护方案在该地形中更具合理性断其结论对山岭地区公路隧道的建设提供一定的指导作用断 ? J[ @? 料隧道洞口 ? 对比分析 ? 数值模拟 ? 稳定性久 + 3 1? $ 料 : 循旁 ? 旅 ? ? ? ? ? 辅 ([ 4 -. 料 % ? ? ? ? ? 辅 0 4C $ 料方新新 ? ? 旅 ? 施新教於新於施敛新施 ? 新施 ? ? ? 新 ? 彭必 K 微徽微 Q 4 K 微 E 心 E : K L 心心御德御心 K I 志忍 6 = 御徽御 4 心 8 忍 K 4 得微德微 K 志 4 心 4 德志忍微忍 E : K

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