改进GM（1，1）在高铁隧道沉降变形预测中的对比应用_（论文）.pdf

６６　　　施　工　技　术ＣＯＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ２０１４年９月下第４３卷　第１８期ＤＯＩ：１０ &#3686849968;７６７２／ｓｇｊｓ２０１４１８００６６改进ＧＭ（１，１）在高铁隧道沉降变形预测中的对比应用 ∗ 周　吕１，文鸿雁２，胡纪元２，陈冠宇３，何美琳４（１．桂林理工大学广西矿冶与环境科学实验中心，广西桂林　５４１００４；２．桂林理工大学测绘地理信息学院，广西桂林　５４１００６；３．桂林理工大学广西空间信息与测绘重点实验室，广西桂林　５４１００６；４．广西建设职业技术学院，广西南宁　５３０００３）［摘要］针对ＧＭ（１，１）模型在高铁隧道沉降变形分析与预测中精度不理想的情况，在ＧＭ（１，１）模型的基础上，建立了自适应ＧＭ（１，１）模型与残差修正ＧＭ（１，１）模型，并讨论了２种改进模型的各自优点。依据某隧道沉降监测数据，进行工程实例分析，得出自适应ＧＭ（１，１）模型与残差修正ＧＭ（１，１）模型在一定程度上均提高了原模型的预测精度和预测曲线的相关性；残差修正ＧＭ（１，１）模型对于沉降曲线波动较大处仍有较好的拟合与预测效果，其预测效果优于自适应ＧＭ（１，１）模型。［关键词］隧道工程；残差修正；变形预测；模型［中图分类号］Ｕ４５５［文献标识码］Ａ　　　　［文章编号］１００２ ⁃８４９８（２０１４）１８ ⁃００６６ ⁃０３ＣｏｍｐａｒｉｓｏｎａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＩｍｐｒｏｖｅｄＧＭ（１，１）ｉｎＨｉｇｈ⁃ｓｐｅｅｄＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＳｅｔｔｌｅｍｅｎｔＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎＰｒｅｄｉｃｔｉｏｎＺｈｏｕＬü １，ＷｅｎＨｏｎｇｙａｎ２，ＨｕＪｉｙｕａｎ２，ＣｈｅｎＧｕａｎｙｕ３，ＨｅＭｅｉｌｉｎ４（１．ＧｕａｎｇｘｉＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＥｘｐｅｒｉｍｅｎｔＣｅｎｔｅｒｏｆＭｉｎｉｎｇ，ＭｅｔａｌｌｕｒｇｙａｎｄＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ，ＧｕｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕｉｌｉｎ，Ｇｕａｎｇｘｉ　５４１００４，Ｃｈｉｎａ；２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＳｕｒｖｅｙｉｎｇ，ＭａｐｐｉｎｇａｎｄＧｅｏｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ，ＧｕｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕｉｌｉｎ，Ｇｕａｎｇｘｉ　５４１００６，Ｃｈｉｎａ；３．ＧｕａｎｇｘｉＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｆｏｒＳｐａｔｉａｌＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄＧｅｏｍａｔｉｃｓ，ＧｕｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｇｕｉｌｉｎ，Ｇｕａｎｇｘｉ　５４１００６，Ｃｈｉｎａ；４．ＧｕａｎｇｘｉＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃｏｆＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ，Ｎａｎｎｉｎｇ，Ｇｕａｎｇｘｉ　５３０００３，Ｃｈｉｎａ）Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＢｅｃａｕｓｅｔｈｅｓｉｔｕａｔｉｏｎｏｆｔｈｅｐｒｅｃｉｓｉｏｎｏｆＧＭ（１，１）ｉｎｈｉｇｈ ⁃ｓｐｅｅｄｒａｉｌｗａｙｔｕｎｎｅｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｉｓｎｏｔｉｄｅａｌ，ｓｅｌｆ⁃ ａｄａｐｔｉｖｅＧＭ（１，１）ｍｏｄｅｌａｎｄｒｅｓｉｄｕａｌｅｒｒｏｒｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎＧＭ（１，１）ｍｏｄｅｌｈａｖｅｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂａｓｅｄｏｎＧＭ（１，１）ｍｏｄｅｌ，ａｎｄｔｈｅｉｒｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅａｄｖａｎｔａｇｅｓａｒｅｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｉｎｓｔａｎｃｅｉｓａｎａｌｙｚｅｄｂａｓｅｄｏｎａｔｕｎｎｅｌｓｅｔｔｌｅｍｅｎｔｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｄａｔａ．Ｉｔｉｓｃｏｎｃｌｕｄｅｄｔｈａｔｓｅｌｆ⁃ ａｄａｐｔｉｖｅＧＭ（１，１）ｍｏｄｅｌａｎｄｒｅｓｉｄｕａｌｅｒｒｏｒＧＭ（１，１）ｍｏｄｅｌｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｐｒｅｃｉｓｉｏｎｏｆｏｒｉｇｉｎａｌｍｏｄｅｌａｎｄｔｈｅｃｏｒｒｅｌａｔｉｏｎｏｆｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｃｕｒｖｅｉｎａｃｅｒｔａｉｎｅｘｔｅｎｔ．ＲｅｓｉｄｕａｌｅｒｒｏｒｃｏｒｒｅｃｔｉｏｎＧＭ（１，１）ｍｏｄｅｌｈａ

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