2018年2月下
第 47卷 第4期
施 工 技 术 C0NSTRUCTION TECHNOLOGY 85
DOI：10．7672／s s2O18040085
多 滑 道 顶 推 技 术 在 大 宽 高 比 桥 梁 施 工 中 的 应 用
高 雷 雷
(中铁七局集团西安铁路．-7-程有限公司，陕西 西安 710036)
[摘要]传统顶推技术采用的滑道数量较少 ，箱梁的结构高度大，不仅增加了顶推施工的工程造价，而且制约了顶
推技术的应用。针对城市桥梁大宽高比的特点 ，研究应用了多滑道顶推技术。
[关键词]桥梁工程 ：多滑道；顶推技术；大宽高比；施工技术
[中图分类号]U445．4 [文献标识码]A [文章编号]1002—8498(2018)04—0085~4
Application of Increm ental Launching M ethod with M ultiple
Sliding Bearings in the Construction of a Bridge with
Large Ratio of W idth to H eight
GAo Leilei
(xi’an Railway Engineering Co．，Ltd．of China Railway Seventh Bureau Group Co．，Ltd．，
Xi’an。Shaanxi 710036，China)
Abstract：The application of conventional incremental launching method in the construction of bridges
with large ratio of width to height is often limited，mainly due to the drawbacks，such as the limited
numbers of slipway，high cost and large size of box girder．To apply the incremental launching method in
the construction of an urban bridge with large ratio of width to height，a new incremental launching
method with multiple slipway is innovated to offset the drawbacks of the conventional method．
Key words：bridges；multiple slipway；incremental launching；large ratio of width to height；construction
1 工程概 况
后 围寨 立 交 尚航 路 主 桥 位 于 陕 西 省 西 咸 新 区
沣 东 新城 ，主 桥起 于 32号 墩 、止 于 34号 墩 ，上 跨 陇
海 铁 路 、三桥 动车 走 行 线 及 西 安 车辆 厂存 车厂 等 既
有 铁 路共 计 9股道 (见 图 1)。 主桥 为 (34+35)m两
跨 预 应 力 混 凝 土 连 续 箱 梁 ，长 69m，宽 29m，高
2．8m，重 5 500t；采 用单 箱 四室 结构 ，位 于直 线上 ，线
路 纵坡 为 20．47％0。采 用 在铁 路 外 侧 支 架法 整 体 现
浇 、整 体顶 推 就位 ，5条滑 道 ，多 点 连续 上 坡 顶 推 ，顶
推 距离 64m；本 次顶 推 设 置 Ll～L9共 9个 临 时墩 、
60个 滑 道梁 ，设 置 33号 、L3和 L4共 3个 牵 引墩 、12
台 200t连续 千斤 顶 ，设置 长 16m前置 导 梁 。主要 工
艺 流程 如 图 2所 示 。
2 主 要施 工技 术及 控 制要 点
桥 梁顶 推 法施 工 主 要 分 为 箱 梁 预 制 、顶 推 和 成
桥 3个 施 工 阶段 ，顶 推 系统 由顶 推平 台 、滑道 、导 梁 、
[作者简介】高雷雷，工程师，国家一级注册建造师，造价工程师，E— mail：290094325@qq．corn
【收稿日期]2017-06-12
横 向纠偏 、牵 引 、落梁 等 6大 系统组 成 。
2．1 预制 阶段
平 台 、滑道 及墩 间支 架 共 同构成 顶 推 和 预 制 的
平 台 ，支撑 主桥 的预 制 和顶推施 工 。
2．1．1 顶推 平 台
平 台由永久 墩 、临 时墩 和墩 间 连接 组 成 ，3个 永
久 墩 和 9个 临 时 墩 ，共 12个 支 墩 ，最 大 顶 推 跨 度
26．7m，为 Ll～L2之 间 ；永 久 墩 32～34号 、临 时 墩
L3，L4(牵 引 墩 )为 钢 筋 混 凝 土 结 构 ，临 时 墩 L1～
L2，L5～L9为 钢管柱 结 构 ，钢 管柱 由加 工 厂制 作 ，现
场 吊装 ；支 墩之 间搭设 满 堂支架 。
顶 推平 台作 为 箱 梁 预 制 的 支 撑 和 箱 梁 顶 推 走
行 的 滑道 ，要 求 其 必 须 具 有 很 高 的平 整 度 ，顶 推 平
台平整 度 的 高 低 将 直 接 影 响箱 梁 顶 推 走 行 时是 否
平 稳 ，是顶 推 能 否 顺 利 进 行 的关 键 ，是 预 制 阶 段 控
制 的重 点 。控制 要 点 如 下 ：① 控 制 预埋 件 的定 位 和
安 装 ，特 别是 墩顶 滑 道 梁 和 千斤 顶 反 力 座 须 精 确 定
位 ；②调 支 墩 与 满 堂 支 架 的 刚 度 ，减 小 两 者 间 的差
异 沉 降 ，提 高整个 过程 中顶 推平 台的平整 度 。
施 r 技 术
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20I8年2月 卜
第47卷 第 4{9】
． 顶桁方向 。北 l申』。
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图 1 顶推施工
Fig．1 Incremental launching
图 2 顶推工 l5艺流程
Fig．2 Incremental launching process flow
2．1．2 卅逊
滑进 ⋯ 滑道 、 板 卡ll滞 块 成 ，f箱 梁 腹 板
处布置 ， 个墩 顶 5个，共 6()个滑 道 梁 。滑道 梁 Fh
钠 板拼 f ，l 端 J】『1 T成 楔 形 ，他 于 滑块 进 ⋯ ；面
板 为 2nil 镜 f 不 锈 钢 板 ，川 边 ‘ 滑 道 梁 焊 接 ，不
锈钢 板 、卡fl
多滑道顶推技术在大宽高比桥梁施工中的应用（论文）.pdf
