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((3fina Railway Eleven Btlreatl Fifth En~ncering Co ktd、CImngqin 4(II)l】37 ， ( him1
【摘要 1论义结介粜 速公路_ 山互通 跨战紧邻既 liq ． ~s2I}2城黔路T 程施 i 炎例，通过螽阅 } 枉
紧邻既彳j道路交通 改方聚．结介本 r程复杂山岭匝丘 水文地质、地彤条件综介情 ， 对 “删架防护”+“交
通符制”、 “通路改移”方案进汀详细比选和探讨?
【Abstract 1 C‘)mbined with the constructim1 example()f the s2I}2 city Gulzh()l1 mad pmlcct‘Ⅲci11 c XL1eh ㈨I m
m (’rking<)r aC~j3CCDt c0七l1 exi sting national highway(’f】a certain exp rcssway this paper h)(】ks I1p thc p1an 0f t{1c
traf~qc guide re&ran t1f the domestic upper span and adjacent existing r0 ts ， and con1biIlc witl1 t1】c laydr0 et110 v 0I
the heavy hill area of"the COIIIplex nlonFltain range of this project．In this p per ， the schem ()f’’s m)1(m】 pro吣f|j啪1”
”traffic control”and”road shift”are compared and discussed in detail
【关键词1 杂：I1 正 ；紧邻；觊 通路；交通
【Keywords】complexity；lIl("ltllltaiFls and hills：^diaf㈣f：cxis亡I”g r()ads：cr矗mc lidc
随符我陶交通堪础设施的 断发展，、 原微丘地
【 速公路网已趟 ， 充善． lj J岭震丘区 矬没难度
人，投入成术岛等特点于近些年 被纳入 速建设卜1
程 随符¨】'j岭 丘 矗迭公路迎没的f{益增多，为更
的带动地方绎济发爬， 复杂地彤条件 I-"没’『 f 通I ：
所难篼，这给没汁、施1- 41~：米 厂新的课题
、 原微丘 ：没 互通．组织交通 址轻丽易
举的 但如何n 复杂山岭m臣地彤条什 l 展布互通
：工ci， 效组织物流交通是我们旺11临的新挑战。 此，
施 r粜i岛速公鼢复杂
山岭m匠区 山互迎 f 跨和紧邻 仃 道
$202城黔路时．综合考虑安全、进度和效益等 采．对
“棚架防护”+“交通符制”、“通路改移”方案从祷方
进行详细比选和探耐后．采J1]“栅j架 护”+“交通箭
制”方案施1 常合 。具 ⋯定的1 患义和经济
价值”1。
雪 山H通区属lIJ低山侵蚀 岸坡地貌，沿
坡分布．跨越坡 化r河道右岸斜坡 } ．总体向东
坝(线路庀侧 )，地彤坡度较陡，一 般坡~I120～50。，局
部较陡达60~70。。$202公路 坡度较陡．局部坡 达
8l】。．拱 为 腔。互通区地面 程694~740m，“苊约
146n,121 。
立交范 地肜狱隘， 现状河道、通路等已仃构
造物．立交：gl：l~l地向线横坡较陡，地彤条件复杂，收费
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3．1问题的提出
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|lI j 地场l 4 及洲：I}I．AI' 逝似移 s!【J2
* ．B、C、I) FI,l J迎 }执 』s!【J2城 路，
{ f斥紧々l5}}丸f J S2tI }7＆。{ 々jf 1i i ；、‘Il1 迎 踏，l{划
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3．2难点分析
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“ 9】 护”+“奠 计制”、“ jj】}{段移”力 采f1一
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4．1 “道路改移”的优缺点
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4．2 “棚架防护”+“交通管制”的优缺点
优^：
I)施 f一便利．i， 1 s2I J2城黔路 韭¨搭没；
复杂山岭重丘区高速公路紧邻既有国道施工交通导改方案探讨（论文）.pdf
