第
4
4 卷 第
6
期 市
政 工 程
建
筑 技 术 开 发
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公 路工
程
软 土 路
基 施
工 技
术
田 维 刚
( 中 铁 十
九
局 集
团第 三 工
程 有
限公 司
, 沈 阳
11
00 00 )
[ 摘 要 ]
某 公
路 工
程 位 于
广辦番 禺 地 区
, 软
基 处 理
路 段 約
长 0
.7 2 75 k m ,
路
基 施 工
较 为
困难 。 文 幸
分
析 公
路 工
程 软 土
路 基
施
工 中
存 在
的 H 題 ,
阐 迷 了
公
路 工
程
软 土
路 基
族 工
技 术 和 方 法 。
[ 关 键 词
]公
路 工
程 ;
软 土
路 基
; 软
基 处理
[
中 图 分 类
号 ]
1
1 4 16 ,
1 [
文 t
t 标 志
码 ]
B [
文 章编号
]1
00 1 -
5
23 X (2 017
)
06 ^ W
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ot
i 工
程 概
括 填
土 高
度进行超载及等载预 压 ^
本 工
程 施
工 项
目 处 于
广 州市的 番 禹
区
大 岗镇,
路线 总 长 3
.2 软 基
施 工
处理
技
术分
析
约
2
.4
4
Sk m ,
略 基 土
石 方
约2
7.8 06 0
万 m 3
, 而 软
基 处
理
长 为
在
高 速 公 路
中其软 基 施
工 方
法
较多 ,
因 地 区
不 同,
其 处
0
J 275 k m ,
其 设 计 主
要 为
双 向
六 车道 s 而 车
速
是 1
00 k m /
li
s 路 理 形
式 也 不
相 同, 一
般 而
言 处 理 形
式 主 要
有 s 基 底
开 挖
换 土 法
、
基 顶
宽 ?
▼
均 是3
5 m ,
软 基 处理 起
讫里 程
为 K
35+
274.2 5, 而 终
抛 W 挤
淤 法
、 夯
实水泥 土 桩
法 、
砂井、
袋装砂 井预压加 固 法 、
止
里 程 K
37 +
0 00 , 该 标
段
所 处 的
地 区
有 两
种 地 貌
交织
而 成 ,
粉喷
桩法 、 E
PS 处 理 法
、 真
空 預
压 法
、 粉
煤灰 路
堤 、
塑
料 排
分 剿
为 珠 江 H 角
洲 河 M
平 原
地 貌
及 海
陆交 汇 冲
击 平 原
地 貌
, 水板预 压 加
固 法 等
s具 体应
用軻
神方 法 ,
应 据 工 程
的 地 质
情 况 、
其 路 基
大 部
分均 处于 鱼 塘
中,
总 体 为
软 上
地
基 ,
其 厚
度 主 要
地 理
位
置 、
造
份 等
诸
多因
素 进 行
综 合
考 虑
?
为
M 0
m ,
因 此 要
求对 软 基 进
行 处 理 。
在
该 工 程
中应 用 土 工 布
和 塑
料 排
水板相 结合 的方 法进 行
2 施 工
方 案
分斩 施
工 ,
而该技 术的 优 势
在 于滤 水 性
,其棑 水较 为畅 通 ,
可 保
因 力本合 同 段 工 程
赴 于
的 地 质
条 件总
体而 言较差
,该
路 证 较
好的排 水效果 s 材
料 有
较 好的 延 展
性 及 强
度 ,
可 适 应
地
基 段
处于 鱼 塘 的
周 围, 基 本
为软 土
地
基 ,
其对于 路基 工 程
会 基 变
形的能力 , 但 不
会 对 排
水性 能 造 成
影 响
, 排 水
板断面 尺
造 成一
定
的负面 影 响
,软 土 路
基 处
理 路
基 施
工
之 中
的 重 要
环 寸
比
较小 ,施 扛排 水板 过程 中对 于
地
基 的
影 响
小, W
在 超
软
节 。
若
软 件
处 理 质
量 不
到 位 就 会
造
成 路
基 出
现 一
定
公路工程软土路基施工技术(论文).pdf