l工程建设与设计 l Construction&DesignForProject
公 路 工 程 施 工 中 常 见 病 害 和 处 理 技 术
Common Diseases and Treatment Techniques in Highway Construction
吴建 方
(武邑县交通运输局，河北 武邑053400)
WU Jian-fang
(wuyiCountyTransportationBureau，Wuyi 053400，China)
【摘 要】公路工程施工包含多个环节，一旦处理不当，则易引发工程病害，从而影响公路工程的整体质量。基于此，论
文就路基变形、路面不平、边坡塌滑和路基塌陷几种常见病害进行分析，并提出相应的处理技术，旨在提升我国公路工程
的建设水平。
【Abstract]The construction ofhighway engineering involves several links，which can easily cause the damage ofengineering and
affecttheoverallqualityofhighwayengineering．Basedonthis，thispaperanalyzesseveralcommondiseasesofroadbeddeformation，
road surface irregularity，slope collapse and roadbed collapse，and puts forward corresponding treatment techniques，aiming at
improvingtheconstructionlevelofhighwayengineeringinChina．
【关键词】公路工程；施工；常见病害；处理技术
【Keywords】highwayengineering；construction；commondiseases；treatmenttechnology
【中图分类号1U415 【文献标志码IB 【文章编号】1007．9467(2018)09—0110．02
[DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．09．032
1 引 言
随着我国经济的快速发展与科学技术水平的不断提升 ，
公路工程获得了空前的发展，并为社会生产生活提供了极大
的便利。然而，由于施工材料不达标 、施工方案设计不准确以
及技术人员缺乏专业经验等原因，公路工程施工中的病害层
出不穷，其不仅会影响车辆的通行安全及公路的使用寿命 ，更
会造成社会资源与资金的巨大浪费。因此，在大力倡导社会经
济可持续发展的今天，务必正确处理公路工程施工中的常见
病害，以提高公路工程建设质量。
2 公 路 工 程 施 工 中 的 常 见 病 害
2．1路基 变形
路基是整个公路工程的基础部分 ，其施工质量可直接影
响后期建设的顺利与否。路基在进行或完成半挖填、高填或深
【作者简介】吴建方(1975 )，男，河北武邑人，工程师，从事公路工
程施工研究。
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填等填方施工时，极易产生路基变形问题，导致这一问题的原
因主要有：
1)路基-~TY．量问题。经过填方施工的路基含水量过高或
超出设计标准、路基碾压过程中的分层过厚、压实度未达到核
定范围等均可能使路基发生较大的变形。
2)路基施工材料的质量不符合标准。路基的稳定性、压实
度等指标均与施工材料紧密相关，若路基材料的含水量、干容
量和粘性土塑性等指数不达标 ，就难以满足公路工程路基建
设的要求，容易使得路基在建成一段时间后产生变形、下沉或
裂缝等问题。
2．2 路面 不平
公路工程的路面施工重点包含了路面摊铺、碾压与压实
等环节，一旦把握不准确 ，即可能引发路面的不平整问题 ，因
此，路面不平是我国公路工程施工的常见病害之一。相比水泥
路面来说 ，沥青混凝土路面更易产生裂缝 、鼓包等路面不平问
题。一艘情况下，导致路面不平的原因主要可归结于混合物料
的搭配与占比不恰当、摊铺碾压操作不全面等。以油石为例，
若混合料中油石所占的比例超出额定数值，则路面易产生鼓
包 ；而当油石所占比例较小时，可使得路面因稳定性不足而造
成松散问题。与此同时，混合料的搅拌也是影响公路工程质量
的重要因素，如混合料的搅拌不均匀、搅j半温~"Eli度或含水量过高
等 ，一旦出现上述问题 ，就可Ill I发路面铺设不均匀与沥青老
化等现象[1]。
2．3 边坡 塌滑
边坡塌滑也是公路工程施工中最常见病害之一，根据公
路工程边坡塌滑的发生规模和土壤地质条件，可将其分为滑
坡与塌方两种类型。前者是指公路工程的边坡土体因稳定性 、
坚固性较差而产生的向下滑动现象，滑坡是边坡土体在自身
重力的作用下而 形成 的。滑坡 产生 的原 因主要 是地质情
况被破坏 。后者是指公路工程边坡位置 的土质 因疏松 而
产生的下滑 ，其原 因主要是施 工操作不 当以及水损害等。
多数情况下，边坡塌滑易发生在我国的南方和夏季多雨时期 ，
公路的边坡一旦出现下滑 ，即可能影响整个公路的稳定性和
安全眭。
2．4 路 基塌 陷
基于我国公路工程建设的过往经验，路基塌陷是常见病
害之一，且多发生于软土地基的情况下。与其他土质类型相
比，软土土质较为松软，承载力和抗碱性较低，同时水分含量
较大，这使得软土地基易受到水分的过分侵蚀，并在路基内部
形成一个个的空洞。公路工程边坡若不具有足够的支撑力，也
会在较大程度上加剧路基的空洞现象，路基在 自身重力的作
用下不断下滑 ，甚至引发塌陷问题。路基塌陷的产
公路工程施工中常见病害和处理技术（论文）.pdf
