曹爽秋等：天津文化中心图书馆复杂钢框架体系安装技术 27
安装 、荷 载转 换施 工方 案安全 可行 。
通 过对 结构受 力 状 态 的有 限元 分 析 ，以 结构 应
力最 大节 点 、应力 在施 工前 后 (荷 载转 换 )易 发 生变
化 的节点 (如悬挑 位置腋 下 等 )、结 构 变形 最 大 的节
点 (如悬挑 端 、桁 架 跨 中 等 )为 主要 监 控 对 象 ，进 行
了施 工全 过程监 控 。
上述 节 点 处 存 在 多 方 向轴 力 、剪 力 、弯 矩 、扭
矩 ，钢结构 安 装 过 程 中 ，采 用 了双 片 全 桥 补 偿 试 块
法对 重 要 节 点 进 行 跟 踪 检 测 ，利 用 计 算 机 实 时 监
控 ，及 时发 现 结 构 的 内力 变 化 ，对 可 能 出现 的灾 害
提前 预警 。
对天 津文化 中心 图书 馆 的监 测 一 共 布 置 了 92
个测 点 ，本 文 只以其 中 1个 测点 为例进 行介绍 ，此测
试节 点位 于④轴 与 ◎轴 交 点 处 ，节 点 构件 位 置 及 尺
寸 (标高 7．02m)如 图 11所 示 。
西
图 11 节点构件位置及尺寸 、
Fig．11 Location and dimension of joint members
图 12为 2011年 3月 18日开始 测试 至 2011年
10月 l1日4号 梁 下 表 面应 力变 化 曲线 ，曲 线 显 示
在 长达 近 7个 月 的测 试 时 间 内 ，4号梁 下 表 面 的应
力 变化不 足 10MPa。结构安 装一 直处 于安全 可控 状
态 。工程 实践 表 明 ，双 片 全桥 补 偿 试 块 法是 一 项 可
以用于钢 结构 长期 实 时应 力 监 测 的新 工 艺 ，值 得 推
广应 用 。
时间／h
1( )00k ‘ l00 4 000 5 000 6 0C ： ：
． ■ll 讲 ’
lI．．．
图12 4号梁表面应力随时间变化曲线
Fig．12 Curve of stress to time of beam 4
7 结语
天津 文化 中心 图 书 馆 钢 结 构 工 程 按 照 本 方 案
进行 施工 获得 了 良好 的效果 ，通过 本 文 旨在 提供 一
种制 订此类 工程 施 工方 案 的 思 路 ，即通 过 合 理 的结
构 分析 制 定施 工顺 序 、安 装 下艺 和 荷 载 转换 方 法 ，
通过有 限元 计 算 软 件 Midas模 拟 钢结 构施 工 过 程 ，
验证 和 完 善 施 工 方 案 ，确 保 方 案 的可 行 性 和 安 全
性 。最 后 以计 算 机 模 拟 技 术 为 依 托 找 到 施 工 过 程
中最不 利 的节点 ，通 过 先进 的仪 器在 施 工 中进行 实
时监控 ，随 时 预 警 。从 而 将 困难 变 为 简 易 ，将 不 可
控变 为可控 ，不 但 保 证 了方 案 的可 靠 性 ，也 保 证 了
现场施 工 的安全 性 ，满 足 了 复杂 框架 钢 结 构 体 系 的
安装要 求 。
参考文献：
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建筑工业出版社，2009．
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质量验收规范[S]．北京：中圜计划出版社，2002．
[4] 陈绍蕃．钢结构稳定设计指南[M]．北京：中闰建筑工业出版
社，2004．
[5] 张季超，马旭，周观根．广东科学中心大跨度悬挑钢结构安装
技术[J]．施工技术，2011，40(4)：18．20．
[6] 陈小峰 ，邓开国 ，郝际平．偏心支撑钢框架能力设计方法
研究[J]．钢结构，2010(3)：15 21．
SPMT工法成 功应 用桥 梁改造 工程
桥梁 快速 施 工 SPMT工 法 ”(以下 简 称 “SPMT
工法 ”)是 近 年来 国 内外 研 发 应 用 的 一 种 桥 梁快 速
施 工新技 术 。在 北 京 昌平 西 关 环 岛桥 梁 改 造 工程
中 ，北 京 市政路 桥 养 护 集 团 自主创 新研 发 的 “SPMT
工法 ”成功 应 用 ，开 创 了 这 一 具 有 国 际 先 进水 平 的
工法 在我 国 自主研发 及应 用 的先 河 。
SPMT是 “机一 电一 液 ”一 体 化 机 械 设 备 ，其 车
轮采 用液 压 驱 动 、能 进 行 独 立 转 向 和 高 度 调 节 ，转
向模 式 多样 ，整 机 运 行 非 常灵 活 ，可 以在 复杂 路 况
下实 现超 大重物 的平稳 运输 。
北京 市政路 桥 养 护集 团在 项 目研 发 过 程 中 ，消
化 吸收 国 内外 SPMT技 术 工 程 应 用 方 面 的先 进 经
验 ，组 织 车辆 制 造 、液 压 、自动控 制 、桥 梁 等领 域 的
知名 专家进 行 了反 复技 术 研 讨 和论 证 ，并 结 合 我 国
桥梁 工程施 工 特 点 及 SPMT设 备 制 造 水 平 ，确 定 了
该工 法 项 目整 体 技 术 方 案 ，突 破 了诸 多 技 术 难 点
后 ，成 功研 发制 造 出 了该 工 法 的关键 技 术 设 备——
千 吨级 驮 桥 车 。千 吨级 驮 桥 车 集 桥 梁 预 制 构 件 整
体运 输 、安 装功 能 于 一体 。其 独 特 的技 术 创 新 亮点
是在 SPMT技 术基 础 上 增 加 了上 部 顶 升 系统 ，使 驮
桥车 可 以对运 载 的大 型桥 梁 构 件 实现 同步 提 升 ，大
大拓展 了车 辆 运 输 对 路 况 的适 应 能 力 及
SPMT工法成功应用桥梁改造工程（论文）.pdf
