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公路沥青路面裂缝产生原因及防治措施(论文).pdf

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I T程建设与设计 I Construction&De ecI 公 路 沥 青 路 面 裂 缝 产 生 原 因 及 防 治 措 施 Causes and Prevention M easures of Cracks in Highway Asphak Pavement 黄 宁 (衡水市公路勘测设计所,河北 衡水 053000) HUANGNing (Hengshui Highway Survey and Design Institute,Hengshui 053000,China) 【摘 要】沥青路面是我国公路工程的主要路面类型,在长期使用过程中极易出现裂缝病害,影响行车的舒适度 基于 此,论文阐述了公路沥青路面裂缝的几种类型,分析了裂缝产生的原因,并提出了防治措施,以期不断提高公路沥青路面 的质量。 [Abstract]TheasphaltpavementisthemainroadtypeofhighwayengineeringinChina,anditisveryeasytohayecrackdiseaseand affectthecomfortofdriving.Basedonthis,thisarticlefirstexpoundstheseveraltypesofhighwayasphaltpavementcrackandthen analyzedthecausesofthecracks,andputsforwardsomepreventionmeasures,inordertocontinuouslyimprovethequalityofhighway surface. 【关 键 词】公路工程:沥青路面:裂缝:防治措施 [Keywords]highway engineering;asphalt pavement;cracks;prevention and control measures 【中图分类号1U416.217 【文献标志码la 【文章编号】1007-9467(2018)10-0140—02 [DOI]10.13616~.cnki.gcjsysj.2018.10.044 1 引 言 伴随城 乡基础设施建设步伐的加快,四通八达的公路交 通网开始形成,通行车辆迅速增多。沥青路面是我国公路工程 建设中应用最广的路面类型之一 ,其具有施工方便 、造价低且 耗时短 、行车舒适性强、耐磨损等优点。然而 ,沥青路面也有着 不可忽视的弱点,尤其是裂缝问题,若处理不当,极可能引发 多重病害 ,威胁整个公路工程的使用质量和行车安全。所以, 分析沥青路面裂缝产生原因及防治措施具体重要意义。 2 公 路 沥 青 路 面 裂 缝 的 类 型 2。1 纵 向裂缝 纵向裂缝是公路工程沥青路面裂缝的主要类型,其通常 沿着公路路线的纵向形成裂口。多数情况下,纵向裂缝的产生 【作者简介】黄宁(1985~),女,河北衡水人,工程师,从事公路桥梁工 程设计与研究。 140 多伴随着一定的路基沉降现象,常形成于路基填方处或沉降 变化界面。公路沥青路面的纵向裂缝也必然会连带产生一部 分的基层开裂,且表现为裂缝的上部分较宽、下部分较窄。 2.2 横 向裂缝 与纵向裂缝相对比 ,横向裂缝主要是指与公路路线方向 相垂直的裂缝。根据横向裂缝形成的原因不同,可将其区分为 两种类型,即荷载型裂缝与非荷载型裂缝。其中,前者是指因 外部因素影响与车辆的超荷载运行而形成的裂缝,包含公路 工程的路面结构设计不科学、路面压实度低 、耐冻性弱等,使 得公路路面在冰冻季节与车辆荷载的双重作用下产生裂缝。 同时,若工程施工较差 ,且经过 了长时间的超荷载运营,沥青 路面或水泥半刚性基层的拉应力超出 厂设计标准的疲劳强 度 ,也容易形成荷载型裂缝。与荷载型裂缝相比,非荷载型裂 缝更常见,主要包含因沥青温度变化而产生的收缩性裂缝与 因半刚性基层开裂而产生的反射性裂缝,前者为荷载型裂缝 的主要形式[1]。 2.3 网状 裂缝 网状裂缝与公路沥青路面上的车辆荷载紧密相关,多伴 随着路面的下沉与塌陷而产生。网状裂缝一般表现为由多条 横向或纵向裂缝相互交错而形成的网状体。在正式形成之前, 沥青路面会首先出现在车轮运行路段附近的纵向裂缝,经过 一 段时间的持续运行后,纵向裂缝之间也会相继产生一些横 向裂缝 。不同裂缝相互连接或交错,继而形成裂缝网。网状裂 缝一旦形成,则说明公路沥青路面的损害较严重,其平整度将 显著下降。 3 公 路 沥 青 路 面 裂 缝 产 生 的 原 因 3.1 沥青路 面材 料 因素 沥青混合料是建设沥青路面的物质基础 ,通常 ,沥青路面 材料主要包含沥青与矿料。(1)沥青。沥青材料的质量是否达 标取决于沥青结合料,施工企业往往由于时间紧 、任务重,采 购材料时缺乏综合比较与测试;因利益驱使,市场上的高质量 沥青材料也较少。多数沥青材料都存在着含蜡高、延度低以及 易敏感等问题,从而使得沥青与其他石料在接触时不能产生 较强的粘结力,也无法有效应对温度变化,抗裂『生与稳定性均 较弱,最终形成表层裂缝。(2)矿料。矿料作为影响沥青混合料 强度值的重要因素,其技术参数若不符合工程标准,则易引发 沥青路面的早期开裂。 3.2 沥青 路面结 构 设计 因素 沥青路面的结构设计不当也是引发路面裂缝的主要原 因。结构设计不当重点包含以下几个方面 :(1)若沥青路面的 设计过薄可导致路面无法适应车辆荷载,继而产生裂缝问题。 (2)不能精准的预计出未来一段时间的车流量增长率,使得最 初设计中的沥青路面强度较弱,无法满足荷载需求并
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