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BIM在叶盛黄河大桥施工安全管理中的应用(论文).pdf

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·1142 · 求选择拉索类型。 (4)吊索边界高度越高,环形索桁结构受力越 趋合理,但吊索边界高度的提高也受建筑设计的限制, 且钢结构用量也会增多,故吊索边界高度要控制在合 理范围之内。 参考文献 [1] Teng J, Lu W, Cui Y. Temperature and displacement monitoring to steel roof construction of shenzhen Bay Stadium[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2016,5(4). [2] 陈志华, 刘占省 , 乔文涛 . 不同极限状态下弦支筒壳结构的力学 叶盛黄河大桥桥梁全长 1 357 m,桥面宽31.5 m。 桥梁上部结构采用波形钢腹板预应力混凝土连续箱 BIM 在叶盛黄河大桥施工安全 管理中的应用 付勇攀 1, 王竞超 2, 赵雪锋 2, 刘占省 2, 曾卫军 3, 张亮亮 3 (1. 北京城建亚泰建设集团有限公司,1000013,北京;2. 北京工业大学建筑工程学院,100124,北京; 3.北京城建二建设工程有限公司 ,1000135,北京) 摘 要 :BIM 技术以其信息完备性,可视化等特点已被广泛应用于房屋建筑安全管理中,但在桥梁工程 中应用较少。叶盛黄河大桥施工中将 BIM技术引入安全管理中,阐述桥梁 BIM建模及 BIM技术在安全交底, 安全教育与场地布置以及安全检查上的相关应用,从而提高桥梁安全管理的信息化。 关键词: BIM 技术; 桥梁工程; 施工安全管理 中图分类号: TU 17 文献标志码: B 文章编号: 1000 –4726(2017)11 –1142 –03 APPLICATION OF BIM TECHNOLOGY IN SAFETY MANAGEMENT OF YELLOW RIVER BRIDGE PROJECT FU Yong-pan 1, WANG Jing-chao 2, ZHAO Xue-feng 2, LIU Zhan-sheng 2, ZENG Wei-jun 3, ZHANG Liang-liang 3 (1.Beijing Urban Construction Yatai Group Co., Ltd., 100013, Beijing; 2.College of Architecture and Civil Engineering, Beijing University of Technology, 100124, Beijing; 3. Beijing Chengjianer Construction Engineering, 100135, Beijing) Abstract: BIM technology has been widely used in the safety management of building projects with its information completeness and visualization, but it has been used less in bridge engineering.The BIM technology is introduced into the associate research in the Yellow River bridge construction safety management, and elaborates on the bridge BIM modeling and BIM technical clarificaiton in safety, safety education and the layout and the related safety inspection application, so as to improve the informatization of bridge safety management. Keywords: BIM technology ; bridge project; construction safety management 收稿日期: 2017 –09–05 基金项目 :住房和城乡建设部科学技术项目计划(2016 —R2—043) 作者简介: 付勇攀(1975—),男,湖北武汉 人, 高级工程师, e-mail: 892672983@qq.com. 梁,全桥由西引桥、主桥、滩地引桥和东引桥组成。 西岸跨堤引桥 3×40+70+2×40=270(m),主 桥64+5×120+64=728(m),滩地 40 m跨径引桥 3×40=120(m),东岸跨堤引桥 40+70+3×40=230(m), 大桥支座采用摩擦摆式支座,下部结构为实心片式墩 +钻孔灌注桩基础。主桥墩身设破冰棱,肋板式桥台。 性能和可靠性能 [J]. 天津大学学报 , 2010(12):1037–1044. [3] 张国军, 葛家琪 , 秦杰 , 等 .2008 奥运会羽毛球馆弦支穹顶预应力 张拉模拟施工过程分析研究 [J].建筑结构学报 ,2008,28(6):31–38. [4] Shen Y , Yang P, Luo Y. Development of a customized wireless sensor system for large-scale spatial structures and its applications in two cases[J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2015(4). [5] 张建军,刘琼祥 ,刘臣 ,等 . 深圳大运中心体育场钢屋盖整体稳定 性能研究 [J]. 建筑结构学报 ,2011(5):56–62. [6] 田黎敏,郝际平 . 深圳湾体育中心钢结构施工非线性时变有限元 分析 [J]. 建筑结构学报 ,2014(10):137–143. [7] 范重,杨苏 ,栾海强 . 空间结构节点设计研究进展与实践 [J]. 建筑 结构学报,2011(12):1–15. 1? Architecture Technology 1\ 48 思 11 2017 11 Vol.48 No.11 Nov. 2017 1? Architecture Technology 1\ 48 思 11 2017 11 Vol.48 No.11 Nov. 2017 ·1143 · 付勇攀,等: BIM 在叶盛黄河大桥施工安全管理中的应用 1 相关参数化模型的建立 1.1 建模软件及流程 1.1.1 建模软件 选择目前使用最广泛的Autodesk平台,使用 “Autodesk Revit2016”“Navisworks”“Lumion ” 等相关软件进行三维建模和相关的处理和分析。 1.1.2 参数化建模流程 根据 Autodesk Revit 的建模规则,应用其中“族” 的概念,将大桥中的每一个结构构件当成是一个
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