建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 工 程技术 Engineering and Technology 第45卷 第 l6期 2018年8月
地 质 雷 达 超 前 地 质 预 报 在 马 口 排 隧 道 的
应 用 研 究
李 龙
(中铁 十四局 集 团第二 工程有 限公 司 ，山 东泰安 271000)
[摘 要]岩溶地区隧道施工过程中难免会遇到溶洞、断层及暗河等不良地质环境，容易导致地表下沉、隧道塌方、突水、
突泥 (沙)等 灾害。通过超前地质预报，可以获得掌子面前方地质异常体的位置、产状、以及地下水、cH4等数据，及时进行
施工方案调整，保证施X-安全。在地质雷达法的探测目的、探测原理、探测特点等基础上，以广东省龙怀高速公路马口排岩溶
隧道为工程背景，将地质雷达检测技术应用于隧道右线出口K226+355～K226+330里程段的超前预报，通过对地质雷达图像进
行分析，对地质雷达超前预报结合实际开挖结果进行对比研究，可知地质雷达的预报结果与实际开挖结果基本吻合，地质雷达
的预报准确率高，对于其他岩溶隧道超前地质~,Ag-具有一定的参考意义。
[关键词 ]岩溶地区 ；超前地质预报 ；地质雷达 ；地质异常体
[中图分类号 ]U414 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2018)16_JD115-02
G eological Radar Application in G eological Prediction of M akoupai Tunnel
LiLong
[Abstract]It will inevitably encounter bad geological environment，faults and karst cave underground river tunnel construction
in karst area，easily lead to surface subsidence，tunnel collapse，water bursting mud(sand)and other disasters．Through the geological
forecast，Call get in front of the face of geologic abnormal body position，occurrence，and groundwater，CHd data，timely adjust the construction plan，ensure the safety of construction．In the detection of purpose，geological radar detection principle，detection
characteristics on the basis of Guangdong province highway Longhuai tin karst tunnel as the engineering background，the forecast
of application of geological radar detection technology in tunnel right line exit K226+355-K226+330 section，through the analysis
of geological radar image，based on GPR the prediction results were compared with the actual excavation，research shows that the
prediction results of geological radar are basically consistent with the actual excavation results，geological radar forecast accuracy for
other karst tunnel geological prediction has certain reference significance．
[Keywords]karst areas；advanced geological prediction；geological radar；geological anomaly body
我国喀斯特地形分布广泛，约占全国总面积的 13．5％，约
有4／5的公路隧道需要通过岩溶地区，由于工程地质环境复杂
多变、地下水丰富以及初期勘测精度不高，修建公路隧道时
难免遭遇溶洞、断层及暗河等不良地质环境，导致地表下沉、
隧道塌方、突水、突泥 (沙)等施工事故，损失严重。通过
超前地质预报，可以获得掌子面前方地质异常体的位置、产状、
以及地下水、CH 等数据，及时进行施工方案调整，保证施工
安全。因此，在施工阶段对岩溶地 区超前地质预报工作进行
深入研究显得极为重要。
目前，许多学者对超前地质预报方法进行了深入研究，对
于地质雷达的超前预报也有较深的理论性研究，但对于工程
应用，尤其是岩溶地区隧道工程的应用尚待深入细致的研究。
因此，本文分析 了地质雷达法的探测 目的、探测原理、
探测特点等基本知识，以广东省龙怀高速公路马口排岩溶隧
道 为工程背景，将地质雷达检测技术应用于隧道右线 出口
K226+355-K226+330里程段的超前预报，通过对地质雷达超
前预报结合实际开挖结果进行分析，验证地质雷达的预报准
确性，并对施工单位提出合理的施工建议，对于工程顺利施
工具有指导意义。
1 地质雷达法
1．1 地质雷达探测目的
(1)提供开挖工作面前方的建议围岩级别。
(2)地质异常体预报，开挖掌子面前方可能存在断层、岩
收稿日期 ：2Ol8_J04-1O
基金项目：国家自然科学基金 (41372289)
作者简介：李龙 (1988一)，男，山东泰安人，助理工程师，主要研
究方向为隧道与地下工程技术。
爆、岩体破碎带、突泥、软弱夹层、采空区等地质状况。
(3)预报开挖工作面前方的水文地质情况，提前预防可
能出现的管涌、管喷现象。
1．2 地质雷达探测原理
地质雷达天线沿平整的开挖工作面匀速移动过程中，天
线 向工作面前方发射 电磁波，遇到溶洞、断层、洞穴等地质
异常体时，电磁波反射到接收天线，由地质雷达主机记录反
射波信号，将测得 的
地质雷达超前地质预报在马口排隧道的应用研究（论文）.pdf
