杭 级 采 江 质 标采 理 对 比
Architecture Technology ?5 1卷第1 0期2 0 2 0年1 0月
V ol.5 1 N o .1 0 Oct. 2020 ? ? ? ?2 ^ ? ? ? % ( ? ? ? ? ? ? [ wJGJ 130—2011 [S].
公 路 工 程 施 工 安 全 技 术 规 范 ：JT G F9— 2015[S].公 路 桥 涵 施 工 技 术 规 范 ：JTG/T F50— 2 0 丨1 [S].的 架 体 材 料 应 捆 绑 下 运 ，严 禁 向 下 抛 投 。( 5 ) 拆 除 前 应 先 检 查 加 固 预 留 的 上 下 平 台 和 通
道 ，确 保 安 全 稳 定 。支 架 拆 除 完 成 后 ，安排人员对场
職 行 整 平 清 理 。技 术 交 底 并 做 记 录 ，交 底 双 方 须 履 行 签 字 手 续 。( 2 ) 现 浇 箱 梁 压 浆 且 达 到 一 定 强 度 、混 凝 土 强
度 达 强 度 设 计 值 的 1 0 0 % 后 方 可 拆 除 满 堂 支 架 。拆 除
由 跨 中 向 两 侧 进 行 。支 架 由 专 业 架 子 工 （特 种作业人
员 ）拆 除 ，拆 除 人 员 应 正 确 佩 戴 和 使 用 安 全 防 护 措 施 。( 3 ) 满 堂 支 架 拆 除 时 周 围 应 设 警 戒 标 志 和 围 挡
并 安 排 专 人 监 护 ，严 禁 非 作 业 人 员 入 内 。( 4 ) 安 排 专 人 指 挥 ，防 止 上 下 交 叉 作 业 ，拆 下基 于Midas C iv il建模桥墩钢模优化设计姜会浩， 马文浩， 冯 闯 ， 乔稳超， 马秀玲(中 国 建 筑 第 二 工 程 局 有P艮公司西南分公司， 1 0 0 0 1 0 , 北 京 ）一 ^ 集某特大桥桥墩混凝土浇筑施工中，采 用大型有限元软件Midas C iv il对模板在施工阶段的强
度 、刚度及抗倾覆性进行分析，结果表明该特大桥施工采用的钢模板符合规范要求，能保证混凝土浇筑施工安全。高 端 综：桥墩钢模；结构验算；结构优化目 合 体 C H： TU 74 文 献 标 志 码： B 文 章 编 号 ：1000-4726(2020)10-1236-02125?:-8 7p6?^M 1Q A4?7^p 2?p4 65pp8 :17p8 A-6p7
ON MIDAS CIVIL MODELINGJIANG Hui-hao, MA Wen-hao, FENG Chuang, QIAO Wen-chao, MA Xiu-lingi:mCbd Construction Second Engineering Bureau Co., Ltd., 100010, Beijing, China)质•诫075真0” In the concrete pouring construction o f the pier o f a super large bridge, the large-scale
finite element software Midas Civil was used to analyze the strength, rigidity and overturning resistance
o f the formwork during the construction phase. The results show that the steel formwork used in the
construction o f the super bridge meets the specification requirements, which can guarantee the concrete
pouring construction safety.•ecT/maFC bridge pier steel mold; structure checking calculation; structure optimizationr ? % ? ? ? r 2 ? • ? v ■% ? ? ?
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T C D ? ^ ? - E o% ? : 1 ? Z 4 ? ?
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? ± ? e=em x 3.8m，墩 顶 截 面 为 8m x 3.8m, 墩 高
17m和 17.5m; 墩 身 部 分 为 直 坡 段 ，徵 帽 侧 面为半径收 稿 日 期 ：2020-05-28作 者 简 介 ：姜 会 浩 （ 1969— > , 男 ，四 川 成 都 人 ，教 授 级 高 级 工 程 师 ,
中 建 二 局 副 总 工 程 师，e-m ail: 8 9 5 5 7 8 5 3 4 @qq.com=Xez=mm的 圆 弧 ，高 5m, 两 端 为 弦 高 2 5c m的圆端型桥 墩 。桥 墩 采 用 泵 送 混 凝 土 入 模 整 体 浇 筑 成 型 ，最大
淺 筑 高 度 15 m。1 桥墩设计基本参数钢 筋 混 凝 土 密 度 2.6t/m3; 考 虑 桥 缴 浇 筑 时 胀 膜
等 因 素 的 超 载 系 数 取 1 . 0 ; 浇 筑 混 凝 土 时 的 动 力 系 数
取 1.2。考 虑 浇 筑 混 凝 土 时 的 动 力 因 素 和 桥 墩 模 板 施
工 安 全 ，按 《路 桥 施 工 计 算 手 册 》表 8- 4 规定计算模
板 的 荷 载 设 计 值 ，应 采 用 荷 载标准乘以相应荷载分项
系 数 ，具 体 计 算 如 下 ：( 1 ) 承 载 力 验 算 ：1.2 x新浇混凝土时对侧面模•
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询咨询咨马 达咨验;9接核封建联 面Midas C iv il建模桥墩钢模优化设计的彩 建 遷 告 0板 的 压 力 +1.4 x倾 倒 混 凝 土 时 产 生 的 水 平 荷 载 ；( 2 ) 刚 度 验 算 ：1.2 x新 浇 混 凝 土时对侧画模板
的 压 力 ；( 3 ) 稳 定 性 验 算 ：计 算 风 荷 载 。2 模型的建立( 1 ) 桥 墩 模 板 采 用 组 合 钢 模 ，由 厚 5m m的 钢
面 板 、1 〇号 槽 钢 和 双 ” ][“ 1 6 号 或 1 2 号 槽 钢 组 合 而 成 。( 2 ) 竖 肋 采 用 1 0 号 槽 钢 ，按 倒 扣 “[”形 焊 于
面 板 上 ’间 距 320 mm。( 3 ) 横 肋 采 用 双 ”][ “1 6 号 或 1 2
基于Midas Civil建模桥墩钢模优化设计（论文）.pdf
