第43卷第6期 2016年6月 施工技术 Construction Technology 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
隧 道 穿 越 煤 层 与 采 空 区 施 工 探 讨
杨 杰
(四川川 交路 桥 有 限责任 公 司 ，四川广 汉 618300)
[摘 要]四川宜叙 高速公路都 良隧道须穿越煤层与采空区，采用超前地质预报等方法，介绍隧道施工穿越煤层与采空区瓦
斯段施工工艺及相应的预防与处置措施，提出对不同地质施工情况的处理方案。
[关键词 ]隧道 ；煤层 ；采空区施工
[中图分类号 ]U455 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2016)06—0120—02
Discussion on Construction of Tunnel Through Coal Seam and
M ined O ut A rea
Yang Jie
[Abstract]Duliang tunnel of Sichuan Yixu highway must be through the coal seam and mined out area，by adopting the method of advance geological forecasthis，introduces the construction process of the tunnel thrOugh the coal seam and the goal gas section and the
corresponding prevention and treatment measures，for the construction of the different geological treatment scheme is put forward．
[Keywords]tunnel；coal seam；goaf construction
1 工程概况
四川宜叙高速公路都良隧道位于兴文县境内，为双向四
车道高速公路隧道，设计速度为 80km／h，隧道左线 1185m，
右线 1228m。都良隧道进 口左右线均位于 曲线上，曲线半径
分别为 R =1000m，R =970m：隧道洞身 为直线 ：出口左
右线均位于 曲线上，曲线半径 分别为R =1206．836m，R =
1350m。
隧址区属构造剥蚀、侵蚀、溶蚀低山 ～丘陵地貌，隧道穿
越都良山最高标高约为 554m，最低点为隧道进口附近的古宋
河河谷底，标高约330m，相对高差约224m，隧址区山脉谷地
总体呈北西 ～南东走向，微地貌主要受地层岩性及地质构造
控制，隧址区进出口段均以志留系上统韩家店组页岩夹粉砂岩
为主，隧道左侧为二叠系下统栖霞茅口组灰岩。二叠系龙潭组，
是区域上的主要含煤段之一，主要有 l1层煤，隧址区主要开
采 “K1”和 “K11”煤层。龙潭组煤层为高瓦斯地层，其中左
洞zK76+413～ ZK76+645、右洞 K76+413～ K76+645段为高
瓦斯工区，并伴有老窑采空区 ；左洞 ZK76+645～ ZK77+300、
右洞 K76+645～K77+318段为低瓦斯工区，其余为无瓦斯工
区，本隧道瓦斯工区段落长，为施工安全考虑，全隧道均按
高瓦斯隧道进行施工管理。即全隧道在瓦斯设防措施 (预测
预报、结构防护措施、钻爆要求)及瓦斯隧道施工管理要求 (瓦
斯检测、施工通风、电气及机械设备 )两方面均按高瓦斯隧
道要求执行。
2 施工方案
隧道施工严格按照 “少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”
的施工原则。其 中本隧道为高瓦斯隧道，穿越煤层及采空区
时有煤与瓦斯突出风险，应按超前地质预报反应 的地质情况
做好揭煤及采空区周边加固施工措施。
2．1 超前地质预报
2．1．1 TSP法检测
TSP法的技术原理是采用回声测量的原理，进行地震勘探
方法，地震波在岩石中传播时，一部分信号反馈，一部分信
号会继续折射传播。
2．1．2 瞬变电磁仪检测
(1)主要工作原理。根据其向地下发射的电磁波反馈信息，
收稿日期 ：20164)2—18
作者简介 ：杨杰 (198O一)，男，四川广汉人，工程师，主要从事项
目技术管理工作。
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得知被测 目标的物理参数。在本隧道超前预报工作中，拟采
用小回线 (发射线圈一般采用3m~3m)大电流发射、中心探
头接收方式的小装置瞬变电磁法。
(2)工作方法。在洞外组装发射线框支架，即3m×
隧道穿越煤层与采空区施工探讨（论文）.pdf
