基于型钢柱的塔吊选型创效
——济南华润中心二期工程
汇报人： 冯振
CONTENTS
目
录
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1 工程概况
创效动机
创效策划
专业协同
实施过程
效益分析
7 总结评价
工程概况
济南华润万象城北地块项目项目位于济南市经十路以北， 解放东路以南， 转山西路以西，
姚家东路以东，济南市CBD 的核心位置 ，毗邻山东省博物馆和奥体中心。
总建筑面积273026. 64㎡，地上面积 188712.04㎡,地下面积 84314.60㎡。包括2栋
33层、1 栋43层商务公寓楼，1 栋32层、1栋36层SOHO 办公楼。
项目主要特点：
1、超深基坑，采用天然地基，岩层占比高，土方开挖难度大，周期长；
2、地下室面积8 万多平米，基坑大开挖，场地条件有限，地下阶段料场设置于基坑内，
地上阶段临时道路和材料场区均位于车库顶板上。
3、地下阶段体量较大，筏板均为大体积混凝土，构件截面大，框柱最大1.3*2.1m ，超
重支模范围大。地下人防区域面积大，口部众多，结构复杂。
4、地上结构施工采用铝膜+ 爬架施工体系，设计还采用了劲性型钢柱、预制楼梯、轻质
条板、新型STP 保温一体板等。
4#楼型钢柱平面布置及编号图
技术创效点概况
济南华润中心二期项目4 #楼，为钢筋混
凝土框架- 核心筒结构，基础 ~14层为型钢混
凝土柱、15 ~16层设构造型钢、17 层以上为
钢筋混凝土框架柱，，每层包含18 根型钢钢
柱。B 2层：3.60m，B1层：3.80m，B1M层
：4.10m ；L1~L36层层高均为4.5m 。
塔吊作为结构施工中主要的垂直运输机械 ，不
仅要对钢筋及周转材料进行垂直运输，更重要
的是用于型钢柱的吊装， 所以钢型钢柱的重量
和吊次需求成为塔吊选型时考虑的主要因素 。
本项目进场前， 土方及基坑支护已经完成2 /3,地下第一节、 第二节型钢柱已经由之前总包单位确定 ，
生产完成。因此限制了部分塔吊型号的选择。
动机一：前一总包遗留问题急需解决
本项目位于济南市 CBD的核心位置 ，地下室面积 8万多平米 ，基坑大开挖 ，场地条件有限， 现场十分
狭小。型钢柱进场后无法直接运输至靠近主楼位置， 需从西侧道路辅道位置进行吊装。
动机二：场地条件限制
甲方要求不能采用内爬式塔吊及动臂塔吊 。
动机三：业主特殊限制
塔吊选型和布置时 ，综合考虑钢构件的质量 、吊运能力和垂直运输的覆盖面、供应面和材料供给面以
及安全、 成本、 工期等因素 ，实现塔吊的最优选型和最佳布置。 塔吊选型和布置时 ，必须对钢柱的分
节进行深化设计 ，深化设计时要综合考虑塔吊起重量和施工进度的关系 ，分节过长 ，增加了塔吊的单
次起重量，分节过短，会增加现场的吊装次数和焊接作业量 。
动机四：综合效益考虑
本项目4#楼总用钢 1300t,钢构件类型为型钢劲性柱，构件数量为每层18 根，按照本工
程的设计特点、 施工进度要求和平衡各构件重量 ，钢管柱的分节从B 2层开始安装 。并且地
下第一节、第二节型钢柱已经由之前总包单位确定 ，生产完成， 且无法再进行拆分处理。
面对问题找方法
方案一：4# 楼钢柱分两节进行一次吊装，采用一台
永茂STT553塔式起重机。
方案二：4# 楼采用采用一台STT373A ，个别型钢
柱每层一节。
方案一：4# 楼钢柱分两节进行一次吊装，采用一台永茂STT553塔式起重机
1、对4#楼所有型钢柱按照每两层一节进行统计，把每根型钢柱，层数、高度、重量进行统计。详见下表。
从表中可知，本项目质量较大的钢柱分布在第 3、4节柱，单个钢构件最大质量为 13.917t, 为5、8、11、14号柱第三节，位于1 -3层，且最重钢柱比
较分散。
方案一：4# 楼钢柱分两节进行一次吊装，采用一台永茂STT553塔式起重机
2、塔吊定位方案比选
序号 定位 对比
方案一 4#南侧 4#楼南侧车库施工我司进场前，已经施工完成，无法布置塔吊。
方案二 4#西侧
对型钢柱吊装较为有利，塔臂
基于型钢柱的塔吊选型技术创效总结.pdf
