SPMT快速移除法在城市高架桥梁拆除中的应用（论文）.pdf

26 SPM T 快速移除法在城市高架桥梁拆除中的应用 尹 富 秋 （上海公路投资建设发展有限公司，上海 200063） 1  SPMT 快速移除技术 随着城市化进程的发展，各类进城道路、连接 线等与现状高架桥梁交叉、交接情况越来越多。为 更好地与现状桥梁进行对接，需要对既有桥梁进行 拆除改造 [1-2] 。由于城市区域交通、环保、工期等 条件的限制，常规拆桥方式通常存在效率低、能耗 高、安全性差、中断桥下交通等问题。采用 SPMT （自行式模块运输车）快速拆除方案，可以大幅度 提高拆桥施工进度，进一步增加拆桥安全性和快速 性，减少对周边环境和交通的影响 [3-5] 。 SPMT 主要用于造船、石油、化工、钢铁及桥 梁等工程建造和设备生产过程中大型或重型货物运 输。模块车可以根据实际工况的不同，选择不同模 块组合成各种吨位或形式的运输车以满足各种工况 的需要。模块车能驶入负载的托架下，用其顶升系 统顶升起负载并转运到任何指定的地方后卸载。这 一过程不需要吊机或其他任何起重设备。模块车的 驱动、顶升、转向采用“机 - 电 - 液”一体的控制、 传动形式。该车配有 1 个无线主遥控器和 1 个无 线应急遥控器，向前或向后行驶具有相同的效率。 2 台或多台动力模块车可实现拼接，由 1 个人完全 操控车辆，完成不同的运输任务。桥梁拆除时，待 收稿日期： 2020-04-09 作者简介： 尹富秋（1982—），男，高级工程师，本科，主 要从事工程建设管理工作。 摘要： SPMT 快速拆除技术可大幅度提高拆桥施工进度，减少对周边环境及交通的影响。结合上海 S26 公路入城段 建设，研究 SPMT 快速拆除技术在桥梁拆除中的应用，实现国内最大节段重量驮运、明显缩短工期、降低对既有 交通的影响。这些为后续类似桥梁拆除施工提供参考。 关键词：SPMT；快速移除；桥梁拆除  中图分类号：U445.6          文献标识码：B          文章编号：1004-4655（2021）03-0026-02 DOI:10.3969/j.issn.1004-4655.2021.03.007 拆除桥梁完成切割后，可整跨梁段下放至 SPMT 上 移运至落梁场地，移运过程中无需道路封闭，实现 不中断交通条件下的桥梁快速拆除。 2  SPMT 快速移除工程应用 2.1  工程概况 S26 公路入城段（G15 公路—嘉闵高架）主线 高架西起 S26 公路，往东跨越现状华徐公路，沿华 徐公路东侧向南，至北青公路折向东，沿现有北青 公路延伸至工程终点嘉闵高架立交，全长约 7.08 km。 途经青浦区华新镇、徐泾镇和闵行区华漕镇。 本次拆除的旧桥为北青公路上的北翟路高架 桥， 为 入 地 面 段 三 跨 BDLK1~BDLK3 桥 梁。 桥 梁 投影线位于主干道路中间的绿化带内，两侧为国省 干道，车流量较大。主线北翟路高架桥（三跨连续 梁）平面及立面图见图 1。 图1   主线北翟路高架桥（三跨连续梁）平面及立面图 主 线 道 路 高 架 U5 联 87.322 m（29.603 m + 30.000 m +27.719 m） 和 U6 联 93 m（27 m +33 m + 33 m）为新建连续钢梁。在 U5 和 U6 联下方为原 北翟路，需要拆除原高架桥 BDLK1-BDLK3（33 m+ じ  ᱋喋ᕧじ  ᱋喌  Ꭰ  ᰴ $)*/" .6/*$*1"- &/(*/&&3*/( No.3 (Serial No.216) Jun. 2021 27 尹富秋：SPMT 快速移除法在城市高架桥梁拆除中的应用 33 m+33 m）上部结构，保留下部结构，上部结构 更换为连续钢梁。本标段主线老桥及新桥纵断面布 置见图 2。 2.603 30 27.71 27 33 33 P;9152 P;9153 P;9154 P;9155 P;9156 P;9157 P;915 33 33 33 ? %?34v? 丽?? 丽??丽?? φ 800 mm 钻孔灌注桩 北青公 路地面 ? ?? y ~y??y 4v?a?g 图 2  S26R-7 标主线新建 U5、U6 联和待拆旧桥纵断面图（m） 桥梁拆除施工时，WS 匝道已基本完成施工， WN 匝道已完成 PWN5 墩柱的施工，主线完成 PZX152 施工。桥梁拆除时周边结构物平面图见 图 3，拆除施工期间不能对周边现有结构物造成破 坏，同时应尽量减少对北翟路辅路交通的影响。 PS8213 PS8203 PS81 PS821L PS820L PS81 PS81PS817 PS816 PS816 /8 ?K P;9152 P8/L2 P8/32 P8/L3 P8/33 P8/L4 P8/34 P8/5 P8S1 P8S2 P8S3 P8S4 8S ?K ??y?y ??y?y B%L0 B%L,1 B%L,2 B%L,3 B%L,4 B%L1 B%L2B%L3 图 3  待拆桥梁与既有道路及新建桥梁平面位置图 2.2  拆桥难点分析 高架桥所在路线为上海 S26 公路入城段，所在 线路无平行道路。拆桥施工主要存在如下难点。 1）待拆除结构复杂、施工安全风险大。待拆 除高架桥为宽梁桥，桥面宽 18 m，为单箱三室结 构。三跨箱梁重达 4 400 t，且为超静定、大刚度、 质量集中的大型结构，结构拆除安全风险大。 2）降低交通影响。待拆除路段上跨华翔路， 东、西两端分别连接北青公路和北翟路高架快速 路，是该区域不可替换的