摘 要：2 018版公路行业造价标准修订施行后，各省交通行业 主管部门将根据本省经济社会的发展情况，对
原有的定额人工单价进行修改调整。依托广东、海南两地在建公路工程项目，经过为期两年的调查研究，通
过综合分析两省经济社会的差异，运用 AHP法对人 工单价 影响因素 进行比较分析，以解决 公路工程定额 人
工单价影响因素确定的问题。
关键 词： AHP法；公路工程；人工单价；影响因素
中图分类号： U415.13 文献标识码： A 文章编号：10 02
-851X（2022 ）S1 -018 0 -05
DOI ：10.14181/j.c n k i.10 02 - 851x . 2022S1018 0
Influencing Factors Comparative Analysis of Quota Labor Unit Price for Highway
Engineering Based on AHP Meth od
TIE Huixia
（Highway Monitoring & Response Center ，Ministry of Transport ，Beijing 100029 ，China ）
Abstract ：
After the revision and implementation of 2018 version of the highway industry cost standard ，the
competent departments of the provincial transportation industry will modify and adjust the original fixed labor
unit price according to the economic and social development of the province. After two years ’ investigation in
Guangdong and Hainan ，this paper comprehensively analyzes the economic and social differences between the
two provinces ，and uses AHP method to compare and analyze the influencing factors of labor unit price ，so as to
solve the problem of determining the influencing factors of labor unit price in highway engineering quota.
Keywords ：
AHP method ；highway engineering ；labor unit price ；influencing factors
1 引 言
定额指的是在特定经济技术水平条件下，在一般
的施工方法及环境中，通过人材机的科学管理与消耗，
完成特定作业目标所需的人材机消耗的数量标准。定
额是一种规定消耗量尺度的标准，也是工程建设概算、
预算及决算管理的基础，反映出特定时期特定地区生
产力发 展 水平的高 低 程 度。在 现 有计 价 体系 量 价分离的
计价原则下，量与价需要分别编制，共同影响最终费用 的 多 少。
随着经济社会的不断发展，社会生产力水平不断提
高，原有定额水平也需要进行相应调整，以适应经济技
术水平的变化。为合理确定和有效控制投资，准确反映
公 路 建 设 项目造 价 水平， 18版《 公 路 工 程 建 设 项 目 概 算
预算编制办》规定，人工工日单价由省级交通运输主管
部门 制定 发 布，并适 时 进 行 动 态调 整。海 南省公 路工 程
人 工单价在 2009年 以 前 ，一 般 参 考 建 筑 人 工 单 价 ，定 为
41. 27 元/工日。随着经济发展和工资水平提高，在 2009年
和 2 011 年，分别进行了两次调整，人工单价调整到 43.09
元 /工日和 56 .77元/工日。但 是 结合其他行业以及省内公
路建 设劳务市场的人 工价格情况调 研 可以看出，目前 海
* 基 金项目：广 东省 交 通 运 输 厅 科 技 项目（科 技 -2016-02-005） ；海 南
省 交 通 运 输 厅 科 技 项 目（ J T 20170 898 0 01）
作者简介：帖卉霞，高级工程师，公路工程造价管理。
*予AHP法的公路工程定额人工单价影响
因素比较分 析
*
帖卉霞
（交通运输部路网监测与应急处置中心，北京 100029）建筑经济
CONSTRUCTION ECONOMY
第
43 卷第 S1 期
2022 年 7 月 Vol.43 No.S1
Jul.
2022
·181
·
南省公路工程市场劳动力需求大于供给，公路工程人工
成本不断攀升，公路工程人工费用收支差距较大。
公路工程定额人工单价是指在国家规定的工作日
制度下，工人在 正常 施 工条 件下施 工一个工作日的全 部
人工费用。市场人工单价是指施工企业根据施工所在地
当时确定的劳务用工 工资水平支付 给工人的工资报 酬。由
于工作时间不同、组 成内容不同、工人 工作效率 不同、工
种划分不同等多种原因导致两者差距较大。本研究主要
涉及 对公 路 工 程 定 额 人 工 单 价 影 响 因 素 的 分 析。 一般来说，公路工程定额人工单价的确立首先需要
找出其影响因素，其次根据影响因素间的关系合理选择
分析预测模型，最后将预测值与实际换算值比较，由此
得知该模型的准确程度。因此，找出其影响因素也显得
尤 为 必 要 了。 相关研究在人工单价影响因素的选取方面仍是分
散 且不统一的，本文在对广东、海南两省经过历时两年
的 调 查 ，收 集 得 到 2879份 有 效 问 卷 ，从 工 人 角 度 出 发 ，
通过 AHP 方法将两地影响因素进行比较分析，得到可
通用的影响因素库。
2 公路工程 定额 人 工单价 影响因素
本研究的依托工程包括：广东省耒宜高速公路、广
中江高速公路及大丰华高速公路的 21个标段，海南省铺
前 大 桥 、琼 乐 高 速 等 16个公路工程项目。调查范围覆盖
广州、佛山、中山、韶关、江门、梅 州、海口、文昌
基于AHP法的公路工程定额人工单价影响因素比较分析（论文）.pdf
