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APRIL . 2021
交通建设与管理 影 响 有 影 响 的 人
3D mmGPS 摊铺控制系统
在经乌高速公路水稳层施工中的试点应用
文/内蒙古路桥集团有限责任公司 张军 卢海峨
1 引言
随着我国交通事业的不断发展进步,交通强国理念的日益
深入,品质工程建设的持续推进,在我国路面施工中几十年的
平地机 + 人工、摊铺机 + 钢丝线基准线法、摊铺机 + 平衡梁
施工工艺,已不能满足道路高质量发展的时代需求。应运而生
越来越多的“四新技术”正在我国交通建设领域中发挥出越来
越明显的助推效应,其中 3D mmGPS 摊铺控制系统在路面施
工中的应用就表现出独有的优势
[1] [2] ,无论在施工质量还是在
施工效率都是首屈一指,在数字化高速发展的今天,利用先进
科学技术手段也将是土建工程中必然的趋势。
2 3D mmGPS 摊铺控制系统控制原理
3D mmGPS 摊铺控制系统是事先将控制高程数据建立 3D
模型,控制系统与摊铺机控制系统对接,在摊铺过程中通过
LZ-T5 激光发射器将信号传输到刚性固定在摊铺机上带 GNSS
接收天线的 PZS-MC 定位感应器,由 GNSS 相位中心和激光
接收原件的几何中心可精确推断出熨平板底部的实时 3D 位置
与高程,从而可以与设计数据对比,数据实时直观的显示在
GX-60 控制器上,并通过控制摊铺机液压系统对熨平板进行升
/ 降控制,实现毫米级高程精度
[3],另设 2 名专人通过 PZS-1
检测接收机移动检测控制数据,以达到双重校核。
摘要: 为高质量完成公路工程建设,响应国家交通强国战略,解决传统水稳层摊铺中标高、横坡、厚度控
制难问题,克服北方地区气候寒冷、工期短、任务重难题,在内蒙古经乌高速公路项目引入 3D mmGPS 摊铺控
制系统,并开展试点应用研究,以实现高速公路水稳层摊铺精度、自动化控制,降本增效,为内蒙古等北方寒
冷地区公路路面工程高质量建设提供借鉴与参考。
关键字: 3D mmGPS;控制系统;水稳层;降本增效
图 1 3D mmGPS 摊铺控制系统配置图
3 3D 摊铺控制系统与传统施工工艺技术对比分析
采用 3D
mmGPS 摊铺控制系统,可以有效修复原路面的
起伏,同时兼顾路面摊铺的平整度和厚度,避免传统施工测量
放样采用挂钢丝绳引导高程过程中由于钢丝绳自重下垂和测量
放线中人为因素的影响,解决了高程放样不精准,结构层厚度
不均匀,确保摊铺质量。同时提高施工效率,有效减降低施工
成本,3D mmGPS 摊铺控制系统与传统施工方法的对比如表 1
所示。 通过对比分析,使用 3D mmGPS 摊铺控制系统对于前
场施工无需劳务人员挂线,施工放样精准可靠、高效快捷,有
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效提高施工效率,同时可以实时对施工过程中各项质量指标进
行检测。该技术较传统的挂钢丝绳施工可节省大量的劳动力及
材料,同时缩短工期,降本增效。
4 3D mmGPS 摊铺控制系统在经乌高速公路试点应用
经乌高速公路项目位于气候寒冷地带,年均无霜期为 60-
130 天,个别年份达 140 天,初霜在 9 月中旬初,终霜在 5 月中旬,
路面工程有效施工期仅有将近 5 个月。路面 6 层结构层设计,
单层单幅长度近 1200Km。由于项目具有气候寒冷、工期紧、
任务重等特点,为优质高效完成项目建设,通过数据对比分析
研究,引入 3D mmGPS 摊铺控制系统,并在路面水稳层开展
试点应用研究。 试点应用范围为 K2+500--K14+000 左幅 11.5Km 水稳碎
石下基层,K0+500--K10+800 左幅 10.3Km 水稳碎石上基层。
4.1 试点应用段不同维度数据对比分析
4.1.1 纵断高程、横坡
现场随机选取 5.8Km(K0+500--K2+500、K6+000-
K6+800、K8+000-K9+000、K10+000--K11+000、
K13+000-K14+000)139 个 断 面 进 行 统 计 分 析, 其 中 417 个 高
程实测数据整理计算分析如下:标高误差在 5mm 以内数据达到
80 %,5-10mm 为 18 %, 超 过 10mm 的 为 2 %。《 公 路 路 面 基
层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)施工质量标准中纵断高
程质量标准 +5 ~ -10mm,合格率达到 91.6%,传统基准线法 的标高控制合格率一般为 50% 左右,合格率提高 83.2%;139 个
横坡数据统计整理计算,合格率达到 100%,与传统施工方法一致。
4.1.2 厚度
现场厚度检测下基层 172 个点,上基层 143 个点,根据《公
路路面基层施工技术细则》(JTG/T F20-2015)施工质量标
准中厚度质量标准均值 h ≥ 19cm 即满足规范要求,合格率为
100%,传统施工方法的合格率基本为 80%,合格率提高 25%。 4.1.3 施工进度
先 后 对 K2+500--K14+000 左 幅 11.5Km 下 基 层,
K0+500--K10+800 左幅 10.3Km 上基层的施工进度统计,平
均日进度 994m,传统工艺施工平均进度 800,比传统工艺施工
平均日进度提高 24.3%。
4.2 试点应用效果总结
通过 3D mmGPS 摊铺控制系统在经乌高速路面水稳层摊
铺中的试点,取得了如下的应用效果: 全天候作业:摊铺过程可以做到连续控制,系统施工不受
光线的影响,可以 24 小时的全天候连续作业,施工效率高、周
期短。 无桩化摊铺:在摊铺作业中无需打桩
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