2023·11·Building Construction 2310
下承式栓接桁架桥制造技术研究
文三进
上海建工（江苏）钢结构有限公司 上海 226116
摘要： 栓接桁架桥是钢结构桥梁加工中常见的结构形式，其加工的重点和难点集中在何时采取何种开孔方式完成螺栓
孔的开设，并保证螺栓孔精度和相邻部件的穿孔率。通过研究不同结构件先孔法与后孔法相结合的开孔方式及钢制人
行道板预制拼装技术，解决了开孔精度、螺栓穿孔率及钢制人行道板安装的难题。该技术在江陵路桁架桥上的应用，
取得了较高的螺栓穿孔率，实现了人行道板工厂预制和现场快速化安装，大大缩短了安装周期，取得了预期效果。
关键词： 栓接；桁架桥；先孔法与后孔法；穿孔率；人形走道；预制装配
中图分类号：
T U 997 文献标志码： A 文章编号： 1004- 1001(2023)11- 2310-0 4 DOI： 1 0.1 4144/j. c nki. jz sg .2 023.1 1.0 48
Research on Manufacturing Technology of Through Bolted Truss Bridge
WEN Sanjin
Shanghai Steel Structure Construction (Jiangsu) Co., Ltd., Shanghai 226116, China
Abstract: Bolted truss bridge is a common structural form in the processing of steel structure bridges, and the key and
difficult points of its processing are focused on when and how to complete the opening of bolt holes, and to ensure
the accuracy of bolt holes and the perforation rate of adjacent components. Through the research on the hole opening
method of different structural parts combined with the Hole- first method and the hole-last method and the prefabrication
technology of steel sidewalk slab, the problems of hole opening accuracy, bolt perforation rate and steel sidewalk slab
installation are solved. The application of this technology in Jiangling Road Truss Bridge has achieved a higher bolt
perforation rate, realized the factory prefabrication and on- site rapid installation of sidewalk slabs, greatly shortened the
installation cycle, and achieved the desired effect.
Keywords:
b olt e d c onnectio n; tr u ss b rid ge; h ole -fir s t m eth od a nd h ole -la st m eth od ; p erfo ra tio n ra te ; s id ew alk ;
p re fa b ric ate d
1 江陵路桁架桥简介
江 陵路桁架桥为跨南段京杭运河的主线桥，全长
1 20 m ， 横向分为4幅 桥，2幅 为主线桥，2幅 为辅道桥。该
桥 是目前国内桥幅最宽、跨径最大的多幅下承式简支钢桁
梁 城市快速路高架桥梁。
江 陵路桁架桥主要由主桁架、横联、桥门架、桥面系
（ 桥面板及T梁 ）、 人行步道和防撞护栏组成。除桥面系中
的 桥面板间及人行步道与桥面板间安装时采取焊接连接方
式 外，其余结构的现场安装连接均为高强螺栓连接或栓焊
组 合连接，4幅 桥的高强螺栓使用总量达到了2万 颗。4幅 桥
的 整体布置实景如图1所 示。
左辅桥
右辅桥
左主桥 右主桥
图1 4幅桥整体布置实景
下
承式栓接桁架桥可以采取顶推或整榀桁架安装作
业 ，对道路及通航影响小，多用在跨道路和跨河位置。该
种 类型钢桥的螺栓孔开设多采用后孔法，能在排除焊接及
矫 正影响的前提下保证螺栓孔精度。但完全采用后孔法对
划 线定位及钻孔设备要求较高，不利于普及应用。
钢 制人行步道结构，大多采用散件发运和安装方式，
现 场焊接量大，安装作业任务重
[1 -2 ] 。
本
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