抗浮锚杆设计优化（设计优化，双优化）.pdf

1.14 抗浮锚杆设计优化 工程概况 设计优化要点分析 设计优化总结及效益分析 项目 内容 项目名称 康泰集团大厦施工总承包工程 建设单位 深圳鑫泰康生物科技有限公司 设计单位 深圳市清华苑建筑与规划设计研究有限公司 监理公司 深圳市恒浩建工程项目管理有限公司 总包单位 中国建筑一局（集团）有限公司 项目地点 深圳市南山区科技园中区 科发路 60 号 建筑面积 用地面积 17300.99 ㎡ 总建筑面积 139468.13 ㎡ 优化要点概述： 原抗浮锚杆设计方案： 锚杆直径 200mm ，采用全粘结方案，锚杆端部锚入强风 化花岗岩不少于 3m 。锚杆主筋采用 3根直径 32mm ， HRB400 级钢筋。钢筋连接采用机械连接。锚杆采用二次注浆工艺， 预留二次注浆孔。 原方案每条锚杆重约 400kg ，人工无法搬运，需要借助塔 吊等垂直运输设备，严重影响工期。 优化方案： 采用单根直径 40mm 精轧螺纹钢替换 3根直径 32mm 钢筋， 每条锚杆重约 200kg 。 优化后，锚杆可靠人工搬运，不需占用塔吊资源，有利于 现场进度管控，且满足设计承载力要求。 工程概况 设计优化要点分析 设计优化总结及效益分析 1、可行性分析 经与岩土设计单位及我司专家确认，主筋替换后可满足抗浮要求。 优化前 优化后 要点分析 关于 抗浮锚杆 的设计优化 1.14 抗浮锚杆设计优化 2、施工便利性及工期分析 原方案每条锚杆重约 400kg ，人工无法搬运，借助塔吊等垂直运 输设备，将严重降低土建施工工效； 方案优化后，每条锚杆重约 200kg ，具备人工搬运条件，预测可 节省地下室工期 2个月。 3、经济性分析 单根锚杆钢筋含量节省 0.2t ，锚杆工程合计节约造价 30 万元。 工程概况 设计优化要点分析 设计优化总结及效益分析 4、计算依据 要点分析 关于 抗浮锚杆 的设计优化 1.14 抗浮锚杆设计优化 （ 1）承载力（按岩体摩阻力计算） GB50007 -2011 建筑地基基础设计规范， 8.6.3 条，本次优化未 修改桩径，故承载力特征值与原方案无变化。 工程概况 设计优化要点分析 设计优化总结及效益分析 4、计算依据 要点分析 关于 抗浮锚杆 的设计优化 1.14 抗浮锚杆设计优化 （ 2）承载力（按桩身承载力计算） 采用精轧螺纹钢筋， fyk 由 400mpa 提高至 1080mpa ，截面积相应减 小后仍然满足设计要求。 1 杆体直径 D（ mm ) 杆体抗拉 系数 Kt fyk (kpa ) 拉力设计 值 Nt (kN ) AS(mm2) 锚固抗 拔系数 K 钢筋根 数 n 钢筋直 径 d(mm) 强度降 低系数 ξ 浆体与 地层粘 结强度 标准值 fmg (kpa ) 锚固长 度影响 系数 ψ 浆体与 筋体粘 结强度 标准值 fms (kpa ) La1(m) La2(m) La(m) 4-2-1土状强风化 花岗岩 200 1.8 400000 380 1710 2 1 40 1 270 0.8 2000 5.60 3.78 5.60 按广东省 《 地基基础设计规范 》 5.2.7 计算 抗拔力特征值 (KN) 350 fyk (m pa ) 1080 安全系数 2 钢筋截面面积 (mm²) 648.1 配筋选用 1256 满足 图纸选筋 1256 满足 工程概况 设计优化要点分析 设计优化总结及效益分析 4、计算依据 要点分析 关于 抗浮锚杆 的设计优化 1.14 抗浮锚杆设计优化 （ 3）裂缝验算 GB50010 -2010 混凝土结构设计规范， 7.1.2 条，由 1根 40mm 钢筋替换 3根 32mm 钢筋后，最大裂缝宽度由 0.0677mm 增 加至 0.1519mm ，仍然满足小于 0.2m 的宽度要求。计算详见下图。 工程概况 设计优化要点分析 设计优化总结及效益分析 发现优化点 提出优化方案 各方案对比分析 各方审核确认 方案实施 推进流程 内容 推进流程要点简述 （ 1）锚杆过重，人工无法搬运，需等塔吊吊运，锚杆工程量大，施工进度缓慢； （ 2）从考虑设计冗余量、减小单根承载力增加数量、提高单根钢筋强度等角度，对单根锚杆 结构提出优化，以满足人