工程施工技术I Construet／onTeehno／ogyI
公 路 基 层 施 工 中 水 泥 粉 煤 灰 稳 定 碎 石 的 应 用
Application of Cement FlyAsh Stabilized Gravel in Construction of Road Base
谢 洋
XIEYang
(衡水龙翔公路工程勘察设计咨询有限公司，河北 衡水 053000)
(Hengshui Longxiang Road Engineering Survey and Design Consulting Limited Company，Hengshui 053000，China)
【摘 要】水泥粉煤灰稳定碎石目前应用于公路基层施工的基本底层，但其施工流程与操作策略仍需进一步探讨。论文
以公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石为出发点，分析了水泥粉煤灰稳定碎石的基本组成与作用原理，及其混合料的配
比设计，从方向测量、混合物搅拌、碾压与养护等方面探讨了水泥粉煤灰稳定碎石在公路基层施工中的主要应用。
【Abstract]Thecementflyash stabilizedgravelisnowappliedtothebasicconstructionofroadbase，buti~constructionflowand
operation strategy still need to be further explored．Based on road base construction ofcement fly-ash stabilized crushed stone as a
startingpoint，analyzesthebasiccompositionandprincipleoftheflyashcement stabilizedmacadam，andthenanalyzesthemixture
ratio design，and finally from the direction of measurement，mixture mixing,compaction and curing cement fly-ash stabilized
macadamisdiscussedmainlyusedinroadbaseconstruction．
【关键词】公路基层施工；水泥粉煤稳定碎石；配比；应用
【Keywords】constructionofroadbase；cementcoalstabilizedgravel；matching；apply
【中图分类号】U416．213 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)07．0293．03
【D0I】10．13616／j．cnki．gcjsysj．2018．07．094
1 引 言
水泥粉煤灰稳定碎石是近年来兴起的一种公路基层 ，同
时集合了煤灰与水泥等稳定类材料的优势性能，具有强度高 、
表层裂缝少等特征 ，可有效实现现代化 日益增长的交通需求。
本文讨论了水泥粉煤灰稳定碎石如何应用于公路基层施工。
2 水 泥 粉 煤 灰 稳 定 碎 石 的 技 术 性 能
2．1水 泥粉 煤灰稳 定碎 石 的基 本组 成
就我国目前的具体实践来看，水泥粉煤灰稳定碎石的基
本构成材料主要包含水泥 、粉煤灰、稳定碎石以及砂子等，将
这些材料充分混合后添加适量的水，再经过一定的操作步骤
即形成现阶段普遍应用的水泥粉煤灰稳定碎石基层。(1)水
泥。对于一般的公路工程项目来说 ，水泥可同时囊括矿物土渣
硅酸盐类和火山灰质硅酸盐两种类型，使用任何一种均不会
对公路施工造成不利影响，但是，必须结合具体工程情况选择
出凝固过程耗时长 、强度高的水泥。同时，必须提及的是，工程
【作者简介】谢洋0992～)，女，河北衡水人，助理工程师，从事公路
工程施工研究。
选用的水泥必须满足国家统一质量标准，若水泥在施工过程
发生快速凝结或遇水软化等情况，则必须立即停止使用，并重
新更换水泥型号。(2)水。水泥粉煤灰稳定碎石多采用符合常
用标准的饮用水 ，～方面，饮用水添加到混合物料中能够均匀
搅拌并制成水泥，男一方面，饮用水具有着保护水泥稳定性的
功能。若使用天然水制作水泥，其水泥样本的抗压性不足饮用
水的 9／10，则该天然水不能使用【1】。
2．2水 泥粉 煤灰 稳 定碎石 的作 用原 理
水泥粉煤灰稳定碎石的主要构成是级配碎石，技术人员
在嵌挤原理的指导下，将大量级配碎石平铺，并经过碾压、压
实等步骤。为了使得碾压后的碎石达到施工标准，应适当添加
胶凝材料和灰浆 ，以全面镶嵌进入骨料的各个缝隙之中。同
时，还应保证其压实度和密实度相统一，相邻碎石间相互挤
压、相互嵌挤，形成了一个紧密连接的结构体。一般情况下，初
始状态的水泥粉煤灰稳定碎石具有较高的强度，随着时间的
积累而不断加强，最后演变成为板状结构体 ，具有强大的抗压
性和抗渗眭。水泥在水泥粉煤灰稳定碎石中的比例应达到 5％
左右。凝结后的水泥粉煤灰稳定碎石遇水也能依然坚实，不会
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变软或变泥，如此一来 ，即可避免公路表面的泥泞问题 。
3水 泥 粉 煤 灰 稳 定 碎 石 的 配 比设 计
不同物料的配比对于水泥粉煤灰稳定碎石的性能发挥具
有关键}生作用。通常，水泥的添加量应控制在混合物料的约
5％，粉煤灰的添加量可因施工标准和施工要求不同而不同，
共存在三个层面的水平，即 5％，10％和 15％。将上述物料按照
最初的设计标准混合完成后，即可进行物料的碾压操作，压实
度应达到 97％的水平。然后，依据此压实度标准开展无侧限抗
压成型试验，放置一周，并实时观察、检测该混合料的强度值 ，
以计算出最恰当的粉煤灰含量。
混合物料中水的含量应通过精准的含水测试来确定。测
验人员应首先把蒸发器清洗
公路基层施工中水泥粉煤灰稳定碎石的应用（论文）.pdf
