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铁路道桥施工中常见问题及对策研究(论文).pdf

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铁路道桥施工中常见问题及对策研究(论文).pdf 第1页
I工程建设与设计 l Construction&DesignF~Project 铁 路 道 桥 施 工 中 常 见 问 题 及 对 策 研 究 Common Problems and Countermeasures of Railway Bridge Construction 张东 昕 (张家口市地方铁路管理处,河北 张家口 075000) ZHANG Dong—xin (ZhangjiakouLocalRailwayAdministration,Zhangjiakou 075000,China) 【摘 要】近年来,我国的建筑施工领域迎来了全新的发展契机,不仅引入了一些先进的设备,更对铁路道桥施工的技术进行了全面 的优化。但是在我国的铁路道桥施工过程中,还存在一些问题,如果不给予及时有效的处理,会对整体的施工质量产生较大的影响。 论文主要对铁路道桥施工中存在的各种问题进行研究,并提出了相应的对策。 【Abstract]Inrecentyears,thefieldofbuildingconstructioninChinausheredinanewopportunityfordevelopment,notonlyintroduced some advanced equipment for road construction,but also conduct a comprehensive optimization to rmlway bridge construction technology.But in China's railway bridge construction process,there are still some problems,ifyou do not give timely and effective treatment,will have a big impact on the quality of construction in the overal1.This paper mainly researches on the various problems existing in railway bridge construction,andputsforwardthecorrespondingcountermeasures. 【关键词】铁路道桥;施工;问题;技术 【Keywords]railwaybridge;construction;problem;technology 【中图分类号】u_445.1 【文献标志码】B 【文章编号】1007.9467(201 7)09.0088.02 [DOll10.13616/j.cnki.gcjsysj.2017.09.138 1 引 言 目前 ,我国的经济发展速度不断加快,人们的出行也获得 了极大的方便。而与人们 日常出行息息相关的铁路道桥施工 技术也不断完善和发展。同时 ,我国加大了对铁路道桥施工的 投资力度,扩大了原有的施工范围,使国内的铁路交通网更加 完善 ,整体的施工质量也有了很大的提升。但是在铁路道桥的 施工过程中,经常会遇到一些技术上的1司题 ,而对于这些问题 的解决,施工部门并没有加以太大的关注 ,而相关单位只是起 监督规范的作用 ,并没有进行有效的管理 ,因而在铁路道桥的 施工过程中,要切实提高工程的整体质量 ,需要对常见的问题 【作者简介】张东昕(1977~),男,河 E张北人,高级工程师,从事工 程管理研究。 88 进行科学合理的研究,进而采取有效的对策,使铁路道桥施工 处于稳定的工作状态。 2 铁 路 道 桥 施 工 当 中 的 常 见 问 题 在张家口张唐铁路道桥的施工过程中,常见的问题主要 来源于技术方面。具体包括以下几种问题:(1)如果出现了接 缝 ,要采取适当的措施迅速有效地处理,但是很多施工人员进 行的接缝处理都存在一定的问题。(2)道桥的压实度决定着道 路的平稳度。在行车过程中,如果遭遇雨水天气 ,而道路的压 实效果没有达到相关标准,路面结构很可能会发生变形,形成 一 定的坑洼,对行车造成影响。(3)对路床的整修和碾压的平 整度不够。如果路床本身并没有经过合理的填埋和压实,其本 身的结构会存在很多空隙,而且空隙率较大 ,这样的路床状态 在经受了一定的雨水冲刷以后,使路基的含水量不断增大,导 致路基出现严重的松软现象,稳定l生也迅速降低 ,进而无法对 路面结构形成强有力的支撑。(4)道桥上的排水管道经常出现 渗水状况 ,导致混凝土松散 ,进而使基础的抗渗水能力降低。 (5)在政府道桥施工的过程中,最严重的质量问题是桥梁裂 缝 ,而产生桥梁裂缝的主要原因是多个方面的,其中不仅包括 了由于受到夏季高温、冬季低温、桥梁的混凝土迅速变软而产 生的裂缝 ,还包括了在浇筑时产生的反应热,进而生成一定的 裂缝【“。 3 铁 路 道 桥 施 工 常 见 问 题 产 生 的 原 因 张唐铁路道桥施工的过程中,导致施工问题的原因很多, 而且往往比较复杂,具体而言,可以分为以下几个方面:(1)在 对混凝土的振捣过程中,需要形成较密实的效果 ,而如果腹板 内的管道十分密集,进行持续的浇筑时,容易造成部分位置混 凝土的振捣程度不够 ,尤其当这—位置处于预应力管道的下方 时,所凸显出来的问题更加严重。当出现过振状况时 ,容易发生 麻面和孔洞等问题,使腹板混凝土的强度迅速降低。(2)温度应 力也是影响铁路道桥施工的重要因素之一。一般而言,在整个 混凝土浇筑的开始阶段,水泥在水化的过程中产生的热量会 大量地聚集在混凝土的内部,并且无法散发出去 ,使混凝土内 部的温度持续升高。而拆模后,其表面温度会迅速下降 ,进而 导致内外温差较大,发生热胀冷缩,使混凝土表面发生了一定 的膨胀 ,由于混凝土在初期的建设阶段并不
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