I工程建设与设计 l Construction＆DesisnForProject
高 聚 物 注 浆 技 术 在 青 兰 高 速 公 路 唧 浆 病 害 处 治 中 的 应 用
The Application 0f Hi Polymer Grouting Technology in the Treatment
of Pumping Slurry Diseases of QingLan Expressway
张 建录
(邯郸市高速公路管理局，河北 邯郸 056002)
ZHANG Jian．1u
(Handan ExpresswayAdministration，Handan 056002，China)
【摘 要】高聚物注浆处理唧浆病害有着传统开挖修补无法比拟的优势，该技术快速、经济、环保，可以在不破坏路面基础上迅速处
理唧浆病害。论文介绍了高聚物注浆技术的原理、工程应用及效果评价，对高速公路养护起到了积极的指导作用。
【Abstract]The grouting treatment ofhigh polymer slurry has advantages that cannot be matched by conventional excavation repair．The
technology is rapid，economical and environmentally friendly．It Can quickly deal with slush pulp damage without destroying the road surface．
This paper introduces the principle，engineering application and effect evaluation ofpolymer grouting technology and plays an active guiding
roleinhighwaymaintenance．
【关键词】高速公路；病害；高聚物注浆
【Keywords]expressway；disease；polymergrouting
【中图分类号]U416．2 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)09．0104—02
[DOI]10．13616~．cnki．gcjsysj．2018．09．250
1 引 言
随着交通量的不断增长，青兰高速公路部分路面已产生
严重病害。将高聚物注浆技术应用到高速公路唧浆修补工程
中具有很大的优势，可以在基本不破坏路面的基础上迅速处
理唧浆病害。
2 高 聚 物 注 浆 技 术 的 原 理 及 特 点
高聚物注浆是按一定比例将 2种高分子聚合物通过加压
注入路面基层，2种材料经化学反应后迅速扩张至面层与基
层脱空的部位 ，经过短暂的硬化过程后即达到排除积水、填充
脱空及加固路基的目的。高聚物注浆技术处治路面唧浆，首先
利用落锤式弯沉仪(FwD)或探地雷达(GPR)等探测检测设备
对损坏的路面进行无损检测 ，根据检测结果决定是否需要进
行高聚物注浆。高聚物注浆处理路面唧浆主要有以下特点 ：
(1)无须中断交通 ，只需封闭部分车道 ，车辆仍可通行 ；(2)基
本不破坏原有路面 ，只进行钻孔施工；(3)与传统开挖处理方
【作者简介】张建录(1986 )，男，河北邯郸人，助理工程师，从事高
速公路养护与管理研究。
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式相比 ，病害处治控制精确 ，总体造价较低 ；(4)无须开挖路
面 ，减少大气扬尘污染；(5)处理效果良好 ，一次处治完好率
可达 90％以上。
3 高 聚 物 注 浆 技 术 的 工 程 应 用
青兰高速公路于 2017年 10月进行了高聚物注浆处治路
面唧浆病害，共计处治约 4800m2o施工前使用落锤式弯沉仪对
需要进行高聚物注浆技术处治的病害进行检测，本路段采用
Danatest 8000 FWD测试系统，该系统测速块 ，精度高，测出的
结果先进可靠。
沥青路面高聚物注浆施工工艺流程如下：交通控制一注
浆路段定位一标记注浆孔位置一注浆前检测一钻孔一下注浆
管—安装注射帽一注浆一注浆后检测一封孔一灌缝一清扫杂
物—开放交通[1】。
1)交通控制 ：依照 JTG H30---2015{公路养护安全作业规
程》和《道路交通安全法》等法律法规制定安全施工方案。
2)注浆路段定位 ：此次高聚物注浆主要集中在青兰高速
K612+000 K620+000(上下行 )公路段内，共计处治唧浆病害
约 4800m 。
3)标记注浆孔位置：根据高速公路唧浆位置、高聚物注浆
技术要求及注浆孔布置设计，对处理路段使用自喷漆标注，以
便钻孔。具体如图 1～图 3所示。
37．5cm _ - ● 87 5em 100cm ● 行车道 100c ● lOOcm ● - 注浆孔—而 一 lOOcm ● 标线 37．5c ● 87 5cm
l OO — c 呻m — 1 ．_ OO —cm
道
标线 } 。、注浆孔
图 1 横缝注浆孔布置示意图 图 2 纵缝注浆孔布置示意图
●
●
图 3 唧浆点与修补块注浆孔布置示意图
4)注浆前检测：根据高聚物注浆技术要求，使用落锤式弯
沉仪对病害进行注浆前检测，为注浆提供相关数据：(1)荷载
设置：50kN；(2)横缝观测点位置：使用落锤式弯沉仪在横缝所
在车道右轮迹处，距离裂缝 30em处进行注浆前弯沉检测；纵
缝观测点位置：根据现场情况对纵缝进行弯沉检测，测点位置
在纵缝右侧或左侧距离裂缝 30cm处，相邻测点间隔 5m。
5)钻孔：钻孔必须保持路面清洁；使用 80cm冲击钻头，在
使钻头通过已处理的防尘装置对注浆孔位置进行钻孔。注浆
孔直径约 1．6cm，钻至路基顶面约 80cm，高填方路段根据要求
适当增加钻头长度，满足施工要求。
6)下注浆管：根据高聚物注浆技术要求及现场隋况，使用切
割工具把 PVC管截取约
高聚物注浆技术在青兰高速公路唧浆病害处治中的应用（论文）.pdf
