环境工程设计I EAwirenn~ent 咖e 脑 I
试 析 高 速 公 路 服 务 区 分 散 式 污 水 处 理 技 术 研 究
The Study of Decentralized Sewage Treatment Technology in Expressway Service Area
孔祥瑞
(中交第二航务工程勘察设计院有限公司，武汉 430071)
KONG Xiang-rui
(ccccSecondHarborConsultantsCo．Ltd．，Wuhan 430071，China)
【摘 要】目前，中国的高速公路已经将全国都联通起来，高速公路服务区的设置给人们的交通出行提供了便利，而如何处理污水成
为高速公路服务区需要关心的问题。论文简单介绍了高速公路服务区污水的来源及特点，随后提出了分散式污水处理的技术研究。
【Abstract]Atpresent,China'shighwayhaveconnectedthecountry,thesettingofexpresswayserviceareaisfacilitatedpeople’stranspo~afion，
andhowtOdealwiththe sewagebecomestheproblemthatexpressway serviceareaneedtobeconcernedwith．Thispap~bfieflyintroducesthe
sourceandcharacteristicsofsewageinhighwayservicearea，andthenputsforwardthetechnicalresearchofdecentralizedsewagetreatment．
【关键词】高速公路；服务区；污水处理技术
【Keywords]expressways；servicearea；sewagetreatmenttechnology
【中图分类号】x734 【文献标志码IA 【文章编号】1007．9467 Q018)04-0171．02
[DOI]10．136160．enid．gcjsysj．2018．04．278
1 引 言 3分 散 式 污 水 处 理 技 术
“沪嘉高速公路”是中国第一条高速公路 ，始建于 1984
年，1988年通车，从此 ，中国开启了高速公路时代。高速公路凭
借其自身的优点，为我国各地区之间输送了大量的物资，同时
也给长途跋涉的人们带来了便利，据统计，客运量和货运量的
比重分别为整个交通体系的 90％和 80％，可见其对中国交通
业的发展起到了不可替代的作用。
2 高 速 公 路 服 务 区 污 水 特 点
高速公路服务区污水的水量大小是由车流量多少来决定
的，并且深受其影响 ，车流量小那么进入服务区的车就少 ，产
生的污水总量就少 ，反之 ，车流量大 ，那么进入服务区的车就
多，产生的污水总量就多，而车流量又会受到季节、交通时段
等因素的影响，其产生的高速公路服务区污水的特点就是污
水中的有机物浓度比较高，包含着各种蛋白质、油污、有机物、
微生物、石油等，水量的变化比较大，污水冲击力较大 ，处理起
来较为复杂、困难。
【作者简介】孔祥瑞(1982 )，男，山东青岛人，工程师，从事环保设
计和环境影晌评价研究。
高速公路运营期间的污水主要来源于高速公路服务区，
高速公路服务区排放大量的污水，污水的构成复杂，因此，对
相关工作人员来说，不易处理。面对这样的情况，高速公路在
处理服务区污水时，采用了分散式污水处理技术，相关工作人
员在实际的污水处理工作之中，要考虑到本服务区的实际情
况 ，合适地选取分散式污水处理技术，科学合理地完成本服务
区的污水处理工作。
3．1 生物膜 法 污水处 理技 术
3．1．1生物膜技术的简介
生物膜法污水处理技术 ，顾名思义就是一种利用微生物
来进行污水处理的办法，即相关工作人员在滤料上放置微生
物 ，污水流经废料时 ，微生物可以将污水中的营养物质吸收 、
氧化掉 ，通过微生物的作用，完成对污水中有机物的吸收 、弱
化、降解，更好地处理污水。一旦污染物成功进入到生物膜的
内部 ，随着时间的流逝，服务区污水中的污染物就会在微生物
的作用下，与其产生化学反应，将有机物转化为无机物 ，并且
随着水流走，从而完成服务区污水有机污染物的处理，完成污
水净化【‘1。
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I工程建设与设计 ICona~uction&OeslgaForProjec~
3．1．2生物膜法污水处理系统的技术要点
生物膜主要由 2部分构成 ：内层和外层。生物膜内微生物
选取的准则是外层膜微生物要选取好氧型微生物 ，外层微生
物随着时间的流逝会逐渐扩散 ，使微生物溶解氧的能力受到
制约，所以微生物膜的内层在微生物的选取上要选取厌氧性
微生物。服务区排放污水中的氨、氮 、磷等有机物在进入到微
生物膜内层后会与内层厌氧性微生物发生化学反应，并且慢
慢沉寂下来 ，待到供氧条件良好时，会与异养菌发生化学反
应，在其影响之下转化成为无机物 ，而氨、氮、磷等有机会就会
转为各种盐类 ，从而使得污水中的有机物得到分解，完成高速
公路服务区污水处理工作。而微生物在不断吸收、分解有机物
的过程中，会不断代谢 ，而导致微生物膜的吸附、处理能力衰
减，并且随着时间的流逝会不断地老化 ，同时随着污水的不断
冲刷，生物膜就会慢慢脱落，但是滤料表面的生物膜还会进行
重新吸附和生长 ，最后在完成污水处理工作之后再次脱落，周
而复始，完成高速公路服务区污水的处理工作。
3．2土 地处 理 系统
3．2．1土地处理 系统的简介
试析高速公路服务区分散式污水处理技术研究（论文）.pdf
