地铁车站盖挖逆作法施工技术要点及应用管理探讨
盖挖法是指用铺盖板铺设施工临时路面，用钻孔灌注桩和混凝土支撑、钢支撑作为基坑支护体系承担基坑周围土侧压力和路面荷载，维持地面交通畅通，用各种临时支撑及支护来保证基坑稳定的施工方法，主要分为盖挖顺作法、...
城市地铁车站工程的盖挖逆作法施工技术
一、盖挖逆作法及施工顺序 盖挖逆作法是先在地表面向下做基坑的维护结构和中间桩柱，和盖挖顺作法一样，基坑维护结构多采用地下连续墙或帷幕桩，中间支撑多利用主体结构本身的中间立柱以降低工程造价。随后即可开...
盖挖逆作法施工工艺在地铁施工中的应用
当拟建的城市地铁车站所在位置在短时间内可以利用地面上的各种车道、人行道和绿地进行暂时性的局部的道路改移时，我们可以采用盖挖逆作法进行施工。这种施工方式是一种自上而下的施工方式，先施工车站周围围护地下连...
地铁车站盖挖逆作法施工关键技术研究综述
虽然近几年我国城市化发展的脚步在不断加快，但是交通拥堵问题一直都没有得到有效解决，尤其是在一些一线城市，交通拥堵问题十分严重，在这样的背景情况下就需要城市大力建设地铁工程，充分发挥地铁交通的优势，从而...
浅谈地铁车站盖挖逆作法施工技术
时至今日，土地资源紧张已经成为我国社会主义经济建设事业所面临的重点问题。土地不足严重限制了我国经济建设和社会发展。在城市交通领域，地下铁道作为缓解土地紧张的重要手段获得广泛的欢迎与推广。近几年，我国各...
盖挖逆作法基本原理及其应用实例
随着经济的迅速发展，地下工程建设(地下室、地铁车站等)如雨后春笋般纷纷涌起。在多数地下工程的施工中，均采用传统的正作法程序，即：开挖基坑——施工基桩——施工底板——施工地下室竖向构件——施工地下室梁板。地下部分...
地铁车站盖挖逆作法施工技术分析
地铁车站工程项目是城市化建设的重要任务，在城市化建设与发展中占据着关键地位。然而，在诸多因素的干扰影响下，地铁车站的项目施工环境复杂、难度较大、质量偏低，想方设法优化地铁车站的工程施工效果，运用先进的...
盖挖逆作法在人防工程中的应用
针对城市中繁华闹市的人防工程，其施工场地狭小，地下管线复杂及周边环境影响大的不利因素下，盖挖逆作法对其工程周边的商业影响较小、交通道路恢复快、其主体结构可作为围护结构的支撑体系，能减小围护结构及周边环...
基于盖挖逆作法浅谈地铁车站防水设计
目前地铁施工中主要采用的方法有明挖法、暗挖法、盖挖顺作法和盖挖逆作法等，由于地铁车站场地周边环境复杂，管线改迁、建筑物拆迁、顺作工法中多次交通疏解倒边时间长影响大，及越来越快的城市建设速度等方面的因素...
刍议盖挖逆作法地铁车站的中间桩施工
南京地鐵三号线南京站是地铁一、三、九号线的换乘车站。东西向三号线位于沪宁城际站北广场地下，紧邻城际站房布置，地铁线路平行于国铁站场，与九号线平行换乘。南北向一号线位于沪宁城际站房下，通过地下一层联络通...
