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盘扣脚手架结合 BIM 平台在地铁高架站复杂结构中的应用
1 主要技术内容
当前,地铁高架站因承受荷载较大,涉及专业较多,因此在进行主体结构设 计
时多采用大截面梁柱,结构往往较为复杂。若采用扣件或碗扣脚手架安拆工效 低,
对施工跨度有一定约束,施工安全性也难以保证。使用盘扣脚手架可避免以 上问题,
但由于盘扣架体横杆模数为定值,针对结构特点合理配模是运用成功与 否的关键。
利用技术 BIM 技术模拟盘扣脚手架在复杂梁柱体系中的运用,可充 分发挥盘扣
脚手架承载能力强,安拆速度快的优点,如一 1图 1、 1图 2所示。 同时针对现
场结构形式合理配模,可大量节省架体材料投入,降低施工成本。
图 1 模架布置模型
2 技术指标
图 2 现场运用实例
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采用 BIM 模架设计软件建立工程模型,并将架体验算结果导入模型,系统
将自动生成架体布置模型,同时根据现场实际情况对个别位置进行微调。现场使
用的承插型盘扣式钢管支架构配件除有特殊要求外,其材质应符合现行国家标准
《低合金高强度结构钢 》( GB/T1591 )、《碳素结构钢》 ( GB/T700 ) 以及《一般工
程用铸造碳钢件》 ( GB/T 11352 ) 的规定,立杆一般采用 Q345A 钢材。
3 经济、环境、社会效果分析
由于盘扣脚手架的特点就是立杆承载力高,所以横杆间距可以比普通脚手架
长,立杆数量,顶托,底托均同比减少,同样规模的工程,脚手架总体用量能够 减
少 30% — 50% ,相应的运输,仓储,装卸等费用都能够降低,由于搭设快捷,
人工也大量减少。利用 BIM 技术对现场施工人员进行可视化交底,可大大提高
施工工效。
4 知识产权情况
无
5 适用范围
此施工技术可运用于跨度大、结构体系复杂、悬挑结构、重型支撑类高支模
领域,有利于缩短工期及节约资源。
6 已应用工程
徐州市城市轨道交通 3号线二期工程土建麦楼站
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