一、引用文件
作者单位：广东省交通运输厅
1
、广东省公路养护工程预算定额（
粤交基
2009[1350]
号）
2
、广东省公路水泥混凝土路面养护技术指南（试用）
二、接缝维修技术
接缝料损坏：由于接缝的填缝料老化、剥落等原因，接缝内已无填料，接缝被砂、石、土等堵塞的现象。
接缝保养与填缝料更换
1
水泥混凝土路面的保养重点在接缝，应对接缝进行适时的保养，保持接缝完好，
密水良好
。
2
应对填缝料进行周期性或日常性更换，更换周期一般为
3
～
4
年。填缝料局部脱落时应进行灌缝填补；脱落缺失大于
1/3
缝长或
填缝料老化、接缝渗水时应立即进行整条接缝的填缝料更换。
3
填缝料的更换应做到饱满、密实、粘接牢固。清缝、
灌缝宜使用
专用机具。
1
）更换填缝料前应将原填缝料及掉入缝槽内的砂石杂物清除干净，并保持缝槽干燥，清洁。
2
）填缝料灌注深度宜为
3
～
4
。
当缝深过大
时，缝的下部可填
2.5
～
3.0
高的多孔柔性垫底材料或泡沫塑料支撑条，如图
16.1.3
。
3
）填缝料的灌注高度夏天宜与面板平，冬天宜稍低于面板
2
。多余的或溅到面板上的填缝料应予以清除。
4
）填缝料更换宜选在秋冬季，或宜在当地气温居中且较干燥的季节进行。
图
16.1.3?
接缝填缝构造（单位：
cm
）
1-
膨胀空间；
2-
填入接缝材料；
3-
支撑条；
4-
导裂缝
接缝修补机具
接缝修补主要修补机具
有清缝机
、切缝机、嵌缝机。
1
清缝机
清缝机
的主要功能是清除水泥混凝土路面、市政道路等接缝中的老化材料等杂物。为接缝的
嵌灌缝做好
准备工作。
2
切缝机
水泥混凝土路面切缝机应具备如下要求：
①
切缝机主轴刚性好，不允许弯曲。
②
刀片质量高，耐磨损。
③
操作方便，易于控制，切缝质量高。
④
维修方便，价格合理。
图
6.2.1?
切缝机示意图
?
3
嵌缝机
传统的人工灌
缝存在着灌缝量
不足，表面污染严重，填料易被车轮带跑等缺陷。长安大学和新乡市公路工程防水材料厂联合研制生产的
YQ
－
951
自控式水泥混凝土路面嵌缝机具有结构紧凑，性能可靠，嵌缝整洁，操作简单等优点，是加热施工式填缝料的理想嵌缝机具，对常温施工式填缝料也较适用，该机由电器控制系统、填料加热系统和填料传动系统三部分组成。
填缝料的选择
用于广东省高等级公路水泥混凝土路面修补的填缝料，应具备如下技术性能：
①
与水泥混凝土板缝
壁具有
较好的粘结力。当混凝土板伸缩时，填缝料能与混凝土板缝壁粘接牢固，而
不致从
混凝土缝壁上拉脱。
②
具有较高的拉伸率，填缝料必须能随混凝土板伸缩，而不致被拉断。
③
耐热及耐嵌入性好，在夏季高温时，填缝料不发生流淌。填缝料应耐砂石杂物嵌入，保证混凝土
板伸胀不
受阻。
④
具有较好的低温塑性。在冬季低温时，填缝料不发生脆裂，仍具有一定的延伸性。
⑤
耐久性好，在野外恶劣的气候条件下，填缝料应能在较长时间保持良好的使用性能，即耐磨、
耐晒及雨水
等，
不
过早产生老化。同时，施工方便，价格适中。
按照施工过程的不同，填缝料分为加热施工式填缝料、常温施工式填缝料，具体要求详见本指南
10.1
节。
1
加热施工式填缝料
由于加热施工式填缝料需要加热，现场不好控制，并且易老化，效果不太理想，因此需慎用。目前，水泥混凝土路面常用的加热式填缝料主要有以下几种：
①
聚氯乙烯胶泥
聚氯乙烯胶泥是以煤焦油为基料，加入聚氯乙烯树脂、增塑剂（邻苯二甲酸二丁脂、乙二酸等）、稳定剂（二盐基亚硫酸等）和填充料（滑石粉或粉煤灰等）等配制而成。
聚氯乙烯胶泥是由工厂配制好的单组分材料，外观呈黑色固溶体状。施工时加热至灌入温度
(130
℃
～
140
℃
)
。为防止焦化变质，应采用间接加热法，即预热工作应在双层锅中进行，两层
锅之间
用石蜡或高温机油等作传导温度介质，
达到灌人温度
后滤出杂物。采用填缝机进行灌缝，冷却后即可成型。
②
ZJ
型填缝料
ZJ
型填缝料以煤焦油为基料，以此与橡胶组成橡胶沥青，再加入聚氯乙烯树脂、增塑剂、稳定剂、表面活性剂、沉降抑制剂、硫磺及填充料等混配而成。
ZJ
型填缝料系单组分材料，外观呈黑色糊状，相对密度
1.3
～
1.35
，成品可储存较长时间，施工时加热至
130
℃
，在此温度下至少保持
15min
并不断搅拌，此时流动性较好，借助漏斗类工具即可填料，冷却后便可成型。但加热温度不得超过
160
℃
，否则材料呈蜂窝状
(
树脂碳化
)
而失效。
③
橡胶沥青
公路部门多年使用的橡胶沥青填缝料，系石油沥青掺加废橡胶粉等配制而成。施工前将废橡胶粉预先溶于有机溶剂中，或先与少量沥青溶解，然后加入热沥青与之搅拌。该材料配制工艺繁杂，且不易搅拌。
丁苯橡胶沥青系由工厂采用预混式方法生产的单组分材料，外观呈黑色固体状。当加热温度偏低时，丁苯橡胶沥青粘度较大，造成施工困难；而加热温度过高，
粘度虽下降，但易引起沥青老化，因此加热温度至关重要，以
170
℃
-180
℃
为宜。
2
常温施工式填缝料
①
M950
灌缝胶
M950
灌
缝胶具有
优良的延伸性，弹性及低温柔性，冷施工、自流平、耐老化，与混凝土粘接力好。该
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