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中国建筑2013年技术交流会论文集 论狭窄空间大体积混凝土溜槽运输法绿色施工 刘文伍 1 白宇 2 周亮 3 中国建筑第五工程局有限公司 长沙 410000 摘要： 通过大连市某超高层办公楼厚底板大体积混凝土溜槽运输法施工，提炼、总结出溜槽运输法绿色施工的具体 做法与施工经验，工程实践表明该方法的应用，有效的解决了狭窄空间（场地小，且现场北面为 50 万伏架空高压线 路）底板大体积砼浇筑砼输送设备选型和布置的难题，用溜槽运输替代部分砼输送泵，保证了砼浇筑施工的安全， 同时加快了砼浇筑速度、节约了施工成本，尤其在绿色施工方面（四节一环保）取得了独特的效果，为类似的施工 提供了有益经验。 关键词： 狭窄空间；大体积混凝土；溜槽运输法；绿色施工 1 工程概况 1.1 建筑结构概况 本工程地处大连市星海湾金融商务区体坛路北侧，总建筑面积 160339 ㎡，地下 3 层，A、B 座地 上 41 层，建筑总高度 211m；C 座地上 31 层，建筑总高度 151m。桩筏基础，筏板基础顶标高与自然 地面高差为 16m，形状接近长方形，尺寸为 122.05m（长）×77m（宽） ，FB1（塔楼区域筏板）厚度 3m，FB2（地下室区域筏板）厚度为 1.5m，塔楼核心筒部位最大厚度为 8.4m，总砼量约为 1.9 万 m³， 筏板基础大体积砼浇筑按照设计后浇带划分 6 个区，单次最大砼浇筑量（A1 区）约为 7800m³。 1.2 周边环境分析 工程北侧为公交车站，且北侧红线上方为 50 万伏架空高压线，高压线距离基坑边约 2.5m；西侧 为在建石油大厦（超高层建筑、主体结构封顶） ，西侧围挡与建筑红线基本重合；东侧为游泳馆及公 交车站，东侧北段围挡与建筑红线基本重合；南侧为体坛路，南侧围挡与建筑红线基本重合。 2 方案选择 砼输送一般选用的砼输送设备为臂架式砼输送泵或拖式砼输送泵+布料杆，但由于本工程场地有 限且交通受限，为确保大体积砼连续浇筑，B2 区、A1 区筏板浇筑时现场无法布置足够数量的砼输送 泵；且北侧为架空高压线路，为保证施工安全无法布置臂架式砼输送泵；另外，项目在各分部分项 工程施工中，优先选用绿色施工技术与方案。综上所述，结合现场实际情况，B2 区、A1 区、A2 区 192 中国建筑2013年技术交流会论文集 筏板大体积砼浇筑选择以溜槽为主，以臂架式砼输送泵（高压线下不得布置）或拖式砼输送泵+布料 杆为辅的输送方法，泵车主要负责筏板收面时的砼输送。 3 溜槽设计 3.1 材料选择 槽身采用木模板散拼，木模板规格为 915mm×1830mm× 15mm，面板上铺 0.3mm 厚铁皮。支撑采用 脚手架钢管，以扣件连接，支撑次楞采用 50×80mm 木枋@150mm，主楞采用单钢管。止水钢板厚度为 5.25mm，木跳板规格为 4000×250×50mm。 3.2 槽身设计 U 形槽身宽度为 600mm，高度为 300～500mm(槽身侧板从上至下逐步加高） ，槽身底部面板采用整 张模板对接铺设，铺设宽度为 915mm，以避免模板裁锯，槽身侧板采用废旧模板，立在槽身底部面 板上。溜槽支架及槽身剖面图详见下图： 3.3 溜槽支撑系统及仰角 槽身底部脚手架钢管支撑立杆间距为 1.5m,中间增设 1 根立杆， 立杆沿溜槽长度方向间距为 1.5m， 钢管支架扫地杆距筏板顶 200mm，水平杆步距 1.5m，纵横满布。槽身斜面与筏板平面仰角为 20°～ 25°。溜槽侧立面图及支架侧立面图详见下图： 193 中国建筑2013年技术交流会论文集 3.4 节点做法 3.4.1 支撑架体连墙件节点做法 连墙件采用 4m 钢管拉结，连墙钢管靠支护桩一端与钢板（150mm×150mm)焊接、钢板上开孔采用 A 8 膨胀螺栓（每个拉结点设置 2 个）与支护桩桩身固定，连墙钢管另一端通过直角扣件与支架两侧 立杆拉结，竖向间距为 3m（2 步） 。连墙件从扫地杆上第一步纵向水平杆处开始设置，