水运工程施工中的水下设施安全管理（论文）.pdf

·63 · 水运工程施工中的水下设施安全管理 孙培声 1，程绍鹏 1，夏志毅 2，孙东宁 3 （1.山东省交通工程监理咨询有限公司，济南 250101；2.山东智信创一工程管理咨询有限公司，山东青岛 266001； 3.河海大学岩土工程科学研究所，南京 210007） 　　 ［摘　要 ］ 在水运工程建设过程中，各类地下管线的安全保障一直是工程参建单位重点关注的焦点 因素。针对海底输油管道安全对码头施工的影响，以浙江平湖LNG 应急调峰储运站项目码头工程施工 建设为依托，通过具体分析输油管道的位置数据以及对工程施工构成的安全风险，提出了技术可行、 经济合理的方案措施，并在实施过程中严格落实安全监管措施，做到全过程安全监控，顺利实现了工程 目标。 　　 ［关键词 ］ 海底输油管道；安全管理；码头施工 　　 ［中图分类号］  U 655　　　　［文献标志码］  A　　　　　［文章编号］  1001 -523X （2022 ）17 -0063 -04 safety manaGement measures of underwater faCilities in water durinG transportation enGineerinG ConstruCtion Sun Pei-sheng ， Cheng Shao-peng ， Xia Zhi-yi ， Sun Dong-ning 　　 ［abstract ］  In the process of water transportation project construction, the safety guarantee of various underground pipelines has always been the focus factor of all parties involved in the project. Aiming at the impact of submarine oil pipeline safety on wharf construction, based on the wharf construction of Zhejiang Jiaxing (Pinghu) LNG emergency peak shaving storage and transportation station project, this paper puts forward technically feasible, economical and reasonable schemes and measures by analyzing the location data of oil pipeline and the safety risks to engineering construction, in the process of implementation, the safety supervision measures were strictly implemented, the whole process safety monitoring was achieved, and the project objectives were successfully achieved. 　　 ［Keywords ］  submarine oil pipeline; safety management; wharf construction 随着我国经济的不断发展和经济实力的不断增强， 我国完成了很多过海、过江和过河的电缆、通信光缆及 管道建设项目，对促进经济发展、改善经济结构、造福 社会具有重要意义，但却对水运工程施工建设的安全管 理提出了更高的管理要求。 以实际工程为例，首先对项目的周边环境和难点进 行了分析，然后在确保水下设施安全的条件下，详细制 订了码头施工风险的控制措施并在实践中贯彻实施，取 得了较好的效果。 1 工程概况 1.1 工程位置 浙江平湖LNG应急调峰储运站项目码头项目，位 于杭州湾北岸嘉兴港东部的独山港区液体散货作业区 A 区中部的A7和 A8泊位，西侧与已建原平湖玻璃码 头 A9泊位距离约730 m，东侧与已建2 号泊位距离约 1040 m，距离在建的A4泊位之间的距离约为520 m。 1.2 本工程与周边水下设施的位置关系 项目附近水域现有某公司杭州湾海底输油管道 1 组。管道北起平湖市白沙湾，南至慈溪半掘埔闸， 全长53.5 km，穿越了金山航道和独山港区航道。该 组管道分别由27.3 cm、 71.12 cm、76.2 cm 3条管道采 用水平定向钻进（HDD）的方式铺设而成，是甬– 沪、宁进出原油管道的重要组成部分，管线两侧各 100 m为管线保护区。 A8泊位最西侧1 号系缆墩与3根杭州湾海底输油 管道净距分别为158 m 、223 m 和288 m ；工作船码头 前沿水域疏浚范围与最近的1 号油管的净距为137 m。 具体相对位置关系如图1所示。 -上海-南京进 口原油管道 1号浮标 7