专业理论知识缺失对基坑工程安全度的影响（论文）.pdf

专 业 理 论 知 识 缺 失 对 基 坑 工 程 安 全 度 的 影 响 肖金 水 广东省建筑工程集团有限公司 广州 510635 摘要：基坑工程技术的不断发展并没有降低基坑工程事故的发生率，大多数的基坑事故调查也仅针对事故产生的技术 和经济方面的原因，而基坑工程前后涉及规划、设计、施工及运行等工作阶段 ，故对基坑事故调查宜在规划、设计、 施工及运行这一连续动态的过程中统筹考虑，并应跟踪分析事故产生的起始阶段以及各个阶段发生事故的风险源。经 过基坑工程事故分析，发现影响基坑工程安全度的主要因素应归结于专业理论知识缺失、无视专业理论知识及抵触专 业理论知识3个方面。针对这些影响因素，提出了一些解决方法，以期对防止基坑工程事故的发生提供有益的参考。 关t调：建筑施工；专业理论知识；基坑工程 ；安全度 中圈分类号：TU714 文献标志码：B DOh 10．14144~．cnki．jzsg．2016．06．052 Im pact of Lacking Professional Theoretical Knowledge on Safety Grade of Foundation Pit Engineedng XIAO Jinshui Guangdong Construction Engineering Group Co．，Ltd． Guangzhou 510635 0 引言 长期以来 ，虽然基坑工程专业理论知识和施工技术都 取得较快的发展 ，但工程事故的发生却从未停止 。特别是 改革开放后 ，我国进入工程建设的高峰期 ，事故发生也相 对频繁 ，有关专家学者对此也做 了大量的调查分析。事故 调查一般都是针对某一个特定工程 ，调查分析其技术和经 济方面 的原因。本文把整个工程事故作为一个动态过程来 调查分析事故是源于规划、设计、施工 、运营的哪一个阶 段以及各阶段出现事故的风险【l 。 1 基 坑 工 程 相 关 专 业 理 论 知 识 基坑工程涉及的专业理论知识十分广泛 ，主要包括土 的变形和强度理论、土的渗流理论 、围护结构材料的强度 与变形理论等 ，现以土压力和稳定性理论为例进行分析 。 1．1 土压力理论 根据挡土墙 的位移和墙后土体所处的应力状态 ，土压 力可分为3种 ：主动土压力E。、静止土压力E0、被动土压力 E ，在相同条件下E <E。<E ，而且产生被动土压力所需 要的位移△o=大大超过产生主动土压力所需要的位移 △ (图 1)。 1．1．1 朗肯 土压 力理论 朗肯土压力理论是根据半空间的应力状态和土的极限 图1 墙身位移和士压力的关系 平衡条件而得 出的土压力计算方法 。其基本假设是 ：墙背 垂直 、光滑 ；墙后填土面水平。 主动土压力如式 (1)所示。 =7ztan 7ztan (45一 一2ctan(45一 ‘ ) ‘ 一 _)一 一 _) 、‘ 对均质无黏性土 ： = 1 tan (45一 被动土压力如式 (2)所示。 I =7ztan (45 7ztan(45+ +2ctan(45+ (2) +— + +{_) ( ) 对均质无黏性土 ：Ep： I taIl (45+ 式中 ： 。一 沿深度方向分布的主动土压力强度 ，kPa； or 一 沿深度方向分布的被动土压力强度 ，kPa； —— 墙后填土的重度 ，kN／m ，地下水位以下用 浮重度 ； —— 填土的内摩擦角，o ； c-_— 填 土的黏聚力 ，kPa； 2016．6．Bu．1dIng ConstrucU。n田 一 纛 肖金 水：专业理论知识缺失对基坑工程安全度的影响 昕计算的点离填土面的距离，m； 挡土墙高度 ，m； E——朗肯主动土压力； 巨 一 朗肯被动土压力。 1．1．2 库伦 土压 力理论 库伦土压力理论是根据土体处于极限平衡状态并形成 一 滑动楔体时 ，从楔体的静力平衡条件得出的土压力计算 理论。其基本假设是 ：墙后的填土是理想的散粒体 (黏聚 力c=0 kPa)、滑动破坏面为二_-平面、滑动土楔视为刚体。 主动土压力如式 (3)所示。 1 ÷ (3) 被动