城市连廊钢结构、幕墙及机电给排水一体化制造和安装技术（论文）.pdf

· 57· 城市连廊钢结构、幕墙及机电给排水一体化制造 和安装技术 罗魏凌 （上海市机械施工集团有限公司，上海 200072 ） 　　 ［摘　要 ］ 以上海市徐家汇空中连廊二期为例，针对城市中心地段人行连廊的特殊条件，研发一种新 型 的连廊钢结构、幕墙及机电给排水的一体化制造安装技术， 在确保质量安全的同时，缩短施工周期，减轻 施工占路的交通压力，可供相关工程参考 、借鉴。 　　 ［关键词 ］ 城市中心；人行连廊；钢结构；一体化制造安装技术 　　 ［中图分类号］  TU74 　　　　　［文献标志码］  B　　　　　［文章编号］  1001 -523X （2022 ）07-0057 -04 INTEGRATED MANUFACTURING AND INSTALLATION TECHNOLOGY OF STEEL CORRIDOR CURTAIN,ELECTROMECHANICAL WATER SUPPLY AND DRAINAGE IN URBAN CENTER Luo Wei-Ling 　　 ［Abstract ］ Taking the construction of the phase II project of Xujiahui space corridor in Shanghai as an example, in view of the pedestrain corridor special condition in urban center，a newly integrated manufacturing and installation technology of steel corridor, curtain, electromechanical water supply and drainage was invented. The technical measures have been proved to ensure engineering quality and safety, shorten the construction period, and ease the traffic pressure of road construction, which can be used for reference by similar projects. 　　 ［Keywords ］ urban center ；pedestrain corridor ；steel structure ；integrated manufacturing and installation technology 新形式的空中连廊既能将人流引入二层空间，解 决地面人行交通问题，又能提供休憩游览的平台，极 具社会价值。 新形式的空中连廊通常位于主要城市中心主干道 交叉路口上，传统的天桥制造和施工方法存在自身弊 端，如占路时间长导致严重影响交通、对周边商家和 建筑影响大，已经无法满足需求，基于此，针对空中 连廊的制造及安装，研究了一种可满足快速施工、标 准化实用技术。 1 工程概况 徐家汇空中连廊二期工程位于徐家汇商圈中心 地带，作为连廊一期工程的延续，本工程共包括2座 跨路桥梁，其中跨漕溪北路桥连接连廊一期与东方 商厦，长59.8 m ，宽约10 m，建筑面积585 m 2，跨虹 桥路桥连接东方商厦与港汇广场，长63.2 m，宽约 10 m，建筑面积601 m 2，为徐汇区致力打造的城市更 新作品及休憩阳台。 采用“上附木，下包金”设计理念，连廊主体结 构为钢结构，截面为三孔钢箱梁，总重量约800 t，材 料为Q 345qD，桥面铺装进口木地板，桥底整体覆盖 不锈钢幕墙装饰面。徐汇连廊二期建筑效果如图 1所 示。 东方商厦 连廊二期 漕溪路桥 连廊二期 虹桥路桥 连廊一期 港汇广场 图1 徐汇连廊二期建筑效果示意 2 工程特点 2.1 地理位置特殊 徐家汇空中连廊二期位于徐汇商圈中心的漕溪 北路、虹桥路、衡山路、华山路、肇嘉浜路 5条主干 道的交叉口， 2座跨路连廊分别跨越漕溪北路和虹桥 路，商圈范围涵盖10家大型商场，人流及车流量极 收稿日期 ：2022–02–10 作者简介 ：罗魏凌（1982—），男，湖南邵阳人，高级工程师，主 要研究方向为钢结构幕墙设计制造、安装一体化。 /7?[ 建   ?    ~   6    '   发 Engineering and Technology Building Technology Development ?49? 7期 2?8 ·58· 大，单日平均人流量达到60万人次。工程范围内地下 空间开发充分，包括1、9、 11号地铁的站台和行车线 路，众多大型商场的地下室及多条通信、水电、煤气 管线。 2.2 施工场地狭小 2座跨路连廊跨越主干道，两端连接大型商场， 能够利用的场地仅为主干道侧面的人行通道和商场的 人行平台，可供施工使用的场地极其狭小，无法围设 常规的施工围挡。 2.3 主结构安装难度大 连廊主体结构为三孔钢箱梁体系，单座钢桥重量 约 400 t，受地理位置和场地条件限制，无法在道路中 间设置临时支撑，且连廊主跨达到45 m，需要采取大 跨度节段吊装的安装方式，难度极大。 2.4 不锈钢装饰幕墙体系复杂 延续连廊一期的建筑风格，二期的2 座连廊底部 及侧面整体覆盖不锈钢幕墙，选用5种不同反射率的 不锈钢装饰板，采用复杂的三维空间大三角形套小 三角形的形式，分为171个大三角形，单个大三角形 再分割为不同大小和形状的8~36个小三角形，总计 3000余块小三角面板，板块的变形和安装精度较难 控制。 3 施工工艺 传统的钢结构人行连廊加工制造及施工工艺流 程通常为：工厂钢结构连廊分段加工→连廊分段运输 →连廊分段现场吊装→机电及给排水系统现场安装→ 外挂幕墙体系现场安装→桥面附属体系安装（扶手栏 杆、桥面铺装、绿化小品等）。 针对徐家汇空中连廊二期工程的特殊条件，研发 了新形式的制造及安装工艺，将连廊沿长度方向分为 主跨及边跨 3段（ 13 m+40 m+10 m ），沿宽度