双连拱隧道不同施工工法的施工安全影响数值分析（论文）.pdf

2019 年 6月 第 48 卷增刊施工技术 CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY 双连拱隧道不同施工工法的施工安全影响数值分析 王斐 1，暮冬冬 2，叶亦盛 1，李杨 1 (1. 中建三局基础设施建设投资有限公司 ，湖北武汉 430064 ;2. 中建三局工程技术研究院 ，湖北武汉 430000 ) ［摘要 ］为了研究双连拱隧道不同施工工法下的位移和受力特征 ，确保施工安全顺利进行 ，依托惠州市四环路南段 西坑东隧道双连拱隧道 ，通过 MIDAS 有限元软件 ，建立三导洞法在 Ⅴ级 围 岩 中 施 工 ，中 导 洞 法 在 Ⅳ级 围 岩 中 施 工 的模型 ，得到拱顶沉降 、洞身位移 、锚杆轴力以及中隔墙内力的分析结果 。通过对结果进行对比分析 ，采 取 相 应 的 措施加强施工过程中过程管理和监控量测 ，可以有效的提高双连拱隧道的施工安全和质量 。 ［关键词 ］双连拱隧道 ;三导洞法 ;中导洞法 ;数值分析 ［中图分类号 ］U455.4 ［文献标识码 ］A ［文章编号 ］1002-8498 (2019 )S1-0615-04 NumericalAnalysisonConstructionSafetyImpactofDifferent ConstructionMethodsDoubleArchTunnel WANGFei 1，MUDongdong 2，YEYisheng 1，LIYang 1 (1. CCTEBInfrastructureConstructionInvestmentCo .，Ltd .，Wuhan ，Hubei 430064 ，China ;2. EngineeringTechnology ＲesearchInstituteofChinaConstructionThirdEngineeringBureauGroupCo .，Ltd .，Wuhan ，Hubei 430000 ，China ) Abstract :Inordertostudythedisplacementandstresscharacteristicsofthedouble-archtunnelunderdifferentconstruc- tionmethods ，toensurethatconstructioniscarriedoutsafetyandsmoothly ，Basedonthedouble-archtunnelofXikengEast TunnelinthesouthsectionofFourthＲingＲoadinHuizhouCity ，thethree-cavitytunnelmethodisusedtoconstructinthe V-gradesurroundingrockbynumericalsimulation ，andthetwo-cavitytunnelmethodisusedtoconstructintheIV-grade surroundingrockestablishedbyMIDASfiniteelementsoftware.Theanalysisresultsofthesettlementofthearchcrown ，the displacementoftheholebody ，theaxialforceoftheanchorboltandtheinternalforceofthemiddlepartitionwall.Bycom- paringandanalyzingtheresults ，andtakingcorrespondingmeasurestostrengthentheprocessmanagementandmonitoring measurementduringtheconstructionprocess ，theconstruction ’ssafetyandqualityofthedouble-archtunnelcanbeeffec- tivelyimproved. Keywords :doublearchtunne ;threeheadingmethod ;middleguideholemethod ;numericalanalysis *中建三局集团有限公司科研项目 (CSCEC3B-2017-9 ) ［作者简介 ］王斐 ，工程师 ，E-mail :973754748@qq.com ［收稿日期 ］2019-05-21 0 引言 近年来 ，随着隧道工程技术的发展 ，越来越多的山 岭地区以 及 城 市 空 间 采 用 双 连 拱 隧 道 代 替 分 离 式 隧 道 。它占用着较少 的 土 地 ，这对于地形复杂的山区以 及土地资源及其缺稀的城市地带无疑是较适合的 。 但 是双连拱隧道施工 工 艺 难 度 较 高 ，无疑是延长了隧道 修建的工期 。针对不同的围岩级别选择不同的施工方 法对于隧道施工的安全以及成本有着重大的意义 。 本 文 依 托 工 程 为 惠 州 市 四 环 路 南 段 西 坑 东 隧 道 ，采 用 MIDAS 有限元 软 件 进 行 数 值 模 拟 。 建立了三导洞法 在 Ⅴ级围岩中施工 ，中 导 洞 法 在 Ⅳ 级围岩中施工两个 模型 。探究三导洞法 在 Ⅴ 级 围 岩 中 、中 导 洞 法 在 Ⅳ 级 围岩中施工时围岩 、初期支护结构的变形和稳定性 ，以 及整个施工过程中中隔墙的受力及形变情况 ，为 本 项目隧道加强监控量测 、调 整