深基坑项目临近既有轨道交通安全评估与监测实例分析（论文）.pdf

·158 · 深基坑项目临近既有轨道交通安全评估与监测实例分析林静 1，石杰红 2 ，3 （1.南宁轨道交通集团有限责任公司，广西南宁 530029；2.中国安全生产科学研究院，北京 100012； 3.地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室，北京 100012）　　［摘　要］随着地铁运营线路的不断增加，涉及地铁保护区的项目也越来越多，地铁保护区的安全评估和专项监测作为保障地铁运营安全的2 种手段越来越多地应用到实际工程中。以地铁壹号城深基坑施工临近南宁轨道交通1号线为例，对项目开展的安全评估和专项监测情况进行论述与分析，验证安全评估的数值模拟与实际监测的符合性，也为类似工程安全评估与专项监测提供经验。　　［关键词］深基坑；既有轨道交通；安全评估；专项监测　　［中图分类号］ X 947 　　　　　［文献标志码］ A　　　　　［文章编号］ 1001 -523X （2022 ）03-0158 -04 SAFETY ASSESSMENT AND MONITORING CASE ANALYSIS OF DEEP FOUNDATION PIT PROJECT ADJACENT TO EXISTING RAIL TRANSIT Lin Jing ， Shi Jie-hong 　　［ Abstract ］ With the continuous increase of subway operation lines, there are more and more projects involving subway protection areas. The safety assessment and special monitoring of subway protection areas are more and more applied to actual projects as two means to ensure the safety of subway operations. Taking the construction of the deep foundation pit of Metro One City near Nanning Rail Transit Line 1 as an example, the safety assessment and special monitoring of the project are discussed and analyzed, and the consistency of the numerical simulation of the safety assessment and the actual monitoring is veriﬁed, which provides experience in engineering safety assessment and special monitoring. 　　［Keywords ］ deep foundation pit ；existing rail transit ；safety assessment；special monitoring 收稿日期：2021–12–24 作者简介：林静（1977—），女，江西宜春人，高级工程师，主要研究方向为城市轨道交通安全质量和应急管理。随着城市轨道交通线网的不断发展，深基坑临近既有轨道交通的地铁保护区施工项目屡见不鲜，相关标准及法律法规规定施工安全风险超过一定等级的地铁保护区施工项目需开展安全评估和专项监测，确保地铁结构的安全。地铁保护区内的施工影响地铁结构的案例已有很多，基坑开挖影响隧道结构变形是一个比较典型的案例，国内许多学者先前已对此方面有一些研究。如，一些学者以地铁保护区内实际基坑项目为例，采用有限元分析法，通过各种数值模拟软件进行安全评估及隧道变形预测，分析影响隧道变形的各种影响因素，并对监测数据进行规律分析与总结，验证安全评估与监测数据的吻合性，对深基坑工程临近地铁施工时的保护措施提出了建议。潘栋利用实测变形数据针对地铁结构变形的预测模型和安全评估方法进行了研究，得出了适合地铁结构变形预测的回归分析优化模型。赵洋等就深基坑开挖对既有地铁结构安全的影响进行研究，通过对基坑开挖的具体影响程度、级别及安全性进行分析，并给出相应的保护措施。作为安全评估和专项监测的实例分析，旨在验证安全评估的数值模拟与实际监测的符合性，通过论述各环节的实际执行情况，为类似项目的安全评估和监测开展提供经验。以地铁壹号城深基坑项目临近南宁轨道交通1 号线地铁保护区为例，对项目开展的安全评估和专项监测进行论述和分析，验证安全评估的数值模拟

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