基于BIM技术的管线优化在超高层机电安装中的应用（论文）.pdf

·110 · 超高层建筑中存在着错综复杂的管线，各专业管线之间 往往存在着碰撞，使得施工变得更加困难，增加了返工的风险， 造成材料浪费 [1]。传统的管线调整方法是在设计阶段由各专业 的设计人员利用二维图纸确定管线标高、位置和走向。遵循 小管避让大管，有压管避让无压管、冷水管避让热水管的原 则协调各专业的碰撞，最终确定管线的标高、位置 [2]。设计完 成之后由施工单位进行图纸会审，结合施工经验对图纸进行 审查，找出存在的问题。这种传统方式耗费大量的人力、物力， 而且取得的效果并不理想，应用BIM技术将各个专业的管线 综合到三维模型中，直观观察各个专业的碰撞情况，并进行 调整，不仅简单高效，而且节约了大量的时间。 本文以太原华润中心北区项目 T2楼为例，深刻剖析 BIM 技术在超高层机电安装中的应用，为其他类似项目提供参考。 1　项目概况 太原华润中心北区项目 T2楼位于山西省太原市。建筑面 积61 603.44 m 2，高 度 149.05 m，地 上 32层，首层至四层为商铺， 设有两个避难层，分别为 13层和 23层，本工程结构形式主要 为剪力墙结构。 2　项目管线碰撞分析 太原华润中心北区项目 T2楼标准层层高为 3.60 m、4.8 m。 3.6 m层高结构中走廊处吊顶底部标高为 2.550 m，结构梁底标 高为2.950 m，管线的净空仅为 330 mm。 其中4.8 m 层高结构走廊处存在夹层，夹层板顶标高初始 为3.170 m，后设计变更为 2.970 m，吊顶底标高为2.500 m，管 线净空为300 mm。 避难层为建筑设备层，机电各专业的管线均在该层汇集， 管线交错布置、错综复杂。 在有限的空间内将如此复杂的管线进行综合排布，依靠传 基于BIM技术的管线优化在超高层 机电安装中的应用 陈　鹏，王志伟，齐亚雄，张明冬 （中国建筑土木建设有限公司，北京　100070） ［摘　要］ - ??，A????o$ 、?季$?n?? ，BIM??? t?·? 。 ;??]?n?:亦 ??? ，BIM ??}?] ?7/?H?`?`? 。 c?}?]]Q儿(健??? ??/?H tm亦? ，冬? ??健? ??g$ 8o?，亦亦坤: t]?? ?，? G?]??。 ［关键词］ ?? ?? ；BIM ；丁: ；健?o ［中图分类号］ TU 17bbbbb ［文献标志码］ Bbbbb 　［文章编号］ 1001–523X（2021）20–0110–02 Application of Pipeline Optimization Based on BIM Technology in Super High -rise Electromechanical Installation Chen Peng，Wang Zhi-wei ，Qi Ya-xiong，Zhang Ming-dong ［Abstract ］In recent years，with the continuous development of informatization and digitization in China，BIM Technology has been widely used. With the continuous development of buildings to be tall and difficult ，BIM Technology plays an increasingly important role in the field of architecture. In particular， it has played a great role in the comprehensive layout of electromechanical pipelines in construction engineering. The traditional two-dimensional pipeline layout is transformed into three-dimensional collision inspection， which greatly improves the work efficiency and avoids rework. ［Keywords ］pipeline layout；BIM ；super high rise ；pipeline collision 收稿日期 ： 2021–06–19 作者简介 ： 陈鹏（1991—），男，山东德州人，工程师，主要研究方向为 建筑施工。 统管线调整的方式是无法解决的，很容易造成返工现象。利 用 BIM 三维可视化的特点进行管线综合排布可以有效解决管 线碰撞问题，将建筑、结构、机电各专业的管线综合到一个 三维结构中进行调整，能够直观查找问题，并进行有效调整 [3]。 3　基于BIM技术的管线调整 3.1bRe?BIM f?? K??? 根据图纸利用 Revit软件分别建立各专业 BIM三维模型， 主要包括建筑、结构、暖通、给排水、电力等。在进行碰撞 检测前首先将各专业 BIM模型在 Revit中整合成一个整体， 人工进行初步观察，找出碰撞最多的部位。再将模型导入到 Navisworks 中，利用Navisworks 软件可以更加方便快捷地对 模型进行观察。 3.2bRe? f?o? 利用Navisworks 软件中的碰撞功能对模型的各专业进行 碰撞，发现模型中总共存在 32529个碰撞点。在进行碰撞过程 中，将机电各专业与结构模型进行碰撞，发现存在的碰撞点， 机电各专业之间进行碰撞分析。利用 Navisworks软件导出各 专业之间的碰撞检测，对碰撞点的数量、具体位置进行详细 说明。图1为 Navisworks 碰撞检查示意。 图1　Navisworks 碰撞检查示意（计算机截图） 峡/7?[ $ ? ~ 6 ' & Engineering and Technology Building Technology Development ?48仓? 20/ 2021?108 · 111 · 3.3b????8? 各专业技术人员在拿到检测报告之后进行集中讨论，初 步形成调整方案，并进行修改调整，将