北京地铁16号线机电系统创新质量管理（论文）.pdf

建 筑 技 术 开 发  管 理 模 式创 新  第 ４ ４ 卷 第 １ ０ 期   Ｂ ｕｉｌｄ ｉｎ ｇＴ ｅ ｃｈ ｎｏ ｌｏ ｇｙ Ｄ ｅ ｖ ｅ ｌｏ ｐ ｍ ｅ ｎ ｔ Ｍ ａ ｎａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ Ｍ ｏ ｄｅ ｌＩｎ ｎｏｖａ ｔｉｏ ｎ  ２ ０ １７ 年 ５ 月   北 京 地 铁 １ ６ 号 线 机 电 系统 创 新   质 量 管 理   崔 滨， 汪 志 辉 ， 郭 菲 菲   （ 中 铁 电 气 化 局 集 团有 限公 司 ， 北 京 １ ０ ００４ ３ ）   ［ 摘 要 ］ 北 京 地 铁 １ ６ 号 线 首 开 段 工 程 是 北 京 市 重 点 工 程 ， 该 项 目 围 绕 提 高 项 目管 理 水 平 ， 铸 造 精 品工 程这   一 主 线 ，依 托 技 术 方案 的支 持 ， 凭 借 项 目 部 全 体 员 工 的 努 力 ， 采 用 新 型 管 理 机 制 ， 技 术 创新 管 理 方 式、Ｂ Ｉ Ｍ 技 术   深 化 设 计 管理 方 式 、 质 量 控 制 管 理 方 式 、 安 全 保 障 管 理 方 式等 手 段 ， 从 而 确 保 了 项 目 如 期 竣 工 、 技 术 创 新 、 管 理   创 优 。   ［ 关 键 词 ］ 总 承 包 管 理 ； 科 技 创 新 ； Ｂ Ｉ Ｍ 应 用 ； 社 会 经 济 效 益   ［ 中 图分 类 号 ］ Ｔ Ｕ ７ １ ［ 文 献 标 志 码 ］ Ｃ ［ 文 章编 号 ］ １ ０ ０ １ － ５ ２３ Ｘ  （２ ０ １７ ） １０ － ０ ００９ － ０ ６   Ｅ ｌｅ ｃ ｔｒ ｏ ｍ ｅ ｃｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａｌ Ｓ ｙ ｓ ｔｅ ｍ  Ｉ ｎｎ ｏ ｖａｔｉ ｏ ｎａ ｎ ｄ Ｑ ｕ ａ ｌｉｔ ｙ  Ｍ ａ ｎ ａ ｇｅ ｍ ｅ ｎ ｔ   ｉ ｎ  Ｂ ｅｉ ｊ ｉ ｎ ｇ Ｓ ｕｂ ｗ ａ ｙ Ｌ ｉ ｎ ｅ １ ６ Ｐ ｒｏ ｊｅ ｃｔ   Ｃ ｕｉ Ｂ ｉｎ ，  Ｗ ａ ｎ ｇ Ｚ ｈｉ － ｈ ｕ ｉ，  Ｇ ｕｏＦ ｅ ｉ － ｆ ｅ ｉ   ［ Ａ ｂ ｓｔ ｒａ ｃｔ ］ Ｆ ｉｒ ｓｔ ｏ ｐ ｅ ｎ  ｓ ｅ ｃｔｉｏ ｎ  ｏ ｆ  Ｂ ｅｉ ｊ ｉ ｎ ｇｓ ｕ ｂ ｗ ａ ｙｌ ｉ ｎ ｅ １６ ｉ ｓ ａ ｋ ｅ ｙ ｍ ｕ ｎｉｃ ｉ ｐ ａ ｌ  ｐ ｒ ｏ ｊｅ ｃ ｔｏ ｆＢ ｅｉ ｊ ｉ ｎ ｇ ．  Ｆ ｏ ｃｕ ｓｉ ｎ ｇ ｏ ｎ ｔ ｈ ｅ ｍ ａ ｉｎ   ｃ ｏ ｎｃ ｅ ｐ ｔ  ｏ ｆｉ ｎ ｃ ｒｅ ａｓｉｎ ｇｐ ｒ ｏ ｊｅ ｃｔ  ｍ ａ ｎ ａ ｇｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ａ ｎ ｄｃ ｒｅ ａ ｔｉ ｎ ｇｅ ｘ ｃｅｌｌｅ ｎ ｔ ｐ ｒ ｏ ｊｅ ｃｔ，  ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ｒ ｏ ｊｅ ｃｔ ｓ ｕ ｃ ｃｅ ｓｓｆ ｉ ｉｌｌ ｙ ｇ ｕ ａｒａ ｎ ｔ ｅ ｅ ｄｃ ｏ ｎ ｓ ｔｒ ｕ ｃｔｉｏ ｎ   ｓ ｃｈ ｅｄ ｕ ｌｅ ，  ｔ ｅ ｃｈ ｎｉｃ ａｌ ｉｎ ｎｏｖａｔｉｏ ｎ ａ ｎ ｄ  ｍ ａ ｎ ａ ｇｅ ｍ ｅ ｎｔ ｅｘ ｃｅｌｌｅ ｎ ｃｅｃｒｅａｔｉｏ ｎ ，  ｔ ｈ ｒｏ ｕ ｇｈ ｓ ｕ ｐｐ ｏ ｒｔｏ ｆｔ ｅ ｃｈ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ  ｐ ｌ ａ ｎ ，  ｅ ｎｄｅａ ｖｏｒｏ ｆａ ｌｌ   ｓ ｔａ ｆｆ ，  ａ ｐ ｐｌ ｉｃ ａ ｔｉ ｏ ｎｏ ｆｎ ｅ ｗ  ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ  ｓ ｙ ｓ ｔｅ ｍ ，  ｔｅ ｃｈ ｎ ｉｃ ａ ｌ ｉｎ ｎｏｖａｔｉｏ ｎ  ｍ ａ ｎａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ  ｍ ｅ ｔｈ ｏ ｄ ， ＢＩ Ｍ － ｂ ａｓｅ ｄｉｎ － ｄ ｅ ｐ ｔｈ ｄ ｅｓｉ ｇ ｎ   ｍ ａ ｎａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ， ｑｕ ａｌｉｔ ｙ ｃ ｏ ｎｔｒ ｏ ｌ ａ ｎ ｄ  ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ，  ａ ｓ ｗ ｅ ｌｌａ ｓ ｓａ ｆｅ ｔ ｙ  ｍ ａ ｎａ ｇｅ ｍ ｅ ｎ ｔ  ｍ ｏ ｄ ｅ ，  ｅ ｔｃ．   ［ Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒｄ ｓ］  ｇｅ ｎｅｒａ ｌ ｃｏ ｎ ｔｒａ ｃｔ ｍ ａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍ ｅ ｎ ｔ ； ｔ ｅ ｃｈ ｎ ｏｌｏ ｇ ｉ ｃ ａ ｌ ｉｎ ｎｏ ｖ ａ ｔｉ ｏ ｎ ； Ｂ Ｉ Ｍ  ａ ｐｐ ｌ ｉｃ ａ ｔｉｏ ｎ ； ｓ ｏ ｃｉａ ｌ ａ ｎ ｄ  ｅｃ ｏ ｎ ｏ ｍ ｉ ｃ   ｂ ｅｎ ｅｆ ｉ ｔｓ   １ 工 程 概 况  施 工 的 问 题 ， 因 此 场 地 协 调 、 工 序 协 调 、 各 个专 业 间 接   北 京 地 铁 １６ 号 线 首 开 段 工 程 线 路 起 自六 环 外 北 安 口 协 调 等 尤为 重 要 。   河 ， 沿 北 清 路 自西 向 东 ， 之 后 转 入 永 丰路 ， 经 圆 明 园 西 ２ ．１ ． ２ 施 工 战 线长 ，作 业 范 围广 ，安 全 管 理 难 度较 大   路 至 西 苑 ，共 设 １ ０ 座 地 下 车 站 及 １ ０ 个 区 间 。 该 工 程 合  本 工 程 涉 及 １ ０ 座 地 下 车 站 及 １ ０ 个 区 间 ， 战 线 全 长   同 期 为 ２０ １４ 年 ５ 月 １ 日 至 ２ ０１６ 年 １ ２ 月 ３ １ 日 ，首 开 段 １ ９ ６９４ ． ２ ｍ ， 施 工 专 业 包 括 ： 通 风 空 调 系 统 、 给 排 水 及 消   于 ２ ０ １６ 年 １２ 月 ３ １ 日 竣 工 。 主 要 工 程 内 容 有 ： 通风 空 防系 统 、 动 力照 明系 统 、 车 站 管 线综 合 、 二 次 隔 墙砌筑   调 系 统 、 给 排 水 及 消 防 系 统 、 动 力 照 明 系 统 、 车 站 管