无障碍设计在市政道路设计中的应用（论文）.pdf

市政-交通·水利m程设计l Municipal·Traffic· 女r Ⅲ cJ r ··· 腑‘ I 无 障 碍 设 计 在 市 政 道 路 设 计 中 的 应 用 The Application of Barrier Free Design in Municipal Road Design 徐 皓 (济南市市政工程设计研究院(集团)有限责任公司，济南 250101) XUHao (Ji’nanMunicipalEngineeringDesignandResearchInstitute(Group)Co．Ltd．，Ji’nan 250101，China) 【摘 要】近年来，我国人口老龄化现象十分严重，残疾人的数量也远远高于其他国家，因此，无障碍设计受到了越来越多的重视。无 障碍设计体现了以人为本的思想，是一个城市文明和进步的标志。论文主要探讨无障碍设计在市政道路设计中的应用，旨在使我国 的城镇化建设更加人性化，希望能对我国未来城镇建设的发展提供帮助。 【Abstract]The population aging in China is very serious．The number of disabled people is also far higher than that of other countries． Therefore，barrier-freedesignisattractedmoreandmoreattention．Barrier-freedesignreflectsthepeople—orientedthinking，isasymbolofurban civilization and progress．This paper mainly discusses the application ofbarrier free design in municipal road design，the aim ofthis study is to maketheurbanizationconstructionmorehumanistic，hopingtohelptheurbanconstructionofourcountryinthefuture． 【关键词】无障碍设计；道路建设；市政设计；体现；作用 【Keywords]barrier-free design；road construction；municipal design；embodiment；function 【中图分类号】u4l2．37 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2018)06．0105．02 [DOI]10．136168．cnki．gcjsysj．2018．06．249 1 引 言 随着城镇化的发展，无障碍设计在城镇道路设计中的地 位越来越高。无障碍设计的宗旨是运用现代的科学技术 ，为我 国广大的老年人、残疾人以及妇女儿童等弱势群体提供方便 和安全的出行空间。我国在各种法律中也对无障碍设计提出 了相应的要求，并且应逐步落实方便残疾人的道路和建筑物 的设计规范，采取相应的无障碍设计措施，使残疾人和弱势群 体的出行得到保障。本文对无障碍设计在市政道路中的设计 进行了简单的研究。 2 道 路 无 障 碍 设 计 理 念 2．1 无障碍 设计 产生 的背 景 当今社会，残疾人与老年人的比重逐年上升，因此 ，国家 和政府为残疾人与老年人构成的特殊群体设立了许多方便出 【作者简介】徐皓(1983 )，男，山东济南人，工程师，从事道路与交 通设计研究。 行与生活的政策，希望通过这些政策的实行为他们的日常出 行提供方便 ，提高人们的幸福感，也可以通过这些政策的出台 减轻交通压力。我国的残疾人大体分为 5类：(1)视力残疾 ； (2)听力和言语上的残疾 ；(3)智力残疾；(4)肢体残疾；(5)精 神残疾。凡是具有 2种或多种残疾的人，被称为综合残疾或多 重残疾【l】。这些人在出行和生活中都存在很大的不便，需要政 府和相关部门提供一定的帮助，使这些弱势群体更好地生活。 2．2 无障碍 设计 的 传统理 念 在传统的无障碍理念中，无障碍设计主要是针对我国的 病残人群，主要目的是为了方便这些病残人群的出行和在信 息上的交流 ，保障他们能够正常地参加社会公共活动，保障他 们的基本权利。 2．3无 障碍 设计 的 新型理 念 随着社会的不断进步 ，我国人口大体上可以分成 2种不 同的类型：(1)身体和心理都较为健康的人群，他们具有正常 的活动能力和社交群体，能够正常地工作、生活和学习；(2)生 105 l工程建设与设计 lConJtructlon&DesignForFroject 活较为不方便 ，并且他们的行动和生活会因为身体的障碍而 受到限制的人群。相关政府和部门应针对这些身体有障碍的 残障人士进行深入的调查研究，同时将老人 、儿童和妇女等 其他弱势群体和需要帮助的人群列入研究范围内，针对这些 不同的弱势群体出现的不同1司题进行讨论和研究 ，提出与其 相匹配的设计方案和解决措施，通过国家和政府部门的支持 和配合，设计相应的无障碍道路建设，以便他们能够正常的 出行。 3 城 市 道 路 的 无 障 碍 设 计 3．1缘石 坡 道设 计 缘石坡道主要建设在人行横道的道口处或建设在人行横 道的两端，可以使乘轮椅的人群能够通过坡道更好地进入人 行道，方便了乘坐轮椅人群的出行。缘石坡道主要分为 3种类 型：单面坡 、三面坡和扇面坡，可以依据不同的道路环境选择 不同的坡道设计方案。相对于其他坡面，缘石坡道坡面应设计 得较平整一些，不能有阻拦物 ，以便乘坐轮椅人群Jl[~ fJ地通过 坡道，但是缘石坡道的表面不能是光滑的，要有一定的摩擦 力，防止在雨雪天气中，因为道路湿滑使轮椅的轮胎与路面摩 擦过小而发生打滑问题，导致乘坐轮