建筑与结构设计 }}hth t t|1 t}i .ul S” I tur.1 t) { H
天 洋 广 场 天 桥 钢 连 廊 结 构 设 计
Design of Steel Pedestrian Overcrossing of Tenyo Square
朱 向前
(IIl阳建筑标准没汁研究院 ‘ 公刮,北京100048)
ZHU Xiang—qian
(ChinaInstitute of BuildingST Andard Design&Research.Beijing 100048.China)
【摘 要】天桥连廊为常用的商业连接方式,能够有效地缓解人流交通的问题 天洋广场走桥锏连廊布置呈Y字型 造型
复杂,柱墩布置受限。通过结构设计介绍,给出了设计思路和分析结果,并对工程中出现的设计和施工睢.占、展开详细、深入
的分析,并解决了这些难题
【Abstract】Thepedestrianovercrossingisa common connectioninmall,can effectively alleviatetheproblem ofpeopletraffic. Fhe
pedestrian overcrossing ofTenyo square is arranged with Y type,with complex shape and limited layout Through the introduction of
structure design,the design idea and analysis results are given.The design and construction difficulties in engineering tire detailed,
in-depthanalysis,andhasbeen solved
【关键词】天桥连廊;巨型柱墩;承台
【Keywords】pedestrian overcrossing:giant coltmm pier;platform
【中图分类号】U443.37 【文献标志码】B 【文章编号】1007—9467(2017)08—002l—O3
[DOI]10.136l6/j.cnki.gcjsysj.201 7.08.001
1 工 程 概 况
天洋广场天侨钏连悌位于燕郊· 广场内.连接燕郑·
天洋广场南部商业和北部商\【l,区。整个天桥连廊平而布置为
倒 Y型,Y型交叉处设黄混凝土巨型柱墩及承台,整个天桥连
廊分为 4个独立的单体。燕郊·天洋广场建筑设汁独特,拥有
独一无二的过街连廊天桥和屋顶花园,让消费者侄休闲、购物
的同时感受建筑美学,为当地地标性建筑之一(见图 1)。
【作者简介】朱向前(1981~),男,河南周口人,工程师,从事结构工
程设计与研究。
图 1 现场实景图
工程设计基准期为 50at“,抗震设防烈度为 8度阁,设汁旌
本地震加速度为 0.2Og,地震分组为第一组,抗震设防类圳为
丙类 ,结构安全等级为二:级 ,建筑场地类别场地IIi类。结构
基本 风 荷 载 取 50a重现 jc』J1 3 Wo=O.45 kN/m。,地而粗糙度 B
类
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工程建设与设计 Com,tnwtion& hf ¨.
2 结 构 布 置 3 结 构 分 析
天洋广场天桥钢连廊横跨神威南路 ,将南北商业连通。为
解决 Y型天桥连廊在交汇处交通问题 、温度释放和施工难题,
放弃整体式天桥连廊结构布置,采用相互独立的4个天桥钢
连廊(见图 2),分别为 1 、2 、3 和 4 天桥 ,桥面宽度 l1.Sin。
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图2天桥钢连廊空间布置图
每个天桥钢连廊的布置和跨度(从 15--45m)都不相同,天桥钢
连廊上下 2层均为人行通道,根据不同的交通流向,通向不同
的商业楼层,在 Y型汇交处卞同互联通,起到交通沤纽功能。
1 、2 、3 和 4 天桥钢连廊均采用两连跨桁架梁式结构,为
实现连廊两侧的通透性 ,尽量减少腹杆的布置竖向,通过计算
分析仅在支座处布置竖向腹杆 ,其他位置均布置斜腹杆。1 、
2≠≠、3撑和 4 天桥钢连廊上下弦杆均采用箱型截面口 600mmx
500mm~20mm~25mm;斜腹杆和竖向腹杆采用箱型截面 口
(400~500mm)x5OOmm,壁厚 20-25mm。项部和下部楼面主梁
采用箱型梁,次梁采用 H钢粱,板下设黄角钢水平支撑。桁架
及主楼钢材均采用 Q345B,次梁及水平支撑采用 Q235B;楼板
采用混凝土组合楼板。
柱墩分为普通柱墩和巨型柱墩 2种,2种柱均落在地下
室内,普通柱墩采用直径 1500mm的混凝土柱,3 和 4 天桥共
用柱墩处采用一阶椭圆柱,下部 1500mm~3OOOmm,上部半椭
圆;Y型交汇处采用外径 3800mm,内径 2200mm的 2个空心
柱,兼顾作为地下室风井。巨型柱顶部为 3800mm厚的承台,
周边设置支座,连接 4个天桥钢连廊(见图 3)。
图 3 Y型天桥连廊交汇处柱墩与天桥
每个天桥钢连廊为两连跨,有 3排支座 ,中间支座采用固
定支座 ,两端支座采用滑动支座,减少主体 、中部巨型柱墩承
台与天桥钢连廊的相互影响。计算软件采用通用有限元软件
Midas—gen,计算机分析模型采用空间梁单元,以“膜单元”模拟
楼板。
3.1结构 动 力分 析
根据 《城市人行天桥与人行地道技术规范》(GJJ69—
1995)的要求,人行天桥的竖向自振频率不应小于 3.0Hzt4}。
结构计算结果见表 l,4个天桥钢连廊自振频率均不小于
3.0Hz,满足人行天桥对避免共振 、减少行人不安全感的要求。
表 1结构自振频率
3.2 正 常使用极 限分析
根据《钢结构设计规范}GB 5O017--2003的要求,桁架及
楼面主粱在正 常使用极 限状态下的挠度值不大于
天洋广场天桥钢连廊结构设计(论文).pdf