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DB34T 3587-2020 城镇排水管道检测与修复技术规程.pdf

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书 书 书 安 徽 省 地 方 标 准 城 镇 排 水 管 道 检 测 与 修 复 技 术 规 程 Technicalspecificationforins pectionand rehabilitationofurbansewer pi p eline 犇犅34 / 犜3587-2020 主 编 部 门 : 安 徽 省 住 房 和 城 乡 建 设 厅 批 准 部 门 : 安 徽 省 市 场 监 督 管 理 局 施 行 日 期 : 2 0 2 0 年 0 9 月 2 2 日 2020  合  肥 [?_?wOOb?T?W?Na^???S?O?`oQl_ mO??Nu( 续 表5 缺 陷 名 称 : 树 根 缺 陷 代 码: SG 缺 陷 类 型 : 功 能 性 定 义 : 单 根 树 根 或 是 树 根 群 自 然 生 长 进 入 管 道 等 级 定  义 分 值 样   图 1 断 面 损 失 量 小 于 15% 0.5 2断 面 损 失 量 在 15%~25% 之 间 2 3断 面 损 失 量 在 25%~50% 之 间 5 4 断 面 损 失 量 大 于 50% 10 651 [?_?wOOb?T?W?Na^???S?O?`oQl_ mO??Nu( 续 表5 缺 陷 名 称 : 浮 渣 缺 陷 代 码: FZ 缺 陷 类 型 : 功 能 性 定 义 : 管 道 内 水 面 上 的 漂 浮 物 ( 该 缺 陷 须 记 入 检 测 记 录 表 , 不 参 与 计 算 ) 等 级 定  义 分 值 样   图 1 零 星 的 漂 浮 物 , 漂 浮 物 占 水 面 面 积 小 于 30% - 2较 多 的 漂 浮 物 , 漂 浮 物 占 水 面 面 积 为 30%~60% - 3大 量 的 漂 浮 物 , 漂 浮 物 占 水 面 面 积 大 于 60% - 缺 陷 描 述管 道 内 水 面 上 的 漂 浮 物 ( 该 缺 陷 须 记 入 检 测 记 录 表 , 不 参 与 计 算 ) 751 [?_?wOOb?T?W?Na^???S?O?`oQl_ mO??Nu( 续 表5 缺 陷 名 称 : 沉 积 缺 陷 代 码: CJ 缺 陷 类 型 : 功 能 性 定 义 : 杂 质 在 管 道 底 部 沉 淀 淤 积 。 等 级 定   义 分 值 声 纳 检 测 样 图 1 沉 积 物 厚 度 小 于 管 径 的 20% ~30% 0.5 2沉 积 物 厚 度 在 管 径 的 30% ~ 40% 之 间 2 3沉 积 物 厚 度 在 管 径 的 40% ~ 50% 之 间 5 4沉 积 物 厚 度 大 于 管 径 的 50% 10 851 [?_?wOOb?T?W?Na^???S?O?`oQl_ mO??Nu( 4.7 .13  管 道 周 边 土 体 病 害 状 况 不 同 于 管 道 缺 陷 , 它 受 多 种 指 标 影 响 , 每 种 指 标 的 影 响 程 度 不 一 , 较 为 复 杂 , 因 此 对 于 管 道 土 体 病 害 分 值 采 用 了 多 指 标 加 权 法 进 行 计 算 。 表 4.7.13 中 土 体 病 害 指 标 分 值 及 权 重 是 结 合 工 程 经 验 , 在 多 次 专 家 探 讨 的 基 础 上 确 定 的 。     交 通 荷 载 的 影 响 深 度 问 题 , 一 直 存 在 较 大 的 争 议 。 根 据 日 本 道 路 规 程 , 交 通 荷 载 当 量 ( 相 当 于 路 堤 静 荷 载 引 起 的 地 基 的 沉 降 值 ) 随 路 堤 填 筑 高 度 的 增 加 而 减 小 ( 见 图 5), 在 地 基 中 的 影 响 则 随 路 堤 填 筑 高 度 的 增 大 而 降 低 ( 见 图 6)。 研 究 表 明 , 当 路 堤 高 度 小 于 5m时 , 工 后 沉 降 计 算 应 考 虑 交 通 荷 载 的 影 响 。 图 5  交 通 荷 载 当 量 与 路 堤 填 筑 高 度 关 系    图 6  交 通 荷 载 当 量 随 地 基 深 度 的 变 化     交 通 部 公 路 工 程 检 测 中 心 的 专 项 研 究 报 告 指 出 , 道 路 表 面 下 方 3m以 内 是 路 基 载 荷 分 布 区 , 当 空 洞 等 病 害 进 入 这 个 深 度 范 围 内 时 , 才 会 影 响 道 路 结 构 和 受 力 。 连 峰 、 刘 吉 福 ( 2006 ) 等 在 广 东 佛 山 一 环 试 验 段 路 基 不 同 深 度 处 埋 设 了 动 土 压 力 盒 , 如 图 7、 图 8, 研 究 不 同 车 重 的 车 辆 以 一 定 的 速 度 经 过 时 , 在 不 同 深 度 处 土 ( 砂 ) 层 产 生 的 应 力 变 化 情 况 。 研 究 结 论 如 下 : 车 辆 动 荷 载 的 影 响 深 度 约 为 3m, 与 车 重 、 车 速 及 传 递 介 质 等 有 关 ; 车 重 越 大 , 动 土 压 力 越 大 , 影 响 深 度 越 大 ; 随 着 填 砂 厚 度 的 增 加 , 动 应 力 不 断 减 小 , 尤 其 是 在 填 砂 厚 度 小 于 1m以 内 , 动 应 力 衰 减 的 速 率 很 快 。 如 图 9、 图 10 。 951 [?_?wOOb?T?W?Na^???S?O?`oQl_ mO??Nu( 图7  动 土 压 力 盒 埋 设 示 意 图 ( 横 剖 面 )           图 8  汽 车 动 荷 载 测 试 示 意 图 图 9  实 测 动 应 力 与 计 算 动 应 力 对 比 图 ( 塑 料 排 水 板 区 ) 图 10  实 测 动 应 力 与 计 算 动 应 力 对 比 图 ( 袋 装 砂 井 区 )    北 京 市 2010-2013 年 塌 陷 深 度 的 统 计 数 据 如 表 5所 示 , 从 中 可 归 纳 道 路 空 洞 的 如 下 分 布 特 点 :     引 发 道 路 塌 陷 的 病 源 深 度 集 中 12m之 内 , 其 中 0~ 5m 范 061 [?_?wOOb?T
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