施工技术
CONSTＲUCTIONTECHNOLOGY2018
年 12 月
第
47 卷增刊
高集海堤复杂地质条件下的桩基施工技术
傅志霖
(中交第三航务工程局有限公司厦门分公司 ，福建厦门 361006 )
［摘要 ］以高集海堤 14，15 号墩桩基础施工为例 ，阐述在抛石层与高强度基岩结合的特殊地质条件下 ，桩 基 础 施 工
遇到的的各种技术难题
，并通过一系列工艺技术措施 ，有效解决难题 、保证施工进度和质量 。
［关键词 ］抛石层 ;高强度基岩 ;冲孔灌注桩 ;施工技术
［中图分类号 ］TU473．1 ［文献标识码 ］A ［文章编号 ］1002-8498 (2018 )S2-0258-02
ThePileFoundationConstructionTechniqueUnderComplicated
GeologicalConditionsofGaojiSeawall
FUZhilin
(XiamenBranchofCCCCThirdHarborEngineeringCo． ，Ltd． ，Xiamen ，Fujian 361006 ，China )
Abstract :TakingtheconstructionofNo．14and15pierpilefoundationofGaojiseawallasanexample ，thispaperex-
poundsvarioustechnicalproblemsencounteredinpilefoundationconstructionunderspecialgeologicalconditionsofcombi-
nationofripraplayerandhighstrengthbedrock
，andthroughaseriesoftechnologicalmeasures ，effectivelysolvesthese
problemsandguaranteesconstructionprogressandquality．
Keywords :ripraplayer ;highstrengthbedrock ;punchingboredpile ;construction
［作者简介 ］傅志霖 ，工程师 ，E-mail :84203286@qq．com ［收稿日期 ］2018-11-26
1 工程概况
厦门高集海堤开口改造工程位于厦门高集海堤 ，
海堤主线桥分左右 2幅，分别为 1000m 的市政道路桥
和
2178m 的厦门轨道交通 1号线轨道桥 。主线有 300
多根桩基 ，且大 部 分 为 嵌 岩 桩 。 场 地 普 遍 分 布 1层 厚
2．3～24．8m 抛 石 ，堆 积 时 间 较 长 ，基底为花岗岩风化
产物
。地质条件 复 杂 、施 工 难 度 大 、工 期 长 ，现 以 施 工
难度最大的通 航 孔 主 墩
14 ，15 号 桩 基 施 工 为 例 ，分 析
冲孔灌注桩在特殊地质条件下的施工工艺
。
2 施工难点与解决方案
2．1 工程难点
14 ，15 号 通 航 孔 位 于 老 海 堤 通 航 孔 处 ，为 唯 一 的
海水流通处
，水流 湍 急 、冲 刷 严 重 ，长期变化形成了仅
有抛石层和微风化花岗岩
2层构造的特殊复杂地质特
点
，桥址立面如图 1所示 。
图 1 桥址立面
2．1．1 冲孔进入抛石层施工难点该处有
9～20m 厚 的 抛 石 层 ，抛 填 不 规 则 ，经 过 长
期冲刷
，块石长短 大 小 不 一 ，堆 积 紊 乱 ，每 根 桩 基 位 置
范围内各角落岩石强度各异
，极不利冲孔进尺 ，易造成
孔底倾斜
、卡锤 等 问 题 。 由 于 该 处 没 有 淤 泥 层 或 沙 土
地层等利于钢护筒定位稳定的地质条件
，加 之 水 流 湍
急
，加大了钢护 筒 定 位 并 保 持 稳 定 的 难 度 。 抛 石 地 质
中钢护筒无法一次安装沉放到位
，需在冲孔穿越抛石
层的过程中将钢护筒实时跟进
，极 易 造 成 漏 浆 。 以 上
不利因素对保证钢护筒垂直度
、不漏浆提出了更高的
要求
。
2．1．2 冲孔进入坚硬微风化花岗岩层施工难点
14 ，15 号桥墩各有 12 根桩基 ，设计桩径 2200mm ，
设计嵌岩深度 6．6m ，该 位 置 的 花 岗 岩 经 过 长 年 冲 刷 ，
裸露其上的为高强度微风化花岗岩 ，岩质新鲜 ，极其坚
硬
。原位 取 芯 进 行 抗 压 试 验 ，样 本 单 轴 极 限 抗 压 强
度
＞140MPa 。随着嵌岩深 度 的 增 加 ，岩 石 强 度 和 完 整
性均不断提高
，施 工 难 度 成 倍 增 加 ，最 后 1～2m 出 现
磨锤不进尺
，1d 冲孔 2d 焊 锤 的 情 况 ，同时需要投入更
多资源
，增加施工费用 ，不利成本和进度控制 。 除强度
高以外
，岩 层 表 面 倾 斜 起 伏 ，个 别 桩 位 范 围 内 高 差 ＞
1m
，入岩初期 易 出 现 倒 锤 现 象 ，倒 锤 进 而 推 移 钢 护 筒
底面中心位置
，造成钢护筒倾斜 ，影响桩基垂直度 。 更
严重时造成 卡 锤
，只 能 用 振 动 锤 拔 起 钢 护 筒 ，拉 起 桩
锤
。岩面倾斜加之 鲜 岩 极 度 坚 硬 ，入岩初期易造成桩
锤各瓣受力不均
，锤瓣断裂 。
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2．2 解决方案
2．2．1 钢护筒定位
在抛石层中冲击进尺
，钢护筒实时跟进难于实现 ，
由于钢护 筒 和 桩 锤 间 少 量 空 隙 处 的 抛 石 未 被 及 时 冲
碎
，钢护筒底边缘 坐 落 其 上 ，进 尺 常 常 落 后 于 桩 锤 ，有
时相差几 米
，易造成底部钢护筒未跟进处塌孔埋锤 。
在进尺的某个时刻 ，钢护筒会因为支撑的抛石边角被
冲毁而瞬间下落
，钢护筒的垂直度无法保证 ，严重时有
可能压住桩锤
。 经 仔 细 分 析 研 究 后 ，决定对钢护筒设
置
3层井字限位 ，顶层位于施工平台面上 ，中间层位于
离顶层
2．5～3m 的位置 ，底层位于离顶层 7～8m 的 位
置
，在低潮时 焊 接 安 装 (见 图 2)。 中 间 层 和 底 层 限 位
井字架骨架均用
2根［20 对 拼 焊 接 而 成 ，焊 接 于 施 工
平台的钢管桩或横向连接 上
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