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溪东路(翔安南路—机场快速路段)工程A标
段建设工程项目(下文简称“溪东路A标段工程项
目”),位于厦门市翔安区。其中主线高架桩号
为K4+736~K7+235,全长2 499 m;地面层桩号为
K4+913.6~K7+288.5,全长2 374.9 m。
作为福建省国省干线横十线和厦门市“两环八
射”快速路网的重要组成部分,政府及建设单位对其
建设施工质量提出了严苛的要求。
根据地质勘察报告显示,施工现场存在多处软土
地基,为确保项目施工质量达到建设单位的要求,施
工单位认为有必要在了解软基危害的基础上,对常见
软基处理技术的实践应用要点进行探究总结,以此全
面提升自身软基处理技术水平,进一步增强现场软基
加固处理的成效。
1 分析市政道路软基危害
“软基”即软土地基,在我国公路行业规范中将
含有一定有机物质且压缩量较高、强度低的软弱土层
称为软土地基。
这类土层普遍具有天然含水量高、固结系数小、
透水性差、天然孔隙比大、抗剪强度低、扰动性大、
土层层状分布复杂等特征,因此并不适宜作为市政道
路的基础,若市政道路工程施工建设过程中未能对区
软基加固技术在市政道路施工中的实践
李坤培
(大成工程建设集团有限公司,福建厦门 361100)
[摘 要 ] 结合具体工程案例,在简要阐述市政道路软基危害的基础上,对排水板加固、土木合成材料
加固、水泥搅拌桩加固、换填加固、强夯加固五种市政道路工程常见软基处理技术的实践应用要点进行分
析探究,以供参考。
[关键词 ] 软基;加固技术;市政道路
[中图分类号] U 418.5 [文献标志码] B [文章编号] 1001 -523X (2022 )20-0134 -03
PRACTICE OF SOFT FOUNDATION REINFORCEMENT TECHNOLOGY IN MUNICIPAL ROAD
CONSTRUCTION
Li Kun-pei
[Abstract ] In this paper, combined with specific engineering cases, on the basis of briefly expounding
the hazards of municipal road soft foundations, five common soft foundations in municipal road engineering are
reinforced for drainage boards, civil composite materials, cement mixing piles, replacement and filling, and dynamic
compaction. The practical application points of processing technology are analyzed and explored for reference.
[Keywords ] soft foundation ;reinforcement technology ;municipal road
收稿日期 :2022–07–19
作者简介 :李坤培(1987—),男,福建厦门人,工程师,主要研究
方向为道路桥梁。
域内的软基进行妥善处理,则会严重影响路基的承载
力、结构强度及耐久性,进而增大路面不均匀沉降、
空洞塌陷等质量问题的发生几率,危及路面行人和车
辆的安全 [1]。
2 软基加固技术在市政道路施工中的应用实践
2.1 排水板加固技术
排水板加固技术属于排水固结法中的一种常见
技术手段,其技术原理为改变软基当前的排水临界条
件,利用排水板增加软基内孔隙水的排出通道、缩短
排水距离,以此减少软基含水量,达到加固软基的
效果。
为了进一步提高排水板加固技术的排水效果,提
升软基加固施工质量,施工单位通常会将该技术与堆
载预压技术联合运用 [2]。
在“溪东路A 标段工程项目”中,施工单位主要
将该技术应用于吹填区的软基处理施工中。为保证排
水板加固技术的应用效果,施工单位提出以下技术应
用要点。
(1)施工采用SPB100–B型塑料排水板,其主要
性能应满足相关技术指标且排水板芯板应齿槽分布均
匀,表面平滑无气泡、孔洞等情况。
( 2)排水板两头应进行密封处理,避免排水通
道进泥堵塞。
( 3)插板过程中需要检查排水板与排水
软基加固技术在市政道路施工中的实践(论文).pdf