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过渡段是市政桥梁工程中的重要组成部分，有
序完成该部分的建设工作，可提升整个桥梁工程的质
量，为工程的后续使用打下良好基础。然而通过大量
实践表明，一些桥梁建设或使用时，过渡段经常会受
到土质条件、后台填料、结构设计等方面因素影响，
导致过渡段路面出现沉降问题，严重情况下，甚至还
会出现裂缝与断裂，影响整个桥梁工程的正常使用。
所以，为了提升桥梁过渡段的施工质量，应采取科学
合理的过渡段软基路面施工技术，以降低整个过渡段
出现沉降问题的发生率。
1 桥梁过渡段软基路面出现沉降的原因
1.1 结构设计不合理
工程建设活动由诸多环节构成，设计是其中最为
基础，也是最为关键的一个环节，这一环节进行得好
坏，直接关系到整个工程的建设质量，只有设计出最
佳的施工方案，才会确保工程建设质量符合要求。然
而在一些桥梁过渡段施工时，由于设计人员对过渡段
的不重视，未能深入到现场进行调查，影响设计人员
对现场地质、水文、气候等情况的了解程度，导致设
市政桥梁过渡段软基路面施工技术
钟 文
（湖南建工集团有限公司，长沙 410004）
［摘 要 ］ 桥梁过渡段通常处于软弱土质环境中，施工难度较大，且后续很容易出现沉降的问题，不利
于桥梁的使用，增加交通安全事故的发生率。所以在市政桥梁施工过程中，应对市政桥梁过渡段软基路面
施工技术产生高度重视。基于此，本文通过对桥梁过渡段软基路面沉降原因的分析，进而以某工程作为研
究对象，阐述了过渡段软基路面施工要点，为进一步提升桥梁工程建设质量提供支持。
［关键词 ］ 桥梁过渡段；软基路面；土工格栅；砂石桩；密实性
［中图分类号］
U 445.4；U 416 ［文献标志码］ B ［文章编号］ 1001
-523X
（2022
）16
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conStruction tecHnology of Soft foundA tion pAvement in trAnSition
Section of municip Al bridgeS
Zhong Wen
［Abstract
］
The bridge transition section is usually in a soft soil environment, which is difficult to construct,
and the subsequent settlement is easy to occur, which is not conducive to the use of the bridge and increases the
incidence of traffic safety accidents. In the process of bridge construction, we should attach great importance to the
bridge soft foundation technology. Based on this, through the analysis of the settlement causes of the soft foundation
pavement in the bridge transition section, and then taking a project as the research object, this paper expounds the
key points of the soft foundation pavement construction in the transition section, so as to provide support for further
improving the quality of bridge engineering construction.
［Keywords
］
bridge transition section; soft foundation pavement; geogrid ；gravel pile; compactness
计人员只是按照自己的经验，结合其他渠道收集到的
资料进行设计，使设计方案并不合理，不利于工程的
后续施工，降低软基路面的处理效果，从而增加了路
面沉降的发生率。
1.2 土质因素
软基又称作软弱地基，指的是在软弱地质条件下
构建出的基础。 对于软弱土质来说，其内部存在大量缝隙，且含
水量高，因而硬度与强度较小，当其上部施加一定的
外力后，可对土层造成较大的挤压，破坏了软基的原
有结构，缩小了土层内部缝隙，并将大量水分排出，
导致软基质量明显降低。
1.3 后台填料因素
台背是桥梁过渡段中的重要组成部分，这一部分
市政桥梁过渡段软基路面施工技术（论文）.pdf
