附件16
中交隧道局第二工程有限公司
新建铁路南昌至赣州客运专线
站前工程CGZQ-4标段
项目策划书
编 制：
审 核：
批 准：
生效日期： 年 月 日
目 录
1
、工程概况及边界条件
1
1.1
、工程概况
1
1.1.1
、工程概况
1
1.1.2
、主要技术标准
1
1.1.3
、主要工程内容和数量
1
1.2
、工程所在地环境
3
1.3
、水文地质条件
3
1.3.1
、沿线地形地貌
3
1.3.2
、水文地质条件
3
1.3.3
、沿线地震动参数
5
1.4
、施工条件
5
1.4.1
、交通运输情况
5
1.4.2
、水、电、通讯条件
5
1.4.3
、资源市场条件
6
1.5
、业主、设计、咨询、监理单位情况
1
1.5.1
、建设单位
1
1.5.2
、设计单位
1
1.5.3
、监理单位
1
1.5.4
、本标段管辖地方政府
1
1.6
、合同环境（指标交底）
1
1.6.1
、合同价款以及价款水平分析
1
1.6.2
、合同类型
1
1.6.3
、合同价款调整条款
2
1.6.4
、合同对承包商行为的限制条款
3
1.6.5
、有关承诺
6
1.6.6
、投标阶段设计文件的深度
6
1.6.7
、其他标段承包商情况
6
1.7
、合同约定目标
6
1.7.1
、工期目标
6
1.7.2
、质量目标
7
1.7.3
、安全目标
7
1.7.4
、环保目标
7
2
、项目评估
7
2.1
、工程特点、重点、难点分析
7
2.2
、风险评估
8
2.3
、总体评估
9
3
、项目总体目标策划
9
3.1
、工期目标
9
3.2
、质量目标
9
3.3
、安全、环保目标
9
3.3.1
、安全目标
9
3.3.2
、环保目标
10
3.4
、经营目标
10
3.5
、信用评价目标
10
4
、项目组织策划
10
4.1
、项目组织结构
10
4.2
、主要管理人员
11
4.3
、工区划分
12
5
、进度计划
12
5.1
、总工期、里程碑节点工期
12
5.2
、主要工序时间安排及指标
12
5.2.1
、路基工程
12
5.2.2
、桥梁工程
12
5.2.3
、隧道工程
13
5.2.4
、无砟道床
13
5.3
、兑现措施
13
5.3.1
、工期
13
5.3.2
、安全、质量、环保
15
5.3.3
、二次经营
16
6
、施工方案策划
17
6.1
、总体施工思路及顺序策划
17
6.2
、临时工程、营地建设策划
17
6.3
、重难点项目施工方法简述
17
6.3.1
、特点
17
6.3.2
、关键重点、难点分析
17
6.3.3
、主要施工对策
18
7
、劳动力策划
18
7.1
、需求计划
18
7.2
、业主对分包模式的限制
19
7.3
、来源及组织方式
19
8
、物资策划
19
8.1
、需求计划
19
8.1.1
、主要材料需求计划
19
8.1.2
、周转材料需求计划
19
8.2
、业主对甲供、甲控、自购范围的限制
19
8.2.1
、采购权限
19
8.2.2
、周转材料
20
8.2.3
、自购材料
20
8.3
、价格经济比选
20
8.3.1
、钢材
20
8.3.2
、水泥
21
8.3.3
、地材（详见附表
8.5
）
21
8.3.4
、商混（详见附表
8.6
）
21
8.3.5
、火工品及油料
21
8.3.6
、其它材料
21
8.4
、来源及运输方式
21
9
、机械设备策划
22
9.1
、需求计划
22
9.2
、业主的相关要求
22
9.3
、经济比选及配置方式
22
10
、合同管理、经营目标策划
24
10.1
、合同管理策划
24
10.2
、成本控制策划
25
10.3
、二次经营策划
26
11
、质量目标策划
27
11.1
、创优规划
27
11.2
、控制措施
27
12
、安全、环保、文明工地目标策划
28
12.1
、危险源辨识
28
12.2
、控制措施
28
12.3
、高危风险项目安全专项方案及应急预案
28
13
、信用评价策划
29
14
、财务资金策划
30
14.1
、资金策划方案
30
14.1.1
、策划原则
30
14.1.2
、策划流程
30
14.1.3
、资金使用及分析
30
14.2
、税务筹划方案
32
14.2.1
、筹划宗旨
32
14.2.2
、筹划措施
32
15
、项目文化建设与宣传策划
33
16
、相关奖惩办法
33
项目部策划书
1、工程概况及边界条件
1.1、工程概况
1.1.1、工程概况
新建南昌至赣州客运专线（以下简称“昌赣客运专线”）位于江西省中南部，北连江西省省会南昌市，南接江西省重镇赣州市，衔接昌九城际、沪昆客专、向莆、井冈山、赣龙等铁路，辐射赣中南主要大中城市；是规划京九客运专线的重要组成部分。本线自南昌枢纽引出，沿既有京九通道向南延伸，经宜春市所辖的丰城、樟树，吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安，由兴国经赣县至赣州市，线路全长415.743Km。
CGZQ-4标第二分部施工里程为DK122+242.48 ～DK137+562.71(DK126+ 727.798=DK126+730,短链2.202m，长度为15.318Km）。分部施工线路位于新干县金川镇内，途经灌溪村、水么村、瓦桥村、十里村、桁桥村五个行政村。主要工作内容包括：道路改移、临时用地、路基、桥涵、隧道、轨道、线路有关工程（轨道控制网测设及复测）、接触网支柱基础、声屏障、电缆沟槽、过轨管、站场建筑及附属、大型临时设施和过渡工程。
1.1.2、主要技术标准
铁路等级：客运专线； 正线数目：双线；
设计速度：250km/h，基础设施预留进一步提速条件；
正线线间距：5.0m； 最大坡度：20‰；
最小曲线半径：困难地段4000m，地形较好地段可适当放宽；
到发线有效长度：650m； 列车运行控制方式：自动控制；
调度指挥方式：调度集中; 正线轨道类型：CRTS-Ⅲ型板式。
1.1.3、主要工程内容和数量
我分部主要包含以下工程数量：
昌吉赣项目策划书20150914 .docx
