建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development 道路桥 梁 Roads and Bridges 第45卷第4期 2018年2月
预 应 力 施 工 技 术 在 市 政 桥 梁
工 程 中 的 应 用
汪 美 娟
(中铁 十 九局 集 团 第五 工程 有 限公 司 ,辽 宁大连 116000)
[摘 要 ]随着我国城市化进程的不断推进,城市发展进入新阶段,市政设施建设呈现出新特点。市政桥梁工程作为城市交
通的重要组成部分,其工程建设质量直接关系着车辆通行安全与效率。预应力施5-技术在当前的市政桥梁工程建设中的应用较
广泛,通过预应力材料体系可提升桥梁5-程整体荷载性能,充分保证桥梁的整体稳定性。阐述当前预应力技术在市政桥梁工程
的应用方向,分别分析 了前张、后张两种预应力施X-技术,提 出技术应用注意事项。
[关键词 】市政桥梁 ;预应力 ;荷载性能
[中图分类号 ]U445.4 [文献标志码 ]B [文章编号 ]1001—523X (2018)04--0085-02
Application of Prestressed Construction Technology in
M unicipal Bridge Engineering
WangMei-juan
[Abstract】With the continuous progress of urbanization i’n our country,urban development has entered a new stage,and
municipal facilities have shown new features.Municipal bridge engineering as all important part of urban transport,the quality of its
construction is directly related to vehicle safety and efficiency.Prestressed construction technology is widely used in the construction of
municipal bridge engineering.Through the prestressed material system,the overall load performance ofbridge engineering is improved,
and the overall stability of bridge is ensured.This paper expounds the application direction of the current prestressed technology in
municipal bridge engineering,analyzes the pre-tensioning and post—tensioning prestressed construction technology respectively,puts
forward the application note oftechnology.
[Keywords]municipal bridge;prestress;load performance
1 应用方向
1.1 桥梁混凝土构件预应力施工技术
混凝土构件施工是市政桥梁工程中的基本工艺形式,施
工质量水平控制不当的情况下极易出现裂缝问题。在混凝土
构件施工中应用预应力施工技术,能在构件载荷受力位置进
行钢筋预压拉伸,借助钢筋材料收缩性能提升混凝体材料的
受力性能,避免材料在桥梁结构中承受张拉应力而出现裂缝
问题。
1.2 桥梁受弯结构预应力施工技术
市政桥梁工程中受弯构件的荷载最为集中,因此需采取
更高强度的加固处理措施。在受弯结构加 固施工中,当前采
用较多的是碳纤维材料,在受弯构件位置外部粘贴这种材料
能通过碳纤维较高的延伸收缩性能为受弯构件提供足够的应
力支撑。在碳纤维粘贴使用前,需进行一定的预应力处理,
改变碳纤维粘贴情况下的延展与收缩性能,为材料增加载荷
能力。
1.3 多跨连续梁预应力施工技术
市政桥梁多跨连续梁结构的应力条件较复杂,多个正负
弯矩区域的载荷较集中,这使多跨连续梁结构的结构稳定性
控制难度更高。借助预应力技术在载荷集中区域进行结构强
化的 目的在于提升桥体结构的整体承载力。
1.4 桥梁加固预应力施工技术
桥梁加固施工的目标是对桥梁重点受力位置进行补强,处
理既有结构问题,完成桥梁改造,提升桥梁承载力,延长桥
梁寿命。现在常用的桥梁加固施工技术主要包括预应力处理、
碳纤维布粘贴等。上述技术应用过程
预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用(论文).pdf