市政道路基坑开挖与支护施工技术（论文）.pdf

市 政 道 路 基 坑 开 挖 与 支 护 施 工 技 术 Construction Technology of Found~ion Pit Excavation and Suppo~ of M unicipal Road 姜 威 (中铁十六局集团第一工程有限公司，北京 101300) JIANG Wei (ChinaRailwaySixteenBureauGroupFirst EngineeringCo．Ltd．，Beijing 101300，China) 【摘 要】市政道路建设作为市政工程中很重要的一方面，在推动市政工程发展和完善中起到关键的作用，在建设市政道 路开挖基坑中，由于受到道路两侧房屋的影响，要做好支护，防止基坑出现塌陷。基于此，论文深入分析和研究了开挖和支 护市政道路基坑的施工工艺，并提出了相关的建议，可供类似工程参考。 【Abstract]A municipal road construction is very important as the municipal engineering，plays a key role in promoting the development and improvement ofmunicipal engineering，in the construction ofmunicipal road excavation，due to the impact ofthe road on both sides ofthe house，in the excavation offoundation pit in municipal road，to do a goodjob ofsupporting foundation to prevent the collapse．Based on this，this paper deeply analyzes and studies the construction technology ofexcavation and supporting municipalroadfoundationpit，andputsforwardtherelevantsuggestions，hopingtoplayareferenceroleforthisproject． 【关键词】市政道路；路基开挖；基坑支护 【Keywords1municipalroad；subgradeexcavation；foundationpitsupport 【中图分类号]TU46+3；TU992．23 【文献标志码】B 【文章编号】1007．9467(2017)05·0178·03 [DOI]10．13616／j．cnki．gcjsysj．2017．05．056 1 引 言 在市政道路施工中，开挖管沟工程施工质量影响着市政 道路施工整体水平。在国民经济的快速增长下，城市建筑越发 增多，昕需的污水排放用量、天然气用量都在不断扩大中，在 这种情况下 ，无疑为开挖管沟施工提出了更高的要求。所以， 在施工过程中，必须要采用科学 、合理的管沟开挖技术来支护 已经开挖的基坑 ，避免出现质量问题。 2 工 程 概 况 某旧城的改造项目位于多条路围绕而成的区域中，场地 平面约为 360mx60m，该项目中有两层地下商场，采用钢筋混 凝土框架式结构，基坑开挖深度为 1 lm。基坑支护结构既需要 【作者简介】姜威(1984～)，男，安徽亳州人，工程师，从事路桥和房 建施工管理研究。 178 充分考虑基坑支护结构的稳定性，也要考虑到开挖基坑对周 围环境的影响。 3市 政 道 路 基 坑 工 程 产 生 破 坏 的 原 因 分 析 市政道路基坑支护具有两大功能 ，即 ：止水功能、挡水功 能。在开挖市政基坑中，支护不及时很容易引发市政道路基坑 出现塌方情况，一旦出现这样的情况，势必会影响着市政道路 基坑附近的建筑和道路，甚至还会导致市政道路基坑附近的 建筑和道路出现严重的沉降情况 ，对市政道路施工的安全可 靠『生带来了很大的影响。 在施工现场工作中，开挖完管沟后一般都需要等待一段 时间后才能进行埋设管线工作。但结合我国建筑施工实际情 况 ，施工队伍考虑到施工成本，为了能够减少施工成本 ，跨越 了施工钻孔桩这个过程 ，直接开挖基坑 ，导致基坑土体有些不 稳定，甚至将开挖出来的土体堆放在基坑边缘处，使基坑边坡 负担越发加重，导致边坡易塌陷，影响了基坑的安全。 对于一些高水位基坑 ，在没有动工之前需要先进行排水 ， 降低水位。但很多施工企业在实际施工过程中会忽视对水位 的控制 ，直接开挖基坑，导致基坑内部土体在长期地下水侵入 下 ，内摩擦角越来越小 ，土体间摩擦力也越来越小，承载力逐 步降低 ，削弱了土体抗剪力，在受到基坑边坡压力后，土体剪 切受到损坏后，导致基坑出现坍塌，很难正常进行后续工作『1]。 4 市 政 道 路 管 沟 开 挖 支 护 的 施 工 顺 序 4．1开挖 钢板 桩放 样 在开挖市政道路管沟中，钢板放样是需要高度重视的问 题 ，在放样中应仔细校对 ，在结束放样确定合格后实施钢板桩 施工。在具体施工过程中应对插入标高、深度细致校对，在完 成钢板桩施工后设置好位移与沉降位置观测点，这样才能保 障钢板桩施工的顺利进行。 4．2 开挖 基坑 在完成钢板桩施工后应展开基坑开挖 ，待基坑开挖到一 定深度后应做好横向支撑工作 ，保障基坑施工的可靠和安全。 横向支撑与钢板桩间必须要焊接稳定，这样做的主要原因在 于钢板桩、横向支撑共同支护着基坑。在开挖基坑中要开挖到 标高以上25cm位置，避免扰动基坑土体。在开挖基坑中，如果 遇到地质较差时需要采用一系列的排水措施，或者根据软土 地基做相应的换填处理。 4．3 钢 管 的支撑 在开挖和支护市政道路管沟中埋设钢管支撑着地基 ，这 样才能保障