大型市政工程深基坑施工技术（论文）.pdf

大 型 市 政 工 程 深 基 坑 施 工 技 术 郭延义 王维江 武 卫 上海建工二建集团有限公司 上海 200090 摘要：结合上海市杨高南路 (世纪大道一浦建路 )改建工程，介绍了在建 (构 )筑物密集的市中心进行大型市政工程 的深基坑施工技术。针对施工中的难点。采取相应的施工工艺，顺利完成 了基坑施工，为类似工程提供了借鉴。 关键词：临地铁；近河畔；深基坑；施工技术 中图分类号：TU753 文献标志码：A 文章编号：1004．1001(2018)08—1282—03 DOt：10 14144／j cnkijzsg．2018 08 006 Construction Technology of Deep Foundation Pit for Large M unicipal Engineering GUOYanyi WANGWeijiang WUWei Shanghai Construction No．2(Group)Co．，Ltd．，Shanghai 200090，China 1 工 程 概 况 杨高南路 (世纪大道一浦建路 )道路改建工程位于上 海市浦东新区行政文化中心，邻近轨交9号线区间隧道 。主 线采用全封闭的隧道形式，北侧与现有世纪大道下穿立交 相接，南侧与现状浦建路跨线桥相接 。 杨高南路 (世纪大道一浦建路)改建工程共划分为3个 标段 ，其中三标范围为张家浜桥 (不含)至工程终点，主 要包括道路工程、隧道工程 、排水工程 、安装工程、桃林 路人行天桥 、世纪大道公交站、隧道结构 、世纪大道地面 环岛改造等。 2 水 文 地 质 概 况 本工程沿线场地 内自上而下可划分为 l1层，分别为①1 填土 、①2灰黑色淤泥 、②褐黄．灰黄色粉质黏土、③灰色 淤泥质粉质黏土、③t灰色砂质粉土、④淤泥质黏土、⑤粉 质黏土、⑥ l暗绿色粉质黏土、⑥2草黄色粉质黏土夹砂质 粉土、⑦ l草黄砂质粉土、⑦2灰色粉砂。 工程沿线分布的地表水主要为张家浜 ，向西汇入黄浦 江，受潮水影响，水位有一定起伏。潜水水位埋深 一般为 0．3～1．5 m。承压水主要为深部⑦层 的承压含水层 ，呈周期 性变化，埋深3．0～12．0 m。 3 工 程 难 、特 点 分 析 3．1 邻近 在建建 (构 )筑物及管线保护 本标段两侧 建筑物 自北 向南 依次为国际金融 中心 、 作者简介： 通信地址： 电子邮箱： 收稿 日期： 郭延义 (1983一 )，男，硕士。工程师。 上海市杨浦区河间路2号 (200090)。 409843759@qq．com 201 8．05—02 囡 201 8．8．Building Construction 自由世纪广场 、陆家嘴软件园、塘东北块、塘东中块和塘 东南块 ，均 为高档商务区。基坑 东西两侧有诸 多管线，如 DN300 mm燃气管 、电力管、通信管 、污水管。对施工环 境要求很高，同时对施 l『：完成后景观要求较高。 3．2 施工场 地狭小 ，文明施工要求高 本工程可供使用 的施工场地十分狭窄，围挡 内西侧仪 有3 m施工空问，特别是杨高南路现有交通十分繁忙，足浦 东乃至上海交通最繁忙的路段之一 ，工程施工阶段需保证 原有 的双向8车道 (图1)。施工场地狭小不能满足实际需 要，且要满足原有世纪大道繁忙 的交通畅通，同时 ，绿色 文明施工要求高，施工中如何保证安全，精心策划，有效 组织，协调施工，成为本工程的一大难点。 图1基坑周边环境 3．3 老地 道底板下存有积水且压力大 ，开挖 难度大 上海地区地下水位较高，老地道结构 除时，在底板 与垫层间，会聚集大量的水，且有一定的压力，在凿除时 将会有大量 的层间水涌出。 4 基 坑 围护 选 型 及 优 化 设 计 4．1 基 坑概况 本工程基坑面积约l1 862 m ，基坑周长约733 ITI。基坑 }L 。 ≯ 差 置 目 ■ - 郭延义、王维江、武 卫：大型市政工程深基坑施工技术 呈长条形，东西长367 m，南北宽45~58 m。因基坑北侧涉 及到老隧道的敞开拆除段 ，开挖深度为0．9～16．8 m。 4．2 基坑优化划分 考虑到基坑呈现长条形，南侧紧邻二标基坑 ，北侧为 老隧道 敞开段 ，且开挖深度也不尽相同，结合现场交通状 况，把原本长733 rn的基坑划分为2个基坑A1、A2，中间采 用围护墙体隔断。 A1基坑面积2 369 m ，长宽各约50 m，近似正方形 ， 最大挖深16．8 m；A2基坑面积9 493 m2，长670 m，挖深在 0．9～14．5 m之间。根据交通组织，挖土阶段先施工A1区， 随后A2区施工 。 4．3 基坑围护选型 本工程 隧道 围护结构采用地 下连续 墙结合钢筋混凝 土支撑及钢支撑形式。随着深度变化，地下连续墙宽度为 1．0、0．8、0．6 m等多种，其中A1及A2采用厚1．0 m地下连续 墙分隔，深度在25~36 m之间。 新老 隧道 分界横 向止水 帷幕采 用双排 西850 mm@ 600 mm三 轴搅 拌 桩 ，桩底 标 高 一20 m。常规 段采 用 850 mm三轴搅拌桩裙边加固，宽3．85 m，加固至坑底下 4 m。 A1基坑近似正方形，支撑系统采用对撑角撑结合支撑 体系，共设置4道混凝土支撑，地下连续墙顶部设置冠梁兼 作第1道支撑的围檩 ；A2基坑呈长方形，总体采用 首道为 混凝土支撑 +多道 609 mm×16 mm钢支撑形式，