公路和市政道路沥青路面平整度的施工质量控制（论文）.pdf

·132 · 公路与市政道路沥青路面具有很高的机械化程度，施工工 艺与施工质量具有十分严格的要求，检验评定标准不断提升， 建设单位要求往往严于规范，可铺筑路面的平整度依旧不理 想，存有十分严重的行车安全、车速、舒适度的隐患。基于此， 详细分析公路与市政道路平整度的影响因素，并提出切实可 行的平整度技术策略，意义深远。 路面的平整性反映路面表面诱使行驶车辆出现振动的高 程变化，其可利用仪器展开量测。而乘客对振动的感受和接 受能力具备主观性，一般选用小组评分的模式展开主观评定。 路面采用初级阶段的平整度与施工技术水平的施工质量控制、 面层构造、材料等因素关联密切。 在实际使用过程中，随着车辆荷载的反复作用、周围环 境周期变化的影响因素与路面龄期的不断拓展，路面的平整 性通常会逐渐降低。如果平整性降低到一定的期限后，路面 建设的平整性将不能满足基本功能的要求，需针对性采用改 建措施充分恢复其基本功能。 1 公路和市政道路沥青路面平整度的影响因素 1.1 ¾nâˆkFæ （1）路基的沉降通常包括路基自身的压缩沉降与路基下 部天然地面承载能力的不足，路基自重影响中，很容易出现 沉陷或是向着两侧挤出造成沉降。 （2）路基的沉缩主要是因路基填料的不合理选择，填筑 模式缺乏科学性，导致压实度缺少合理性。在路基本身内部 出现较湿的夹层等影响因素，在荷载和水温的共同作用下， 使路基发生沉缩。 （3）地基的沉陷一般指的是原天然地面包括软土、泥沼 或不密实的松土，具有很低的承载能力，路基修筑之前未经 过处理，受到路基自重的作用，地基下沉或向着两侧挤出， 导致路基出现下陷。 1.2 n <üg 路基基层的平整度与沥青路面的平整度之间具有密切关 联，若缺乏平整的路基，通常会使路面压实过程中发生虚铺 的状况。 在沥青路面的施工过程中，应将顶面平整度的误差控制在 5~10 mm。造成摊铺工艺的过程中不平整的位置发生低洼，所 以，一定要缩减平整度的误差。基层平整度出现误差的重要 原因就是选择适宜且科学的方式进行选择、拌和、碾压基层 混合料。与此同时，应正确处理基层的接缝处、桥头处，避 免基层发生不平整的状况。 1.3 M½aæ xë x h、????、? x?? ?仙 对已经铺筑的路面，一般会出现凸起与泛油，主要是因 为油石很小 ；路面发生病害或松散，通常是因为矿料的质量 不符合标准，细长扁平颗粒具有很高的含量及骨料的压碎值 与石料的抗压强度质量差等关联密切，以上情况通常会导致 路面出现很大的含水量以及路面混合料的温度很低、稳定性 较低等，致使路面平整性不足。 ［摘 要］ d ?0??
?]Q?n????? ?7??N?? 。 ?君<????? ?君?? ???? ， c0上 g} ?君/??) h?i??H
?n?_ ??}?? 。 N? ， ?君<??_0 ???4?匝? ?君?] ??/ 7???。sd ?0??
?匝? ?君<?g?]) h?%凹? t?&址N?堵，?堵??b??。 ［关键词］ d ?]Q ；??
? ；匝? ?君 ；) h?% ［中图分类号］ U 416.217bbbbb ［文献标志码］ Abbbbb ［文章编号］ 1001–523X（2021）19–0132–02 Construction Quality Control of Asphalt Pavement Smoothness on Highways and Municipal Roads Hu Hai ［Abstract ］Highway and municipal road engineering are a vital part of infrastructure construction.The smoothness of the road surface is a key indicator for evaluating the performance of the road surface，and it has a direct impact on driving quality of the vehicle on the road surface and full use of the basic functions of the road.Therefore，the improvement and promotion of pavement smoothness is always a particularly important technology in the construction of asphalt pavement. The construction quality control of the asphalt pavement flatness of highway and municipal roads have been deeply explored and analyzed for reference. ［Keywords ］highway engineering ；municipal road ；asphalt pavement ；quality control 公路和市政道路沥青路面平整度的施工 质量控制 胡 海 （中铁十七局集团第三工程有限公司，重庆 402660） 收稿日期 ： 2021–05–20 作者简介 ： 胡海（1985—），男，陕西咸阳人，工程师，主要研究方向为 土木工程道路与桥梁、市政公用工程。 （2）岔支管交叉口开挖采取“短进尺、弱爆破”方式开 挖作业，必要时根据岩层走向及三维模拟应力分布情况，提 出专门爆破设计方案。 参考文献 [1] 陈波，廖成林，杨贵仲 .压力管道岔管大断面交叉洞室开挖及支护 [J]. 水利水电施工，2009，117（6）：43–45. [2] 李可，曹耀东 .惠州抽水蓄能电站高压钢