第45卷第 11期 2018年6月 建筑设计 Architectural Design 建 筑 技 术 开 发 Building Technology Development
上 海 地 区 地 铁 站 上 盖 商 业 综 合
规 划 设 计
任 飞
(上 海 市地 下空 间设计研 究总 院有 限公 司 ,上海 200020)
[摘 要 ]地铁与公建的无缝连接,配合一系列大小不同的建筑构成的公共开敞空间、广场和景观设计,利用商业中心的下
沉坡道,中央绿地聚集人气,将居民出行、购物、娱 乐、休憩等 日常活动集于一体,创造多元化的功能空间。
[关键词 ]地铁上盖 ;下沉广场 ;TOD模式 ;节约用地
[中图分类号 ]TU984.191 [文献标志码 ]A [文章编号 ]1001—523X (2018)11_Jo036_J02
Planning and Design of Com prehensive Com m ercial Building at
Shanghai Subway Station
RenFei
[Abstract]The subway and public construction of the seamless connection with a series of different sizes of the building of public
open space,the square and landscape design,the commercial center of the sinking of the ram p,the central green space will gather
popularity,travel,shopping,entertainment and leisure activities in one set,creating diversified functional space.
[Keywords]upper cover ofthe subway;sinking square;TOD model;land saving
1 工程概况
本工程位于上海市嘉定区。该区域毗邻普陀区,是嘉定
区通往上海市区的门户 。基地东靠定边路,在基地东北角与
铜川I路形成交通人流聚集点,西边为东栅桥路,南侧地块为
东方汽配城地块,14号线曹安公路站东西向横穿地块。
轨道交通 l4号地铁线总体进度要求2016年 9月份开工,
计划2020年投入运营并使用。线路走行方向为嘉定封浜至浦
东金桥,共 15座车站,其中与本案相关的为曹安公路站,是
14号线进入嘉定区的第二座地铁站。
本项目即为曹安公路地体站上盖工程,主体为两栋 50m
办公楼,裙房为商业配套,且与地铁出入 口合并设计。
09.7地块用地面积27345.34m2,项 目组成为两栋50m高
层办公楼,地上 12层,裙房4层,功能为办公大堂、商业及
各类配套用房。地上部分建筑面积为75 900m 。地下1层为商
业、设备用房、自行车库和机动车库,地下2层为设备用房、
机动车库及地铁站厅 ;局部地下3层为地铁站台层 ;地下部分
建筑面积为49000m2。
09.6A地块用地面积 3 944.99m 。地上无建筑物,地下建
筑同09.7地块合建 (图1)。
收稿日期 :2018~)3-28
作者简介 :任飞 (1981一),男,河南商丘人,工程师,主要研究方
向为建筑空间的有效利用。
锅炉房 内明火,完全可考虑设置气体灭火系统、超细干粉或
自动喷淋灭火系统。这对设计人员和使用方而言都是更经济、
简便、有效的选择。
参考文献 【l】苏锦明.《水喷雾灭火系统设计规范》中变压器消防设计相关条文
探讨 [J】.给水排水,2006,32(5):112—114.
[2】火灾自动报警系统设计规范:GB 50116--2013[S].
[3]唐葆华.水喷雾灭火系统喷头的合理布置[J】_给水排水,2007,33
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本工程建设范围
地铁主体(非本工程范围)
图1 工程范围与地铁关系示意
2 总体规划布局 2.1 项目设计
总平面设计以半开放式的下沉广场为中心展开,是主要
的景观之一。下沉式广场呈四边形,与地铁车站2号出入口相
连,设有一个由地下2层延伸至地面的景观绿坡,两侧设置部
分商业。
该下沉式广场的作用如下。
(1)地块周边为高密度居住区,建筑密度较大,在设计时,
通过对人流的引导、梳理,将地铁出入 口与下沉式
上海地区地铁站上盖商业综合规划设计(论文).pdf